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Forum Vélo Couche Tardive
En tout terrain, c'est la galère. Evidemment, dès que l'on n'a plus assez de vitesse, on est obligé de sortir un pied, ou si on en n'a pas le temps, on tombe. De plus, avec une maniabilité assez réduite, les wheelings, manuals et autres friandises sont bien entendu impossibles à vélo couché. Parfait pour un tour du monde ou les très longues distances, le vélo couché est moins exitant pour les mordus de vtt. Il faut s'en tenir à la route ou à des chemins relativement praticables (or, c'est tout ce que l'on fuit à vtt! ). Enfin, on est moins visible des autres usagers, d'où l'utilité d'un drapeau. J'avoue néanmoins avoir été séduit et je ne crache pas sur une bonne virée avec mon pote. Tous ceux que nous croisons sont curieux de ce drôle d'engin et cela suscite beaucoup de sympathie Bref, n'hésitez pas à essayer un vélo couché, vous ne le regretterez pas. Un chouette site avec des engins plus alternatifs les uns que les autres:
Ce message a été modifié par Marzotaki - 08 mai 2007 à 22h51.
Forum Vélo Couche Précoce
maxime
Membre actif
Messages: 34 Enregistré le: jeu. 21 mai 2020 00:17
Vélo pliant: bickerton argent 1808 country
construction d'un vélo couché pliant
Après avoir longtemps hésité car je n'ai pas l'habitude de bricoler je me suis lancé dans la réalisation d'un vélo couché pliant. Au moment où j'ouvre ce sujet cela fait quelques mois que je planifie et rassemble du matériel pour le faire et quelques semaines que je me suis réellement lancé dans les travaux. Par peur de l'échec je n'ai pas voulu communiquer jusqu'à maintenant. Comme j'ai déjà réussi à faire un cadre avec des roues alignées, je suis maintenant plus confiant pour la réussite du projet. Comme je n'y connaissait pas grand chose j'ai planifié la construction pour me limiter autant que possible certains problèmes techniques. En terme de recyclage de vélos, je ne suis pas très bon car il m'aura fallu quatre vélos d'occasion pour n'en refaire qu'un. Un tilt 120 pour la fourche avant, Un Riverside 120 pour le train arrière et deux vélos pliants des années 60/70 pour faire la poutre qui relie les deux.
Forum Vélo Couché
A part le système de freinage et la transmission, aucon élément n'est commun avec les vélos traditionnels: il faut des moules spécifiques pour le cadre, le siège, le guidon, les roues sont spécifiques (notamment celles des trikes, avec leurs moyeux monobras). La plupart des grandes marques sont fabriqués par des petites sociétés en Occident (Catrike aux USA, Optima aux Pays-Bas, HP Velotechnik en Allemagne, ICE en Angleterre... ). Tout ça explique facilement le coût élevé des vélos couchés. Ceci dit, il y a des modèles de base plus abordables. Il faut comparer les vélos selon leur usage (comparer vélo droit de compétition avec vélo couché de compétition et vélo droit de balade du dimanche avec vélo couché de balade du dimanche). Des modèles en carbone et/ou titane existent, mais il faut les comparer avec les carbones/titanes droits spécifiques pour la course, pas avec les VTT décath à 200€. bracame a écrit: c'est pas dur au debut de demarrer sans tomber? sinon j'ai du mal à voir l'interet pour aller au taf car ça semble pas aussi pratique et maniable qu'un velo classique (sur un long trajet niveau confort je dis pas mais boulot? )
Forum Vélo Couche D'ozone
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topic du vélo couché
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#1
Invité_breizhchou_*
Posté 01 mai 2007 à 21h32
salut, bon c'est vrai le tandem me plait aussi, mais une chose m'intrigue un peu plus, le vélo couché. optima sur ce site il raconte l'histoire du vélo couché, les models et autres...! je voudrais savoir si vous posséder un de ces vélos et si oui m'en dire davantage sur cette position couché. merci a bientot
Ce message a été modifié par breizhchou - 01 mai 2007 à 21h59. 0
#2
Posté 07 mai 2007 à 16h06
je cherche une petite vidéo(c'est moi qui cherche^^), histoire de matter quoi.! Ce message a été modifié par breizhchou - 07 mai 2007 à 16h07. #3
Invité_Slay_*
Posté 07 mai 2007 à 16h18
#4
Invité_ltdevil_*
Posté 07 mai 2007 à 17h54
Tiens le lien du site "officielle" enfin je crois Record du 200 m lancé: 130 km/h (en vélo coucher carénées) Pour ceux qui voudraient relever le défi, un prix international, ($23. 000) sera accordé au premier homme franchissant le DéciMach (1/10ième de Mach 1), et atteignant 82 miles/h, soit 135 km/h.
J'ai choisis les deux vieux vélos pliants pour l'épaisseur des tubes et pour leur charnière conçue pour un pliage vertical et non horizontal (ça évitera des problèmes de pliage de la chaine). Les deux vélos decathlon ont eux l'avantage d'avoir des pièces aux standards actuels. Au final j'aurai un midracer propulsion avec un empâtement assez important qui se plie en 3 un peu comme un Brompton. Je vis en appartement et réalise le vélo chez mes parents. je pourrais fournir des photos qu'à partir du weekend prochain. oliv
Modérateur
Messages: 2595 Enregistré le: jeu. 27 janv. 2011 20:45
Vélo pliant: Hoptown pumpkin, 16" du yang tsé kiang, bickerton pilot classic & black edition, Stella'rley Davidson, vigor P9. Message
par oliv » mer. 16 mars 2022 09:40
Bonjour Maxime,
Bienvenu sur le forum. Ton projet est très intéressant en effet, et ambitieux, car la conception d'un velo pliant est plus délicate qu'un velo non pliant. Cette réalisation sera surement très enrichissante pour toi. Quel type de soudure pratiques tu?
« Nous avons essayé de varier, pour que tous les amateurs de loisirs créateurs s'y retrouvent. » Séverine Marques ajoute: « Les gens pourront trouver des idées, du matériel, de l'inspiration. Tout le monde peut s'y mettre, peu importe le niveau. Les exposants essayent aussi de se renouveler et proposent, chaque année, les dernières nouveautés. Salon loisirs créatifs belgique belgique. Nous sommes prêts à partager notre passion. Maintenant, nous n'attendons qu'une chose: que les Chartrains soient au rendez-vous. »
Recevez par mail notre newsletter loisirs et retrouvez les idées de sorties et d'activités dans votre région. Pour cette nouvelle édition du salon des loisirs créatifs, les créateurs locaux seront surtout représentés par le collectif Drôles de créatrices. Ces Euréliennes, qui fourmillent de projets, se sont regroupées via cette association, pour mettre en avant leurs compétences. Parmi les ateliers qu'elles proposeront cette fin de semaine: atelier encadrement en fleurs séchées avec Florarchitecte, atelier éponge tawashi avec Marie coup de cœur décoration, atelier crochet avec Aurélie, ou encore atelier dorure avec Laurence la Doreuse…
Plus d'informations sur le site internet)
Pratique.
Salon Loisirs Créatifs Belgique Belgique
- À partir d'Ostende-Bruges: E403 jusqu'a Courtrai • R8 direction Kortrijk-Zuid • sortie 't Hoge • sortie n°2 Kortrijk Zuid ou Hoog Kortrijk/Expo. - A partir des Pays-Bas: autoroute A1 jusqu'a Breda • autoroute E17 Anvers • Gand • Courtrai • sortie n°2 Kortrijk Zuid ou Hoog Kortrijk/Expo. PARKING P7: 3, 00 euro / voiture. TRANSPORTS EN COMMUN
Des liaisons ferroviaires rapides relient Courtrai à toutes les villes belges. À la gare de Courtrai, l'autobus n°12 (Bellegem) ou n°13 (Hoog Kortrijk) vous emmène toutes les vingt minutes vers Kortrijk Xpo (durée: 15'). Au départ de la France: il existe une liaison directe Lille-Courtrai. Salon Hobby Creatief Salon Malines en Belgique. Ticket B-excursions 629 (Hobby Creatief Salon Courtrai) = Ticket de train (retour) à partir de toute gare belge <> la gare de Courtrai. + à la gare de Courtrai vous prenez le bus ligne 13 jusqu'à l'arrêt Kortrijk Xpo et vice versa. + Entrée au Hobby Creatief Salon Courtrai. Ticket all-in disponible pour un tarif réduit, dans toutes les gares belges. Tarif & plus d'infos:
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Salon Arts Ménagers + Vacances + Loisirs Créatifs | Lotto Mons Expo
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ANNULÉ! Suite aux annonces gouvernementales et par souci de précaution, nous avons décidé d'annuler le salon et vous donnons rendez-vous l'an prochain! fermé du mardi 3 au jeudi 5 novembre inlus
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Exposition de 1000m² sur le Japon! L'exposition sur le Japon vous fera voyager à travers le Shogunat, l'ère Meiji, éclosion du manga dans les années 80, jusqu'à aujourd'hui. Cet événement est organisé par Fairpak SRL et dirigé par M. Hugo SCHRYERS, concessionnaire exploitant du Lotto Mons Expo et organistaeur de salon depuis plus de 30 ans. Salon loisirs créatifs belgique h f cdi. En remplacement du salon de l'Alimentation et des Arts Ménagers de Charleroi. 9 journées d'exposition sur 6. 000m 2
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