Fontaine-direct est le spécialiste de la fontaine à eau de réseau. Nous vous proposons une sélection de distributeurs d'eau robuste, fiable et design. Disponible en plusieurs versions, eau fraîche, eau chaude et eau gazeuse, la fontaine a eau c'est profiter d'une eau de qualité tout au long de la journée. Vente aux particuliers et aux professionnels, livraison GRATUITE partout en France.
Fontaine À Eau Particulier Et
La fontaine est le point d'eau idéal, que ce soit pour les particuliers ou en entreprise, le côté pratique et écologique n'est pas à négliger. Il existe de nombreux modèles pour les petits et gros budget que vous pourrez installer ou bon vous semble. Nous allons vous en parler plus en détails, suivez le guide. Qu'est-ce qu'une fontaine à eau? Un fontaine à eau est un appareil qui distribue de l'eau à volonté et parfois même à la température souhaitée. Elle peut être froide, tempérée et sur certains modèles, chaude. Il existe deux types de fontaines à eau:
Les fontaines branchées sur le réseau
Les fontaines en bonbonnes
Chacune comportera ses avantages et ses inconvénients, selon vos attentes l'un vous conviendra mieux que l'autre. Les bonbonnes à eau sont de grosses bouteilles en plastique, posées sur un distributeur, branché sur une prise électrique. Elle ont une capacité d'environ 20 litres d'eau, elles sont assez volumineuse et ils faut toujours en avoir en stock. Pensez donc à prévoir un lieu de stockage pour les mettre à l'abri de la lumière et de la chaleur.
286, 50 € TTC Aucun nouveau produit à l'heure actuelle. Aucun produit en promotion en ce moment. Aucune meilleure vente à l'heure actuelle. Livraison Livraison en 48h ouvrées - sauf mention contraire. Centre d'appel Une équipe de professionnels à votre écoute au 04 77 02 06 70 Paiement sécurisé SystèmePay de la caisse d'épargne pour un paiement entièrement sécurisé.
Peut-être même moins. Si ce chiffre n'est certes pas nul, ce n'est pas l'épée de Damoclès affichée par certains. Il est également intéressant de constater une nette différence entre Boxster et 996: les moindres puissances (et couple) engendrent peut-être moins d'efforts sur l'arbre intermédiaire et son roulement? Les taux de casse plus faible sur la boite Tiptronic qui ne pousse pas à la conduite très sportive peut corroborer cette hypothèse …
Avez vous fait remplacer préventivement l'IMS? Problème moteur - LE BAR DES PORSCHISTES - Boxster Cayman 911 (Porsche). Vous êtes un petit tiers (161 personnes) à avoir fait remplacer préventivement le roulement IMS de votre Boxster ou 996. Boxster: 46 remplacements soit 24, 9% des propriétaires de 986 996: 116 remplacements soit 35, 2% des propriétaires de 996
Analyse: Moins sensibles à la panne, les Boxsters voient leurs propriétaires moins préoccupés par le remplacement du roulement IMS. A l'inverse, les propriétaires de 996 sont plus inquiets et procèdent plus facilement à un remplacement préventif
Quel solution de remplacement priviligiez vous?
Probleme Moteur Porsche Boxster 2018
Les faiblesses liées aux blocs Boxster, Cayman et Carrera-Targa sont de deux ordres:
les forces exercées par les 2 chaînes côté roulement le manque de lubrification lié à l'utilisation d'un roulement étanche
Le premier point a donné lieu à 3 révisions de l'arbre et 2 révisions du palier de roulement. En effet, les premiers Boxster 986 et 996 Carrera 3. 4 portaient un roulement à double rangée de billes jusqu'au cours du millésime 2001. Capable de supporter de fortes charges, cette version est moins concernée par la casse. C'est à partir de mai 2001, et jusqu'à février 2005 sur 987 et 997, que Porsche a monté une version simple rangée qui s'est avérée plus fragile. Dans sa dernière version (mars 2005 à juin 2008), l'arbre entier ainsi que son roulement ont été fortement renforcés. L'axe supporté par le palier adopte un diamètre de 12 mm, soit plus du double de matière. 😡IMS et cylindre rayé !👎Les pires problèmes d'une Porsche! - YouTube. Le roulement ne peut plus être extrait par l'orifice du couvercle de palier. Cette version ne pose aucun problème de fiabilité.
Probleme Moteur Porsche Boxster 2000
Porsche Boxster – Problèmes de chaîne de distribution
Les anciens modèles de Porsche Boxster sont également connus pour connaître de graves problèmes de distribution qui peuvent potentiellement détruire le moteur s'ils ne sont pas résolus à temps. Si le témoin de contrôle du moteur s'allume à l'accélération, il y a de fortes chances que votre système de distribution soit défectueux et qu'il doive être remplacé. Porsche a conçu ces moteurs pour qu'ils soient compacts et serrés, ce qui signifie que vous devez retirer complètement le moteur de la voiture pour remplacer le système de distribution, une opération extrêmement coûteuse. Section FAQ
Quelle génération de Porsche Boxster dois-je choisir? Probleme moteur porsche boxster 2000. La génération 981 de la Porsche Boxster est probablement la meilleure de toutes, car elle offre un équilibre parfait entre performances, modernité et coûts. Les moteurs 6 cylindres sont nombreux, les technologies modernes sont également présentes, tandis que la valeur du Boxster 981 est toujours forte et devrait le rester pendant de nombreuses années encore.
Probleme Moteur Porsche Boxster 987
Malgré la performance reconnue des moteurs Porsche, tout comme leur robustesse, force est de constater que le risque de casse moteur sur une voiture Porsche n'est pas nul. En effet, plusieurs propriétaires de 997, de 996 et même de Boxster rapportent des problèmes mécaniques sur leur bolide. Et l'incident touche apparemment aussi bien les voitures des particuliers que les Porsche d'occasion, mais également les Porsche à louer. Quel est ce risque? Comment éviter qu'un moteur Porsche se casse? Talon d'Achille de certaines Porsche: des roulements à billes
Aussi incroyable que cela puisse paraître, le talon d'Achille de certaines voitures Porsche est un roulement à billes présent dans leur moteur! Il s'agit du roulement d'arbre intermédiaire fonctionnant à sec, monté dans un ensemble mécanique mal conçu par les ingénieurs Porsche. L'arbre intermédiaire IMS - Atelier Palmers. Certains modèles de la marque sont dotés du moteur comportant cet ensemble. Ce sont principalement les Boxster 312 et 217, les Porsche 996- 314 et 316 ainsi que les 997.
Nouveau membre, je sais pas si le sujet est encore d'actualité, mais je me permets néanmoins d'y apporter qques infos. Au sujets de la fiabilité Porsche, ce n'est pas une légende, elle est bien réelle, et aujoud'hui (depuis 1996) pour tous ces modèles? Auparavant (1980-1990 en gros) il est vrai que les quatres cylindres (924-944) était un peu moins fiable que la traditionnelle carrera 3. 0 puis 3. 2, incerevable. Depuis 1996-97 et la sortie jointe du boxster et de la 911 type 996, toutes les Porsche font ét&at d'une belle fiabilité, le Boxster aussi. Certes, le Boxster a eu à ses débuts des problème de casse moteur, mais ils ont été résolus dans le réseau pour les modèles concernés. Pesonnellement propriétaire d'un Boxster 2. Probleme moteur porsche boxster 2018. 5 totalisant 90 000kms, je peus te dire qu'il est encore dans un bel état. Consomme peu d'huile, pas d'eau, peu d'essence (moins de 9l sur autoroute à 140-160km/h, environ 10-11l en utilisation courante, et 12-13l en ville). très facile à conduire, un vrai petit jouet.
Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes!! #7
Posté 13 May 2019 - 09:47 AM
Il me semble que ça le fait à chaque fois que j'ai démarré la voiture juste quelques secondes pour la déplacer que ça fume au redémarrage. moi c est pareil. Phénomène non cyclique chez moi. #8
Posté 13 May 2019 - 10:19 AM
MERCI pour vos nombreuse réponses, la je vient de faire 150km et elle ne fume plus, mais si le séparateur est hs il devrait y avoir de l'huile a l'échappement??? et ou se trouve cette bete la?? Probleme moteur porsche boxster 987. #9
Posté 13 May 2019 - 10:32 AM
Donc à surveiller...
#10
Posté 13 May 2019 - 10:57 AM
#11
Stef-3. 2S
Posté 13 May 2019 - 11:46 AM
Age: 47 ans
Prénom: Stéphane
Localisation: Lot(46)
Modèle Porsche: 986 S phase 2
Kilométrage: 219 000 km
Ici.