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Occasion, Support Moteur avant Gilera GP800
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Moteur Gp 800 Million
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Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Gilera GP 800 i. e. GP 800 i. (2007-2013)? Des conseils complets pour tous les composants tels que le moteur, la boîte de vitesses (boîte-pont) et les systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
Moteur Gp 800 Price
J'imagine bien qu'un trajet quotidien qui se passe en partie à haute vitesse sur de grands axes puis se finit dans les mailles de l'intra-urbain conviendrait parfaitement à un tel missile. Un variateur avec 75cv sous la poignée c'est une opportunité unique sur le marché. Les Plus:
Partie cycle
Moteur
Bruit
Les moins:
Finitions
Direction
Pas d'option ABS
Photos (52)
Moteur Gp 800 En
On ajoute une belle instrumentation reprise des Piaggio MP3, un frein de parking ou encore une prise 12 V. Un vrai GT en somme. Le confort est excellent et l'on regrette juste que le GP800 ne profite pas encore du freinage ABS et de l'anti-patinage, disponible sur l'aprilia SRV 850, son cousin.
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 10000 km
Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
Je m'en rendais compte en passant sur les ralentisseurs car à la même vitesse lors du 1er démarrage en redescendant d'un ralentisseur la roue AVD « tombait » brutalement mais pas lors du 2eme démarrage. Sachant que sur cette voiture équipée de l'AMVAR il y a un capteur de débattement par roue et que si un capteur est en défaut le calculateur déduit la valeur que devrait renvoyer ce capteur à partir des valeurs des 3 autres capteurs. Bien entendu si un 2eme capteur vient à déconner le calculateur de suspension affiche le message « Suspension défaillante » à l'ordinateur de bord. J'en ai donc déduit qu'il fallait que je vérifie s'il y avait un capteur en défaut, que j'y remédie et surtout que je fasse un apprentissage des hauteurs sur les 4 capteurs. Problème de suspensionsur ma C5 145FAP Exclusive. D'ailleurs, récemment en roulant, j'ai eu ce message qui s'est affiché pendant 30 secondes puis a disparu tout seul. Il faut que je dise aussi que chaque fois que j'ai voulu faire cet apprentissage, l'opération a avorté. Je ne sais pas si c'est lié à la présence de capteurs qui détectent l'inclinaison (il y en a pour le frein à main électrique) mais ce ne serait pas impossible.
Capteur De Hauteur C5 Phase 2 2019
Bonjour Georges,
Mon histoire de suspension de C5 n'est hélas pas terminée. Je souhaitais vous le faire savoir. Le concessionnaire de Villefontaine qui a en charge ma C5, vient de m'appeler. Il me confirme que le capteur de suspension avant droit est bien en panne. Apparemment la pièce de rechange lui est arrivée et la réparation a été exécutée. Mais, en examinant les vérins de suspension de la voiture, il apparaît que les deux vérins avant font l'objet de fuites...
Avant de m'appeler, le concessionnaire est entré en contact avec la "maison mère", pour lui signaler cette anomalie, sur une voiture qu'il qualifie spontanément de récente. En effet, le remplacement des vérins avant de suspension est une opération qui coûte normalement 960 euros, pièces et mains d'oeuvre...
Citroën, accepte de prendre à sa charge 680 euros pour cette intervention. Pièces détachées Auto pour Citroen C5-phase-2. Ce geste commercial de Citroën, mérite à mon sens d'être souligné. J'aurai donc à verser 280 euros pour cette réparation, en plus bien sûr, des 210 euros initialement prévus pour le remplacement du capteur défaillant.
Capteur De Hauteur C5 Phase 2 Design
Ceci étant fait le Lexia nous informe que la procédure d'apprentissage des hauteurs avait réussi. Le défaut permanent « Apprentissage des hauteurs non effectué » avait disparu.
Capteur De Hauteur C5 Phase 2 Avec
Au secours a l'aide:-):z::shock:
Merci a moi-même. 13 déc. 2014 à 18:22
Bravo pour votre sens de la réflexion et la logique dont vous avez fait preuve. Vous avez peut être raté une vocation de mécanicien auto! Merci monseigneur, j'ai exactement le meme symptome actuellement sur mon c5 2002, 190000 kms. Donc j'ouvre ma doc technique et j'attaque. Bonne continuation. CDLT
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