FIN DU BLACK WEEK-END Mardi 27 NOVEMBRE - MINUiT Promotion Exceptionnelle pour nos Membres Enregistrez votre compte dès à présent et bénéficiez d'une remise supplémentaire sur ce produit! Promo! Agrandir l'image Généralement disponible sous 7 jours ouvrés Référence MSS. 05. 296. 10001/B Uniquement compatible avec crashbar SW-MOTECH Suzuki. Sabot moteur en aluminium noir pour Suzuki DL 650 V-Strom / V-Strom 650 XT Plus de détails Description détaillée Protège des projections de pierres, la partie basse est en aluminium brut de 4 mm d'épaisseur et la noir de 2, 5 mm d'épaisseur. Inclus: sabot moteur. Matériel de montage. Notice de montage. Caractéristiques: Seulement compatible en combinaison avec le sabot d'origine Suzuki ou le Crashbar SW-MOTECH SBL. 295. 100 e. Sabot moteur suzuki v strom 650 for sale craigslist. g. SBL. 10000/B Un doute, une question? N'hésitez pas, contactez nous! Documents à Télécharger (Notices de montages, affectations, etc... ) Fiche technique Marque SUZUKI Modèle DL 650 V-Strom / V-Strom 650 XT Année 2004-2010 Cylindrée 650 Question (0) Votre question a été envoyée avec succès notre équipe.
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Spécialement pensé et conçu pour votre Suzuki DL650 V-Strom (2005 – 2011). Qualité constructeur
Cette pièce est fabriquée en Plastique ABS, lui procurant solidité et durabilité. Elle a par ailleurs reçu un traitement anti-UV lui assurant une grande durée de vie. Toutes nos pièces sont dessinées sur logiciel 3D, et un moule en métal est ensuite taillé dans la masse. Ce procedé à la pointe de la technologie permet de produire des pièces d'une finition exceptionnelle et aux ajustements parfaits. Finition
Ce Sabot moteur est livré dans une finition exclusive Gloss Black (noir brillant, type laqué), prêt à être posé 😎. Aucune finition supplémentaire ne sera nécessaire. Sabot moteur suzuki v strom 650 reviews. Pour garantir une manipulation facile et sans craindre les micro-rayures, il est recouvert d'un film de protection à retirer lors de l'installation. Emballage sécurité
Afin de garantir une manipulation et une livraison sans mauvaise surprise, toutes nos pièces en plastique ABS sont recouvertes d'un film de protection, et suffisament emballées dans du film à bulles.
Sabot Moteur Suzuki V Strom 650 Reviews
C'est en place depuis 1 an et demi et ça ne bouge pas et le moteur est enfin propre. pk77 - bavette de gardeboue découpée dans un seau
J'ai acheté chez Casto.. un seau à 1 uro, avec un gabarit j'ai découpé dans ce seau une bavette, que j'ai collé et fixé avec rivets pop ( + cache rivet comme sur les plaque d'immatriculation) au bas du garde boue avant. Ceci est efficace et pas cher
Titi34 - Abrasion du noir du cadre sur K5 et bulle de Bandit redécoupée
J'ai fait quelques modifications sur mon DL. Si ça peut inspirer certains! 1/ Protection de la peinture de la partie basse du cadre. Sabots moteur pour moto Suzuki V-STROM 650 2021 - Motoplastic PUIG. J'ai acheté dans un magasin auto du film collant aspect carbone. Je l'ai découpé et collé sur le cadre (voir photo). Lorsqu'il sera usé je le remplacerai. 2/ Bulle. J'ai remplacé la bulle d'origine par une bulle bandit d'avant 01 que j'ai retaillé (voir photo). Les turbulences sont moindres (moins de bruit), la protection aussi mais reste bien meilleure que sans bulle. Bonne route Cliquez sur les photos pour agrandir
Gaulgaut - Petit saute-vent et mini clignotants
Mon deuxième saute vent est terminé.
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L'étape suivante: le bricolage d'un déflecteur Cliquez sur les photos pour agrandir
Heron - Adaptation d'une bulle de transalp sur ma DL
Je pense que le fait d'augmenter l'entrée d'air par en dessous est une bonne chose. moi-même j'ai fait un bidouillage très particulier, et à la vue de la photo de la découpe de Dbv, j'ai réalisé que mon bidouillage avait augmenté l'entrée d'air: j'avais gardé une bulle de mon ancien transalp, je l'ai percée et adaptée sur mon DL en position haute et en gardant les rondelles de caoutchouc et... ça marche bien, parcequ'avec mon jet Airoh bliz, je ne baisse pratiquement jamais la visière, j'ai seulement mes lunettes de soleil la sécurité veut quand même qu'audessus de 130/140 je la baisse. c'est peut-être moins beau... mais c'est mieux Cliquez sur la photo pour agrandir
Bourdon41 - Bulle d'origine avec déflecteur maison
Voici enfin les photos de mon déflecteur. Sabot moteur Suzuki - Equip'Moto. J'ai pris une vitre en plexi de caravane qui faisait juste les 47 cm en
largeur... Je n'ai pratiquement plus de turbulences et j'entends plus le moteur et
la chaîne de la moto... les autres prototypes de déflecteurs de bulle cliquez sur la photo pour ouvrir la page
Blackblue - les roulettes avec le carénage JMV c'est possible!
Le montage combiné des roulettes pare-chute et du carénage JMV; il suffit de mettre un silent bloc (voir photo 003) pour sortir la roulette du carénage et de forer proprement celui-ci; ça a pris une heure à mon cons. Voir le mode opératoire envoyé par TITIgrosMINOU. Cliquez sur la photo pour agrandir
Laurent08 construction d'un sabot acier
Le sabot est découpé dans une tôle d'un peu plus d'1 mm. J'ai fait un premier essai dans une tôle de 3 mm: c'est beaucoup trop lourd et difficile à plier.... cliquez sur la photo pour ouvrir la page
David 42 - Protection du cadre
Un protège cadre bricolé à partir de 2 patères (oui, deux portes manteaux chromés). cliquez sur la photo pour ouvrir la page
Alain27 - protège-pieds plexi
Le point délicat de cette réalisation, c'est la matière appelée communément plexiglas, sous ce nom on trouve différentes choses avec des propriétés mécaniques différentes. Sabot moteur suzuki v strom 60 millions de consommateurs. L'idéal est de se procurer du.... cliquez sur la photo pour ouvrir la page
keker52 - protection des jambes
La protection est assurée par des plaques de PVC maintenues par des rislans.
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