Je ne vois pas d'ou sa peut venir? Salut. apres avoir exposé ton probleme a deux concession peugeot ( au chefs d'ateliers que je connais perso en tant que clients chez moi) voila ce qu'ils me disent: tester l'ECM a la valise. a partir de la si l'ECM reponds tu as de la chance, car d'apres eux, il y a de forte chance que le calculateur est grillé..... personellement, je pense que le diagnostique a la valise est le mieux a faire pour depister au plus vite. F9B8 Défaut relais Power Latch. pour l'ECM j'espere que c pas ca car il coute 850 euros ici. ils me disent aussi que le temoin anti pollution de la voiture s'allume aussi pour tout problemes liés a l'injection-allumage... bonne chance. ___________________________________________ Pensez a nous faire part du résultat final! a bientot! bibadum Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 43 Localisation: france Emploi: employé Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 06/05/2007 Salut a tous pour mon probleme d'arrivé de gasoil, c'est bon depuis 15jours, c'ést réglé, le probleme venait du BSM (boitier servitude moteur).
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45 V
Statut Intermittent
Caractérisation du défaut
Cohérence entre la vitesse du groupe
motoventilateur et la consigne
Régime moteur 1344 tr/mn
Température d'eau moteur 66 °C
Tension batterie 14. 24 Volt(s)
Etat moteur Moteur en charge
Temps écoulé depuis le + APC 265 seconde(s)
Consigne vitesse Groupe
Moto-Ventilateur ou consigne
grande vitesse Groupe
Moto-Ventilateur
Consigne petite vitesse Groupe
Oui
Autorisation climatisation NON
Demande de climatisation NON
Pression réfrigération 3. 891200 bar(s)
Tension alimentation capteurs 1 5. 008 Volt(s)
Merci d'avance pour vos retours
Aliasfred69
Donateur ♥
Messages: 110 Enregistré le: ven. mars 26, 2021 10:16 pm
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Re: Diagnostique 307 cc
Message
par Aliasfred69 » lun. mai 10, 2021 10:16 am
Salut,
combien de Kms ton véhicule? Poche additif (Cérine) déjà effectuée? FAP nettoyé ou remplacé? Probleme 307 BSM - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. "Dans le domaine de l'automobile, ce sont toujours de toutes petites choses qui arrêtent les grandes. La panne ne tient qu'à un fil. "
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Au bout de la pompe la pièce qui est fixée par deux vis c'est un régulateur HP. Si tu veux parler du connecteur sur le côté de la pompe HP, c'est le désactivateur de troisième piston. Ce n'est pas un capteur. R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles bibadum Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 43 Localisation: france Emploi: employé Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 06/05/2007 salut on a fait le test mais toujours rien, sa ne viens pas du régulateur de pression au niveau de la pompe a injection. Par contre Jéjé 104 tu avais raison, il ya bien un relais méme 2 qui commande la pompe de gavage, ils se trouvent au niveau de l'aile avant droit. Je ne sais pas si ils sont mort je vais les tests. Si quelqu'un a des infos sur cette panne? Probleme relais boitier servitude moteur 307 la. Je suis a l'écouter car là si sa ne viens pas des relais.
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Dav Mécano Nombre de messages: 674 Age: 51 Localisation: 78 Emploi: directeur technique automobile peugeot, formateur en direction régionale Niveau technique automobile: Doctorat Date d'inscription: 23/09/2006 jéjé104 a écrit: Le calculateur ne demandera pas l'arrêt du moteur pour un problème d'anti-pollution. exactement par contre il declenchera le mode degradé et tu ne pourras pas depasser les 2500t mns meme pied au planché, c'est une strategie de secour integrée a ton ecm:chu: bibadum Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 43 Localisation: france Emploi: employé Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 06/05/2007 salut merci pour tes conseil the doc mias c'est quoi exactement 'ecm' est ce que tu pourrai etre plus précis la je galére grave merci aussi tout les autres pour vos conseils. la je vois toujours pas le probleme. Probleme relais boitier servitude moteur 307 le. jéjé104 Tech-d'honneur Nombre de messages: 2331 Age: 36 Localisation: Méréville (91) Emploi: Concepteur OBD chez Renault Niveau technique automobile: Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur Date d'inscription: 13/08/2006 L'ecm c'est l'élément de contrôle moteur, c'est à dire le calculateur contrôle moteur (d'injection si tu préfère).
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Autotitre › Forum Auto › Mécanique › problème 307 phase 2
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problème 307 phase 2
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Bruno Mortgat prend la rédaction en chef d' Environnement et Technique en juillet 2005. Fin 2011, la SAP, tout comme sa maison mère DPE, est placée en liquidation judiciaire. Environnement technique exemple de site. En mars 2012, sur décision du tribunal de commerce de Lyon, la publication Environnement & Technique est cédée à Cogiterra, société de presse Internet dirigée par David Ascher, éditrice d'Actu-Environnemement (depuis 2003) et Emploi-Environnement (depuis 2002). Florence Roussel devient rédactrice en chef, fonction qu'elle cumule avec celle qu'elle occupe pour Le couple formé par Environnement & Technique et sur le web, entend délivrer le meilleur du web et du papier à ses lecteurs. Le site officiel consacré à la revue devient. Les archives sont numérisées depuis janvier 2000, date depuis laquelle tous les numéros publiés sont disponibles en ligne grâce à une liseuse interactive, ainsi que sous forme de PDF personnalisés téléchargeable et lisibles sur tablette. En novembre 2018, la revue Environnement&Technique est rebaptisé et devient Actu-Environnement Le Mensuel.
Environnement Technique Exemple De Site
Dans l'article suivant, nous expliquons ce qu'est la pollution sonore. Qu'est-ce qu'un impact environnemental positif? En revanche, les activités qui ont un impact environnemental positif sont celles qui sont bénéfiques pour l'environnement ou ceux dont le but est de corriger les effets négatifs des activités humaines. Comme dans le cas précédent, les effets positifs peuvent être temporaires ou persistants et réversibles ou irréversibles. Il existe plusieurs exemples d'impacts positifs sur l'environnement, qui sont expliqués ci-dessous. Environnement technique exemple de la. Exemples d'impact environnemental positif
Reboisement
Les incendies, la sécheresse ou la déforestation entraînent une perte de productivité et de biodiversité des sols, comme nous l'avons déjà vu. Par conséquent, le processus inverse, c'est-à-dire replanter des légumes est une chose positive; elle augmente la biodiversité, la productivité des sols, génère de la biomasse et permet l'assimilation de l'énergie solaire, capture le CO2 et fournit de l'oxygène à l'atmosphère, ce qui contribue à réduire l'effet de serre.
Il a pour but de refléter les conditions dans lesquelles se trouve l'environnement, ou le facteur environnemental, dans un temps et un espace déterminés. Ils peuvent être quantitatifs ou qualitatifs selon la manière dont ils sont mesurés et envisagés. Les indicateurs environnementaux quantitatifs sont basés sur des paramètres avec lesquels on peut donner des informations sur un phénomène. Environnement technique exemple pdf. A l'inverse, les indicateurs environnementaux qualitatifs se centrent plus sur les observations et perceptions. Caractéristiques des indicateurs environnementaux
Les indicateurs environnementaux doivent avoir certaines caractéristiques et s'y conformer, car ce sont des instruments qui influent sur l'évaluation et la prise de décisions politiques ainsi que sur la gestion d'une entreprise qui souhaite être la plus respectueuse de l'environnement. Parmi les caractéristiques des indicateurs environnementaux, on retrouve: L'évaluation de donnés de qualités et fiables. Le fait qu'ils doivent être simples à gérer et à comprendre.