J'ai rendu la voiture au mec à qui je l'avais acheté
Sur ma 307 essence j'avais l'anomalie antipollution allumé constamment par contre j'avais aucune perte de puissance, c'était ma sonde lambda qui était morte
Message édité le 24 juillet 2017 à 12:11:21 par Chandler_bing59
Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
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307 Système Anti Pollution Defaillant 1
Bonsoir,
Ce matin en allant à mon travail la voiture s'est mise à faire des petits accoups puis un messages système antipollution défaillant est apparut, perte de puissance et le moteur s'est coupé. Après plusieurs recherche sur internet je pense que cela peut provenir de la vanne egr mais pas sur. La voiture est une peugeot 307 1. 6 hdi 90 phase 2 de 2006. Défaillance système anti pollution 307 essence | Forum Peugeot. Elle n'a pas de FAP. Elle allait parfaitement bien jusqu'à ce matin ça l'a fait d'un coup, samedi j'ai remis du gasoil chez total de l'excelium (j'avais lu aussi que ça pouvait venir du gasoil dans la voiture mais j'en doute). La seule chose que j'ai fais depuis le samedi ou j'avais pris la voiture c'est juste un coup de karcher le dimanche pour la nettoyer. Auriez vous des pistes pour m'aider dans ma recherche de panne? En vous remerciant:-)
307 Système Anti Pollution Defaillant 207
Depuis noël 2009, j'ai une alarme "système antipollution défaillant", elle a 48000 kms et aucune perte de puissance ressentie. Apres 2 jours chez le SAV Peugeot, ils n'ont pas trouvé de panne. Actuellement, j'ai fait plus de 5000 kms avec, l'alarme est toujours là et elle fonctionne normalement. Le SAV Peugeot me propose de reprendre un nouveau rendez-vous pour se connecter aux serveurs de Nantes afin de travailler avec des experts Peugeot pendant environ 3 jours afin de trouver la panne. Que dois-je faire:
• Rien faire et continue à rouler avec l'alarme
• Débrancher la batterie
• Changer la bobine d'allumage
• Changer les bougies
• Retourner au SAV Peugeot
Merci. A ta place je retournerai au SAV avant de changer quoi que ce soit. Problème récurrent anti pollution 307 hdi 11 0cv. Bon courage. 12 Mars 2010
il y a deux mois, j'ai acheté une 307 Sw 2. 0L 16s. rien de particulier comme problème sur la voiture a part ce bruit métallique qui apparemment venait du catalyseur. Depuis que je l'ai aucun souci mis à part ce matin. Je démarre ma voiture, j'avance de 300m, et à un feu rouge elle se met a brouter.. je commence à accélerer et la, perte de puissance, message sur l'ordi "defaut cata" et "anomalie antipollution".
Le calculateur moteur
En cas de dysfonctionnement important, l'EOBD peut opter pour un fonctionnement en mode dégradé (limitation de la puissance moteur) par l'intermédiaire du calculateur moteur. La prise EOBD
C'est une prise 16 voies qui permet de communiquer avec l'EOBD pour: Lire les défauts normalisés enregistrés par le système appelés DTC (Diagnostic Trouble Code): leur codage est commun à tous les constructeurs. Exemple de 2 DTC pouvant s'afficher sur l'appareil diagnostic:
PO301: cylindre 1 – ratés d'allumage détectés
PO400: système EGR – problème de débit
Effacer les défauts enregistrés après remise en conformité. 307 système anti pollution defaillant mask. Le coût de la maintenance d'un système anti-pollution défaillant
Souvent, il est lié au diagnostic, qui doit être effectué par un technicien spécialiste de la démarche de diagnostic (en concession ou garage indépendant). Suivant la complexité, il s'agira d'un contrôle à l'aide de l'appareil de diagnostic ( 50 à 100 €) ou d'une recherche de panne plus longue ( 150 à 250 €).
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