Le bien contient une cuisine équipée et une buanderie. Elle comporte d'autres avantages tels que: un grand terrain de 130. 0m² et une terrasse.
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Maisons À Vendre Sciotot 50340
Trouvez votre bien au bord de l'eau
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Réf.
Du vent modéré, des vagues généreuses et du soleil: l'anse de Sciotot, est le spot normand des surfeurs et des amateurs de char à voile. à 35 min de Naval Group Arsenal de Cherbourg en Cotentin
à 20 min d' Orano La Hague
à 5 min de l' EPR de Flamanville
à 20 min de Carteret
Informations principales
Surface habitable: 140 m²
Nombre de chambres: 3
Plain pied: Oui
Nombre de chambres possibles: 4
Cuisine: Aménagée et équipée
Cheminée ou poêle: Non
Etat du bien: Très bon
Surface du terrain: 850 m²
Terrasse: 2
Type d'assainissement: Tout à l'égout
Menuiseries: Double vitrage
Volets: roulants électriques
Stationnement: Parking extérieur
Régine
VILLEDIEU Est-ce que je dois vraiment vous dire ce qu'elle fait à l'agence? Ses premiers pas en immobilier, c'était au siècle dernier comme clerc de notaire sur Cherbourg. Maison à vendre sciotot montreal. C'est pour ça qu'elle excelle en juridique immo. La vente est venue un peu après et c'est devenu une passion. En toute logique, Régine créa l'agence en 2005. Contactez-la pour lui parler d'immobilier, elle adore ça!
Les...
GP series
Puissance: 20 kW - 560 kW... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de...
propulseur azimutal
GPE series
Puissance: 20 kW - 500 kW... L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de...
GPI series
Poussée: 5 kN - 102 kN Puissance: 35 kW - 650 kW... Propulseurs de tunnel à hélice contrarotative Thrustleader
Par rapport à l'hélice simple, les propulseurs tunnels à hélice contrarotative fournissent la même poussée avec un diamètre d'hélice plus petit,... Voir les autres produits Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Poussée: 4, 5 kN - 294 kN Puissance: 30 kW - 2 000 kW
Propulseurs de tunnel Thrustleader Single Propeller
Le propulseur de tunnel à hélice unique de Thrustleader pour une maniabilité maximale (à une vitesse inférieure) est soudé dans le sens transversal...
propulseur fixe
TLTT165-CP
Puissance: 330 kW - 1 270 kW
Poussée: 2, 2 kN - 3, 6 kN Puissance: 30 kW - 45 kW Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm...
Propulseur D Travel Externe Journal
Voir les autres produits YMV CRANE AND WINCH SYSTEMS
TRAC
Poussée: 91, 129, 155 kgf Puissance: 5, 6, 7, 5, 9 kW... Les propulseurs TRAC fournissent plus de poussée par cheval-vapeur que tout autre propulseur disponible. Les deux hélices contrarotatives de TRAC sont plus efficaces et peuvent atteindre une puissance... Voir les autres produits ABT-TRAC
Puissance: 37 kW - 2 000 kW
Propulseur marin de tunnel, est aussi appelé propulseur d'appoint, est un
dispositif de propulsion installé à la proue ou la poupe d'un navire pour
acquérir manoeuvrabilité latérale.... Voir les autres produits Fountom Marine
QA 400 E
Poussée: 70 daN Puissance: 5 kW... Description:
Montage à seulement 80 mm sous la ligne de flottaison avec seulement quatre vis
Alimentation électrique par un trou de seulement 60 mm dans la coque du navire
Le boîtier est fait d'aluminium massif, laminé et revêtu d'antifouling
Moteur...
Barge Tsunami
Puissance: 75 kW - 224 kW
Model 12 / 16 / 20 / 24
Puissance: 22 kW - 110 kW
ST340
Puissance: 5 ch
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Propulseur D Travel Externe Avec
Produit: - - Propulseur de tunnel
Fabricant: - - DTG Propulsion BV, Pays-Bas
Taille de l'étape: - - DT-0045
- -
Application typique: - - Mega Yachts/ Navires commerciaux/ Navires de la marine et des garde-côtes... Voir les autres produits DTG Propulsion BV
Poussée: 6, 6 kN - 9, 9 kN Puissance: 50 kW - 75 kW Diamètre intérieur du tunnel: 506 mm... Produit: - - Propulseur de tunnel
Taille de l'étape: - - DT-0075
Poussée: 10, 5 kN - 14, 5 kN Puissance: 80 kW - 110 kW Diamètre intérieur du tunnel: 635 mm... Produit: - - Propulseur de tunnel
Taille de l'étape: - - DT-0110
Puissance: 7, 3 kW - 150 kW
BOW160HMD
Poussée: 1 600 N Puissance: 12, 3 kW Hauteur: 345 mm... Le propulseur hydraulique BOW160HMD peut être monté sur des tunnels en PRV de Ø 250 mm, en acier ou en aluminium, ou utilisé comme propulseur de poupe. Il offre une durée de fonctionnement... Voir les autres produits VETUS
Stern
Puissance: 180 kW - 1 200 kW... Facilité d'installation contre la poupe du navire
Le propulseur peut pivoter hors de l'eau pour faciliter l'inspection de l'hélice
Réglage de la profondeur disponible en option
Possibilité de faire fonctionner...
SE25
Poussée: 24, 5 daN Puissance: 1, 5 kW...
Propulseur D Travel Externe Canada
Beaucoup d'équipements ne sont, certes, pas obligatoires, mais leur capacité à améliorer l'expérience de navigation les rendent précieux. C'est le cas du propulseur d'étrave. Accoster son bateau ou quitter le quai deviennent un jeu d'enfant grâce à lui. Vous maîtrisez les créneaux en voiture grâce à votre habileté mais aussi (voire beaucoup …) grâce à la direction assistée, n'est-ce pas? C'est pareil à bord de votre bateau, la présence d'un propulseur d'étrave facilite les manœuvres délicates au port, pensez-y! 1. Qu'est-ce qu'un propulseur d'étrave? Il s'agit d'une hélice placée à l'avant du bateau en travers de la marche, et pilotée depuis le poste de barre via un moteur électrique puissant. Elle permet de déplacer l'étrave à bâbord ou tribord. Pour une performance optimale, son positionnement est crucial: l'hélice doit être sous la ligne de flottaison tout en étant le plus près de l'étrave (voir schéma ci-dessous). Si votre bateau fait plus de 7 mètres de long, Band of Boats vous recommande d'investir dans un propulseur d'étrave pour manœuvrer aisément et en toute sécurité.
Livraison offerte! Propulseur d'étrave RIMDRIVE:Hélice intégrée au moteur électrique de propulsion (rotor) présent dans le tube du ructure de cavitation entre les pâles et le ès silencieux. Pièces de remplacement facilement...
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Propulseur d'étrave RUN TIME éopulseur d'étrave électriques RUNTIME pour une utilisation prolongée sans surchauffe de 7 à 10 min. Hélice simple et conception unique limitant la cavitation et donc le seule hélice donc faibles...
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Modèle simple en montage étrave et poupe
Les avantages du système: Moins de contraintes pour positionner le propulseur. A l'étrave, le propulseur peut être installé très en avant du centre de giration, améliorant l'efficacité, sans risque de...
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Une gamme « Historique » de propulseurs d'étrave électriques. VETUS reste le « Leader » incontesté sur le marché du Propulseur d'Etrave électrique ou hydraulique.