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Marque:
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Modèle:
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Année:
1972
Int. :
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:shock: Mon dieu, ça part dans tous les sens!!! :roll:
A la demande générale, me voilà à à à à.... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Trève de plaisanterie, la question est: différence entre un 435 et un 602, je suppose que notre Ami veut connaître la différence entre un M28-M28/1et un A79/1 et non pas entre un M28-M28/1 et un A53! Autrement dit, entre un 602 badgé AK2, AM2, A06/635 ou AM2a (de 26 à 33 CV) et un 435 badgé AYA2 (de 24 CV). Le 602 "récent" (M28) est apparu vers fin 68 sur les dernières Ami6, en version AM2 de 33 CV, avant de se retrouver sur Ami8 et Dyane 6. De ce bloc là, descendront les versions dégonflées (M28/1) badgées AK2 puis A06/635 et AM2a (tout le reste de la gamme. Le 435 (A79/1) est arrivé en remplacement du 425 AYA de 21 CV, posé sur les dernières AZU, et les premières AK250 (jusqu'au 5/72) et aussi premières Dyane/Dyane4 officiellement du 8/67 au 3/68. Rénovation moteur 602cc - YouTube. Plus tard, au 2/70, arrivera la "nouvelle" 2CV, celle qui se déclinera en 2 CV4 et 2 CV6, donc en 435 (AYA2 de 24 CV) et 602 (AK2 de 26 CV).
Salut à tous!! faisant parti d'un club de 2cv et passionné je pense pouvoir vous éclairer sur votre souci. Tout d'abord il est clair que la puissance X2 avec 1arbre à came c'est impossible. Ensuite il existe de nombreuses prépas sur les 2cv. Certains, comme moi, monte juste un moteur de visa. 34cv au lieu de 29cv. Et avec un boite d'origine cela ne pose aucun problème, il y a juste quelque modif pour placer les capteurs d'allumage. Ensuite tu peu t'amuser a durcir ton amortissement. Il existe aussi, comme certain l'on précisé, le montage de moteur 1. 1l ou 1. 3l de GS cela implique le changement OBLIGATOIRE de effet ces moteur ce monte uniquement sur chassis Ami super. Mais dans ce cas là il faut également prévoir un renforcement du freinage et une révision générale de l' la puissance que tu lui envoi. Et contrairement à ce que pense la plupart un 2cv ne plafonne pas à 90 ou 100km/ lorsque j'ai acheté mon acadiane je prenais 130km/h sur le plat. Après tu peux également changer la boite en sachant que celle de 2cv4 sont les plus courtes (je ne cite pas les modèles antèrieurs tels que les 325cm3 car les boites ne se monte pas sur les 602cm3) celle des 2cv6 sont disont normales et celles des AMI 8 et acadiane sont les plus longues.
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