A propos de ce meuble design vintage
Fauteuil club en cuir des Annees 50
Aucun trou ou déchirure à signaler, le cuir a une très belle patine avec l'usure des années passées
C'est un modèle aux pieds compas, on en voit peu et il est très décoratif et crée une belle ambiance sur tout types de deco
Pièce authentique vintage
Hauteur d'assise 36cm
Ref. 198811
Caractéristiques produit
Designer: Anonyme
Origine: Français
Edition: Années 50
Etat général: Défauts mineurs
Couleur: Marron
Matériau principal: Cuir
Matériau secondaire: Bois
Dimensions
Longueur: 77 cm
Hauteur: 90 cm
Profondeur: 75 cm
Livraison et retours
Expédié depuis: France Délai de livraison:
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Retour possible: jusqu'à 14 jours après réception du produit
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De belles et lourdes chaises longues des années 1980.
Référence L00FV50-V13
En stock: 0
Paiement sécurisé
Livraison France et International
Description
Fauteuil typique des années 50 en simili-cuir marron clair en état impeccable et d'une très bonne assise d'une hauteur de 40 cm. Une assise confortable assortie à de belles lignes légèrement incurvées pour les accoudoirs et piétement en bois en forme de compas, couleur miel. Un élégant fauteuil des années 50, solide, élégant et en excellent état. Imposant fauteuil Club Cuir des années 50. Fiche technique
Largeur: 57 cm
Hauteur: 73 cm
Profondeur: 73 cm
Poids: 15 kg
Époque: 1950
État: Excellent état d'origine
Rénovation: Oui
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Sans quoi tu changes le porte filtre jp PapyKy V. Date d'inscription: 03/10/2012 Sujet: Re: vis de purge cassée sur support filtre à gasoil Mer 20 Oct - 21:28 Salut a toi. Je doit encore avoir cela. Au cas ou, je pourrais chercher ou il ce trouve. A++, PapyKy. Contenu sponsorisé Sujet: Re: vis de purge cassée sur support filtre à gasoil
vis de purge cassée sur support filtre à gasoil Page 1 sur 1 Sujets similaires » Filtre à GO et purge du circuit » probleme purge filtre a gasoil » [RESOLU] purge de filtre à gasoil » Support de filtre à gasoil » Le gasoil n'arrive pas a mon filtre a gasoil Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US:: Les Voyager Série 2 (1991-1996) ES Sauter vers:
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offset81 Tech-d'honneur Nombre de messages: 845 Age: 41 Localisation: Melesse (RENNES) Emploi: Technicien SAV Niveau technique automobile: Amateur passionné (BTS MCI) Date d'inscription: 04/04/2007 Purge d'un circuit d'alimentation diesel Les circuits se regroupent en deux familles: Les circuits dits: - En aspiration, c'est à dire sans pompe auxiliaire - En pression, c'est à dire avec pompe auxiliaire Circuit en aspiration 1) Le niveau du carburant dans le réservoir est suffisant? Oui = Etape 2 Non = Fait le plein 2) Le filtre comporte-t-il un dispositif d'amorçage? Oui = Etape 3 Non = Etape 7 3) Desserer la vis de purge sur le filtre Actionner le dispositif d'amorçage jusqu'à écoulement sans air du carburant. Resserrer la vis de purge La pompe d'injection comporte-t-elle une vis de purge? Oui = Etape 4 Non = Etape 6 4) Purger la pompe d'injection de la même manière que le filtre Continuer à actionner la pompe d'amorçage tout en actionnant le démarreur, en maintenant la commande d'accélération en position maximum.
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pour demarrer, pied au plancher sans pomper, une fois le moteur lance, tu le maintient a 2000tr le temps que les éventuelles bulles d'air se fait ceci pendant 10 secondes
oui yannick c'est éxactement ce que j'ai fait (la tétine)
mais mon problème ce sont ces vis de purges!! doivent elles etre hermétiques ou pas car moi quand je pompe j'ai l'impression que l'air s'échappe de la purge du dessous et du coup je pompe que de l'air!! meme vissée a fond elles fuient?! serait-ce a cause de ça que le gasoil ne vient pas?
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A sa base une espèce de bavolet en plastique qui semble riveté, donc non démontable facilement. Je n'ai pas pu non plus apercevoir la vis de purge sous la cloche du filtre. Peux-tu mieux développer ton idée de démontage pour m'aider à y arriver? Un petit up pour vous dire que j'ai trouvé comment accéder au filtre à gasoil. Il faut se coucher sous l'avant de la voiture et passer sa main à droite devant le passage de roue pour accéder à la cloche du filtre. Pour ce faire il faut tâtonner parce qu'on ne voit pas grand chose d'en bas et rien d'en haut de toute manière. Un capuchon comme un gros dé à coudre protège la vis de purge. Y a-t'il des précautions particulières avant de dévisser. Les bulles d'air sont-elles possibles dans le circuit d'alimentation à l'occasion d'une purge? A quoi sert la poire noire sous le capot au fond à gauche si vous faites face au moteur? Est-ce pour à réamorcer l'arrivée du diesel et dans quels cas? _________________ Megane III 1. 9 dCi GT Line 09/2010, noir metal
Salut,
Si c'est vraiment la purge que tu touche ( étonnant avec un capuchon, ) il suffit de débloquer la vis (et non de l'enlever).
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skike28 #1
16-08-2014 18:33:55
Bonjour à tous Aprés bien longtemps me voilà revenu sur ce riche forum auto dois remplacer le filtre à gazole La purge tout en bas du filtre gazole de clio 3 de 2010 est-elle la seule purge et on agit ainsi sur la poire? Le modèle de la voiture
Renault Clio 3 2010 - Diesel 85ch DCI Catégorie de la panne: Filtre
siannoyl #2
16-08-2014 19:37:58
Non la purge du bas ne sers qu'à vider l'eau qui se trouve dans le fond du filtre
Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....
skike28 #3
20-08-2014 18:23:36
Salut siannoyl Je te remercie de m'avoir répondu mais je ne trouve pas cette purge à air? Peut-on l'apercevoir de "par le moteur" ou alors elle est située devant la roue avant droit....? fc2 #4
20-08-2014 20:00:03
bj pour remplir le filtre on agit sur la experience, je remplis toujours le filtre avant de le monter et on a moins de probleme
GLUCK #5
20-08-2014 20:41:13
Bonjour, Pour la purge tu fais comme le dis fc2 et une fois monté tu actionnes sur la poire jusqu'à ce que se soit dur la purge se fera toute seule l'air dans le circuit part par le tuyau de retour vers le réservoir.