djulian
Membre actif
Messages: 64 Inscription: 25 nov. 2013, 16:53
Voiture: Golf 7 R
Problème phare adaptatif
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Salut à tous,
Mal belle à droit à sont premier défaut. J'ai une erreur phare adaptatif qui se met en branle, et le système ne marche plus. Au démarrage, les phares ce calibre de gauche à droite, et de haut en bas. Maintenant seul le calibrage de haut en bas fonctionne. Quelque a déjà rencontré ce problème? RDV lundi au CC pour réparer. glasdo
Membre bavard
Messages: 870 Inscription: 04 avr. 2013, 19:25
Voiture: Golf 7 2. 0TDI DSG6 Carat
Localisation: Haubourdin, Nord
Re: Problème phare adaptatif
Message
par glasdo » 04 févr. 2014, 11:16
As tu eu un message d'erreur "Defaut feux adaptatif AFS"?? Golf 7, 2. Default feux adaptatif golf 7 france. 0TDI, 150ch, Carat, DSG6, Gris Tungsten, Pack Assist Drive 2, Bi xenon directionnels, Cuir Vienna électrique, Jante Madrid, Toit ouvrant, Alarme Cobra. Elu Golf à problème de tout les temps. Garrett
Membre Pro
Messages: 1751 Inscription: 16 mars 2013, 10:56
Voiture: Golf VII Confortline TDI 150
par Garrett » 04 févr.
Defaut Feux Adaptatif Golf 7 Laux
Aucune panne pour ma part, j'ai fais mes 2 entretiens périodique en concession, là ça a forcément un coût (380e), changer les pneus au garage, et les plaquette de freins av à la maison (100e la paire de plaquette!! ) Oui effectivement, le prix d'une Golf (et des allemande en général), ce n'est pas cadeaux, je ne peut pas dire que sais un défaut, car les technologie sont vraiment utiles, et en avances de 5 ans sur nos française, la finition et le confort est au rendez vous vraiment. A aimé Les nombreuses options La Finition impeccable Le Confort La Fiabilité Volume du coffre + les rangements N'a pas aimé La Couleur des sièges Le prix excessif mais justifiée Golf 4
Par Invité Grosse Donovan le 20/05/2022 à 16:14
Default Feux Adaptatif Golf 7 2016
Si les ampoules sont bonnes et les contacts propres, il faut donc vérifier que le fusible contrôlant l'ampoule incriminée est bon. À l'aide du mode d'emploi de votre véhicule, localisez la boîte à fusibles, qui regroupe tous les fusibles du véhicule. Elle est souvent située côté conducteur, à gauche au dessus de vos jambes, ou alors sous le capot vers la batterie. Toujours à l'aide du mode d'emploi, localisez le fusible contrôlant l' ampoule qui ne s'allume plus. Un tableau des fusibles et de leur affectation se trouve souvent à la fin de la notice. Contact coupé, sortez le fusible de son logement en le tirant vers le haut avec vos doigts, ou avec une petite pince, sans serrer. Le filament situé en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est mort (filament coupé), remplacez-le par un fusible identique. La caractéristique des fusibles, appelée ampérage, est inscrite dessus: il s'agit d'un chiffre suivi de la lettre « A ». Tlemcen Car electronics - remplacement boitier AFS feu adaptatif golf 7. Une fois le nouveau fusible installé, allumez l'ampoule défaillante: si elle s'allume et reste allumée, vous avez réparé.
Là où ma G7 s'essouffle, ma V-Max commence à respirer...
yourigt
Membre addict
Messages: 10067 Inscription: 21 févr. 2013, 17:22
Voiture: Golf 8 eTSI 150 DSG7, Twingo 3
Localisation: Eure et Loir à 20km de mr. 13ajt
par yourigt » 06 févr. 2014, 17:32
Dernière visite:03 Fév 2014, 22:53
ex Golf 7 TSI 150 EVO ACT DSG7 FL Carat white silver, AID, Attelage, LED directionnels
Golf 8 eTSI
par Garrett » 07 févr. 2014, 10:39
Ou bien il a pris peur en voyant les placards publicitaires du forum!!!!!! par djulian » 07 févr. Panne de phares ? Contrôlez les 5 points suivants.. 2014, 20:44
OLA,
Désolé les collegos, j'étais trop sur mon boulot, y avait le salon de la haute horlogerie fin janvier à Genève, donc une semaine sans moi lol. DSL, je suis enfin de retour. Sinon entre temps, j'ai pu me rendre compte que notre R vas autant bien qu'une M3 E96, enfin jusqu'à ce que le limiteur de vitesse face effet, ( autoroute sur freiburg en Allemagne si jamais.... )
Sinon, pour mes phares c réglé, un calibrage et c'est reparti. dsl pour les faute d'ortho, j'ai le petit sur les genou alors avec une main c chaud.
Batterie moto, scooter Constructeur Honda Cylindrée 600 Modèle XL 600 V TRANSALP PD10
Batterie moto, scooter pour Honda 600 XL 600 V TRANSALP PD10
Marque: Fulbat
Technologie: Plomb étanche gel
Tension: 12V
Capacité minimum: 12Ah
Dimension de l'unité: 134mm (L) x 80mm (l) x 161mm (h)
Usage: Démarrage
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Dispo sur stock central (FRANCE)
Vendu par Batterie(s)
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