Renault Clio | Airbags et prétensionneurs de ceintures de sécurité - YouTube
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- Prétensionneur pyrotechnique agissant également su r la boucle de la ceinture, mais commandé par un capteur de décélération électronique. - Prétensionneur pyrotechnique agissant sur l'enrouleur de ceinture et commandé mécaniquement. Prétensionneur circuit ouvert uniquement grossesse. - Prétensionneur pyrotechnique agissant sur l'enrouleur de la ceinture et commandé par un module électronique. Nous n'étudierons pas les 3 autres types de prétensionneurs, le principe de fonctionnement est le même, seul les solutions technique sont différentes. Attention, il est très important de connaître le type de prétensionneur sur lequel ont intervient pour des soucis de sécurité. A:Dispositif au repos B:Mise a feu et rétraction C:Verrouillage de la rétraction Dernière édition par le Ven 20 Oct 2006, 18:35, édité 6 fois ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Air bag ou sac gonflable: Relevant de la sécurité passive, ce dispositif est monté au milieu du volant de direction pour le conducteur (60 Litres) et intégré à la planche de bord pour le passager (120 Litres).
Prétensionneur Circuit Ouvert Interdit
Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques. N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance. Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. MECANO - Témoin airbag allumé. Défaut circuit prétensionneurs.. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l'airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes. Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.
Bref je dois changer quasi tout l'avant mais j'ai trouvé quasi toutes les pièces et dans la couleur qu'il faut en prime. Je me demandais juste si quand je vais changer mes deux airbags qui ont déclenchés, au moment du retranchement des 2 autres que je trouvés d'occasion je ne risquais pas un déclenchement accidentel??? (je sais ma question peut paraitre sans doute stupide mais l'électronique et moi on est pas trop frangins). Merci d'avance pour vos conseils. Ben
Utilisateur
Voiture(s): AX 1. 5D (vendue à 273000 km); Saxo 1. 5 D Clim (achetée à 154000 km); Evasion 2. 0Hdi XS (acheté à 250000 km); Berlingo Multispace 2. 0 HDI (acheté à 145000 km), 206SW 2. Prétensionneur circuit ouvert interdit. 0 HDI (achetée à 144000 km). 27/01/2019, 14h56
#5
Si la batterie est débranchée depuis un moment, et que tu fais l'opération batterie débranchée, à priori, pas de souci. Peut-être un coup de valise à donner pour effacer le code défaut (airbags non branchés) et aussi jeter un coup d'oeil aux prétensionneurs de ceintures... Je dis ça, mais une confirmation de pros ou des as du site serait la bienvenue...
09/02/2019, 09h08
#6
Les prétensionneurs sont dans les garnitures de montants, entre les deux portes.
La fiabilité des cartes 4G de Free Mobile, mais surtout de SFR, était en revanche plus faible. A la demande de l'ARCEP, les deux opérateurs ont donc corrigé les cartes 4G qu'ils publient. Elles présentent désormais une couverture plus faible mais un niveau de fiabilité plus élevé. Meilleur offre internet et mobile 2014 distribution. L'ARCEP veillera à ce que la fiabilité de ces cartes continue de s'accroître à l'avenir. L'enquête annuelle de l'ARCEP sur la couverture des réseaux va être regroupée avec l'enquête annuelle sur la qualité des réseaux mobile. Mis à jour le
26/07/2017
Passionné par le domaine des télécoms, Benoit possède une réelle expertise sur les offres mobile et internet. Il rédige notamment les articles d'actualités et prend beaucoup de plaisir à décortiquer les offres nébuleuses et les matériels des opérateurs.
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Comment passer de SFR à Red? Ancien client Orange, je suis passé chez Sosh! L'importance du réseau et le couverture en France
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