Google Rich Snippets Sous-couche Plastique incolore - primaire d'accrochage spéciale plastiques durs et surfaces difficiles à peindre Code GTIN: 8021025350057 Référence produit: KP-35005 Catégorie: SOUS-COUCHE - GALVA - VERNIS - ANTI TACHES Prix: 8, 70 € Stock: En stock SOUS-COUCHE - GALVA - VERNIS - ANTI TACHES > Sous-couche Plastique incolore - primaire d'accrochage spéciale plastiques durs et surfaces difficiles à peindre Derniers avis Par Philippe P. (Val d'Ocre, France) le 03 Juin 2022: (5/5) Par Claude D. (ESSOMES SUR MARNE, France) le 23 Mai 2022: (5/5) Par Gilles D. (Saint jory las bloux, France) le 18 Mai 2022: (5/5) Sous-couche spéciale plastiques durs et surfaces difficiles à peindre - Une peinture primaire plastique professionnelle Peinture primaire professionnelle destinée entre autres aux plastiques des véhicules tels que pare-chocs, spoilers. Sous-couche plastique qui peut également être utilisée sur les métaux non ferreux comme le cuivre, le galvanisé ainsi que sur la céramique émaillée.
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Ne pas percer ni brûler. Certification Environnement ISO 14001 Informations sur le niveau d'émission de substances visibles dans l'air intérieur, présentant un risque de toxicité par inhalation sur une échelle de classe allant de A+ (très faible émission)) à C (fortes émissions): Fiche de données de sécurité sur demande Par (Tonnay Charente, France) le 03 Mars 2016 ( Sous-couche Plastique incolore - primaire d'accrochage spéciale plastiques durs et surfaces difficiles à peindre): Par Christian C. (ECOUFLANT, France) le 06 Mai 2015 ( Sous-couche Plastique incolore - primaire d'accrochage spéciale plastiques durs et surfaces difficiles à peindre): 7 autres produits dans la même catégorie: Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
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Voir "En savoir plus". Plus de détails En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 1 point de fidélité. Votre panier totalisera 1 point de fidélité pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 0, 30 €. Accessoires En savoir plus Fiche technique Avis (14) Sous-couche plastique, un primaire d'accrochage incolore pour plastiques durs et surfaces difficiles à peindre Les plastiques ont une surface très lisse, l'accrochage d'une peinture est donc difficile. Il est indispensable d'appliquer une sous-couche plastique qui va servir de "colle", c'est ce primaire d'accrochage qui va éviter les décollements de peinture. Cette sous-couche plastique peut également être utilisée sur les métaux non ferreux comme le cuivre, le galvanisé ainsi que sur la céramique émaillée. Principales propriétés de la sous-couche spéciale surfaces difficiles à peindre: incolore Primaire plastique formulée à base de résines acryliques et de résines promotrices d'adhésions en intérieur comme en extérieur. Facilite l'accrochage des peintures de finition sur les plastiques et sur certains métaux non ferreux comme le cuivre, le bronze, le galvanisé.
Pour obtenir une application homogène du produit, nous conseillons de secouer la bombe de temps en temps pendant l'application. Appliquer par couches légères et croisées, d'abord verticalement puis horizontalement. Bien tenir l'aérosol: Mauvaise façon Bonne façon Après usage et avant stockage, renverser la bombe et purger jusqu'à sortie du gaz seul. Précautions d'emploi des Aérosols: La technologie des aérosols nécessite l'emploi de gaz propulseurs, ces gaz sont inflammables, l'emballage comporte ce symbole: Cependant les aérosols ne présentent pas de risques lorsque l'on respecte les précautions d'emploi indiquées par le fabricant: Ne pas pulvériser sur ou près d'une source de chaleur. Placer vos aérosols loin d'une source de chaleur, dans des endroits suffisamment aérés. Pendant l'utilisation, s'abstenir de produire une flamme. Ne pas fumer. Ranger et tenir hors de portée des enfants. Une fois vide, jeter tout simplement l'emballage aérosol dans une poubelle ou dans le bac de collecte sélective réservé aux emballages.
Tremblements et bruits de tracteur uniquement à froid. Bonjour, Lors du démarrage de ma voiture j'ai un bruit de "férraille" Quand je suis au ralenti et que j'accélère un tout petit peu j'ai l'impression d'être au volant d'un tracteur. Pas de perte de puissance, mais toujours ce gros bruit de tracteur quelque soit la vitesse engagée (4eme, 5eme), le bruit est en fonction … Je ne sais pas trop si c'est le lieux mais j'ai un big problème et j'espère que vous pourrez m'aider svp. Cas n° 3: un léger bruit de roulement ou sifflement. [Vectra 2.2 DTI] Bruit de tracteur, comme une fuite d'air. Essais. Effectivement, les coupelles … Si vous remarquez … J'avais fait un sujet à l'époque il faudrait qu je retrouve la vidéo. Voiture qui broute: l'allumage en cause? Comparaison Climat Villes France,
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zérino
zerino80 #3
22-02-2011 23:07:14
Bonjour, probleme resolu! c etait l actuateur d avance qui avez les deux fils qui se toucher et faisait defaut! [Résolu] bruit de tracteur. du coup perte puissance et bruit de tracteur! g recouper et reisoler les deux fils et voila reparer c est reparti comme en 40! a ce jour ma scenic a 263000km et roule nikel! a+
mamabalequi #4
28-02-2011 18:35:49
Bonjour, j ai lememem probleme est ce que vous pouvez mexplique comment faire comme vous avez fait merci d avance
Un son " stéréophonique ", vise à recréer un espace sonore. Utilisé, par exemple, sur les CD audio, sur la bande FM ou les disques disques vinyles, il contient deux canaux distincts, un pour la gauche et un pour la droite. Un son " ambisonique ", vise à recréer un espace sonore en multicanal. Utilisé, par exemple, dans la réalité virtuelle, il contient quatre canaux distincts: W, X, Y et Z (pour le B-format). Conditions: Extérieur ⊕ Un son " studio " a été enregistré dans un lieu exempt de réverbération. Il est donc relativement pur et peut être facilement utilisé, par exemple, pour sonoriser une vidéo prise en intérieure ou en extérieure. Un son " extérieur " contient des éléments perturbateurs. Le son n'est donc pas totalement pur. Bruit de tracteur sur. Il y a parfois un peu de vent, des rumeurs, de l'écho, etc. Un son " intérieur " contient généralement une forte réverbération. Il ne peut pas, par exemple, être utilisé pour sonoriser une image prise en extérieure. Un son " ligne " est totalement pur. Il a été enregistré depuis la sortie ligne de l'appareil source.