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bonsoir, j'ai un scenic 3 dc1 110ch de 2012.
on m'a fait remarqué que ma pedale de frein était profitant de ma révision et du changement courroie je demande qu'il me fasse une purge du circuit et qu'il jette un coup d'oeil...
et la le mec de renault me rappelle en urgence en me disant que tout le circuit de freinage est a changé??!! il me sort un devis a 3200€
donc le liquide de frein n'a jamais été jamais en 6 ans je pense. lors de la "purge" le liquide était tout noir reflet rouge, ce qui signifie que ce n'était pas du liquide de frein mais autre chose. Quel Liquide de Frein pour Citroen C3? Combien de Litres?. donc me conseille de changer maitre cylindre, les reservoir, TOUS les etrier, les flexibles, bloc hydrau abs 10h de taf
tout le monde me dit qu'il me prend pour le gros jambon. aprés avoir conversé avec un ancien mecano, il me dit qu'il se foute de moi, il devrait faire une purge total de circuit deja et changer le maitre cylindre avant de faire autre chose......
donc je vais recuperer mon scenic demain et aller demander un autre avis.
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d'après t'es dires, ton circuit est comme neuf (sauf au niveau des étriers)
Donc la le mécano à mis la valise et il y avait tout un tas de défaut sur les roues....? Donc tout effacer essaie et les seul défaut qui reste c'est des défaut abs
Donc on remplace bloc abs...... Il s'est renseigné lui il n'y a que ça
Après je ne vais pas faire tout les garages du département pour trouver la panne
Au final ça sera 1600 MC et abs de changer
C'est comme ça
Je vous tiens au courant ça peut servir les panne bizarre
Mais en fouinant sur le net j'ai trouvé un gars ou 2 à qui c'était bloc abs aussi
Et un pote garagsite me disait en général c'est MC et rarement abs mais ça arrive
Bonne soiree
Personne n'a pensé à une défaillance du master-vac?
La RTA décrit surtout le protocole à suivre. Le savoir-faire de votre garagiste recommandé par est indispensable pour le remplacement ou la purge du système de freinage ABS qui équipe les voitures récentes et qui ne peut s'effectuer qu'après avoir pris soin de débrancher la batterie. Comment faire une purge de frein? Tout ce qui touche au système de freinage relève d'une opération de sécurité. Aussi, il faut confier la purge et l'entretien de votre frein à un professionnel. Faire appel à un garagiste qualifié est impératif lorsque la voiture est équipée du système ABS. Avec Mecagoo, vous trouverez des mécaniciens certifiés qui effectuent la purge et contrôlent votre frein dans la règle de l'art. Scénic III Remplacement liquide de frein -P0. Avec le comparateur de devis sur le site, vous bénéficiez d'un prix concurrentiel. Nous engageons les meilleurs Votre garagiste certifié Mecagoo certifie ses garagistes partenaires et vous fait bénéficier d'un large choix de professionnels de confiance partout en France. Pièce de qualité garantie Avec nos garages certifiés, les piéces detachées sont garanties constructeur ou équipementier en fonction de votre choix.
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Si quelqu'un a une idée ou si je suis devenu parano
Si tu fais 3 ou 4 pompages très proche c'est normal de perdre un peu d'assistance
_________________ 205 1. 3l, Super 5 commerciale, R19 1. 7l Txe, Megane 1. 1 1. 9d, Megane 1. Revue technique automobile - Renault Scenic: Purge du circuit de freinage - Généralités - Châssis - Revue technique automobile. 2 1. 6 16v Rxt, Clio 2. 6 16v Dynamique, Scenic 2. 6 16v, Leon 2 facelift 1. 6 tdi 105, Juke de mertte 1. 2 Digt 115 et enfin Focus 3. 0 125. C'est pas qu'un peu
je ralenti mais bof
Mais si c'est normal ok
Merci beaucoup
Oui, il faut laisser le temps à la pompe de refaire le vide
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Les étapes de l'assemblage de votre récupérateur de pluie
Associer ces différents outils cités ci-dessus n'est pas compliqué si vous respectez les étapes qui vont suivre. La première chose à faire pour réussir son récupérateur d'eau, est de marquer sur le couvercle de votre cuve le diamètre de la descente de gouttière à l'aide d'un feutre. Suivant l'épaisseur du couvercle, découpez le cercle marqué à l'aide d'un cutter ou d'une scie sauteuse. Recouvrez en totalité le trou par la moustiquaire en la fixant avec des vis, des écrous et des boulons. Sur la sortie basse du collecteur, perforez un trou à la dimension du robinet afin de laisser l'eau s'évacuer aisément. Entourez le filtrage du robinet avec le téflon et enfilez bien le joint en caoutchouc. Ensuite, insérez le robinet dans le trou et vissez l'écrou de serrage par l'intérieur pour le retenir solidement en place. Récupérateur d'eau. Pour garantir une meilleure étanchéité dans le temps, vous pouvez ajouter de la silicone translucide de chaque côté. Pensez à l'évacuation du trop-plein.