manu 33 #1
07-08-2009 21:12:30
help!! peugeot me demande 10 000€ pour réparer ma 307!! panne 2 bielles tordues donc moteur à changer. comment ca à cassé?? réponse de PSA trop ou pas assé d'huil! Moteur 2l hdi 136 x. bien l' entretien à tjrs était fait chez peugeot
en plus mas 307 à seulement 65 000 km
pouvez vous m'aider sur d'éventuelles similitudes Merci
Bidouyou #2
07-08-2009 21:49:50
Citation de manu 33 bonsoir merci de respecter les règles de politesse!! manu 33 #3
10-08-2009 11:55:19
Citation de Bidouyou Bonjour, désolé pour le manque de politesse. C'est ma première sur un Forum. Merci
daniel303 #4
10-08-2009 12:53:07
bonjour, faites expertiser le véhicule, c'est l'unique moyen d'avoir un diagnostique fiable et reconnu par la justice. une fois l'expertise contradictoire effectuée, suivant le verdict des experts et les intentions du constructeur, une procédure judiciaire sera envisageable ou pas. ce moteur a une usure de 32% ce qui est ridiculement bas. avez vous une protection juridique? u expert va vous demander environ 400€ pour gérer ce dossier.
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Moteur 2L Hdi 136 Euro
fabi186 Tech-modo Nombre de messages: 3880 Age: 39 Localisation: chatellerault 86 Emploi: mecano Niveau technique automobile: Réferent Technique Peugeot Date d'inscription: 04/10/2009 re moi oui je bosse chez peugeot apres il n y a pas que les DW10 qui son concerner shorty78 Petit mécano Nombre de messages: 64 Age: 47 Localisation: anet Emploi: prog informatik Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 22/01/2011 alors quel est le couple de serrage pour la poulie damper je commence demain???? Culasse moteur 2L HDI 136 138 RHR - Abm-automotive-online.com. aussi je n ai pas besoin de racheter une autre clavette??? car la nouvelle damper est clavete encore merci shorty78 Petit mécano Nombre de messages: 64 Age: 47 Localisation: anet Emploi: prog informatik Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 22/01/2011 oui g aussi oublie auriez vous une idee ou un shema pour bloquer le volant moteur quand je reserre la damper??? aussi comme je change ma cible est ce que j aurais des problemes de synchronisation avec le capteur d arbre a came???
Moteur 2L Hdi 136 D
ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Je pense plutôt que personne n'a la réponse exacte Je n'ai pas accès à cette info, est-ce qu'un membre peut aider shorty? Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Moteur 2L Hdi 136 X
Tu piges tout, tu démontes la vieille courroie, tu mets la nouvelle en la tendant bien entre chaque poulie pour ne pas avoir "une dent de mou". Piger c'est juste pour ça, ne t'en sers pas pour forcer! Le trou de la pige est derrière le démarreur et inaccessible sans le démonter. Ça prends même pas 10 min pour le sortir et tu y verras bien plus clair. 23 Janvier 2017
71
Merci pour l'info Husqytom! Maintenant je sais à quoi sert exactement l'outil.. Tu es sur que la poulie de vilebrequin se pige? Si on pige le volant moteur, elle es automatiquement bloquée il me semble non? Une fois la damper sortie, on pige le volant moteur et on tombe la courroie, du fait est-il nécessaire de faire des repères quand même? Moteur 2l hdi 136 euro. (juste pour info, mais je m'en ferais de toute façon on ne sais jamais.. )
Pour la tension de la courroie, il suffit de mettre la pointe de flèche du galet tendeur dans l'encoche c'est ça? On a pas forcément besoin d'un tendeur de courroie? tu peut le faire a deux, avec un tournevis qui bloque une dent du volant.
Moteur 2L Hdi 136 St
Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien:
Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Le voyant d'alerte:
A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Claquements / cliquetis moteur : Citroen DS4 2L HDI 136 ch Diesel - Un bon diagnostic s’impose !. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
Moteur 2L Hdi 136 For Sale
PEUGEOT PEUGEOT EXPERT / 407 / 307 2. 0 HDI 136 CV
CODE MOTEUR: RHR
TYPE D INJECTION: SIMENS
BOITE AUTOMATIQUE
ANNEE: 2010
MONTE SUR:
- PEUGEOT 307
- PEUGEOT 308 2. 0HDI 140 CH 135 CH
- PEUGEOT 5008 2. 0 HDI 140CH
- PEUGEOT 407 2. 0 HDI 136 CV
- PEUGEOT 607
- PEUGEOT 508
- PEUGEOT 807
- PEUGEOT EXPERT 2. 0 HDI 120 CV
- CITROEN C5 2. 0 HDI 140CV 2. 0HDI 120CV
- CITROEN C4 2. 0HDI 140 CH 135 CV
- CITRÖEN C4 PICASSO
- CITROËN C6
- CITROEN C8
- CITROEN JUMPY 2. 0 HDI 120 CV
- LANCIA PHEDRA
- FIAT ULYSSE
- FIAT SCUDO 2. 0 JTD 120 CV 2. Moteur 2l hdi 136 inch. 0 MTJD 120CH 2. 0D / 2. 0 D MULTIJET 120 CH 2. 0JTD 136 CV / 2. 0MTJD 136 CV
GARANTIE 3 MOIS
PAIEMENT: ESPECES, VIREMENT, CARTE BLEUE, PAIEMENT SECURISE EN LIGNE OU CHEQUE DE BANQUE
Sont disponibles aussi
Alternateur 50 €. Démarreur: 50€ - Compresseur de clim: 50€. - Volant moteur: 150€ - Turbo: 250€. - Pompe de direction assistée: 50€. Origine du moteur:
Moteur propre venant des Véhicules accidentés cédés par des compagnies d'assurance
Référence
RHR
En stock
1 Article
Merci pour tes infos et conseils qui seront très utiles!! il va falloir que je m'achète: le boc volant moteur, une clef dynamo et une clef angulaire pour le serrage de la Damper et je serait prés pour la courroie. En même temps je ferai la courroie d'accessoires avec ses galets, comme ça tout sera propre. La pâte à joint sur la pompe a eau, c'est nécessaire ou on peux s'en passer? Clef angulaire je me suis découpé un bout de carton que j'ai enfilé autour de ma clef. J'ai marqué l'angle à avoir avec un rapporteur. Ça a bien fait le boulot! Après bon... ça vaut une dizaine d'euro j'ai vu. MOTEUR PEUGEOT PEUGEOT EXPERT / 407 / 307 2.0 HDI 136 CV réf RHR. Pâte à joint je te conseille d'en mettre, je crois que c'était préconisé dans la procédure Peugeot! Pas trop hein, que ça ne dégueule pas à l'intérieur du carter. Yann t'en penses quoi? Je n'avais pas vu que c'était toi avec ton avatar de mère Noël sexy! 21 Septembre 2013
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Bonjour, je m'incruste au sujet. As tu une photo nette de l'outil qui va bien pour démonter la poulie roue libre de l'alternateur STP?
Ceci, afin de déjouer le sort de tout esprit mal intentionné qui passerait trop près du chaudron et influerait sur son contenu…
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*Ingrédients issus de l'agriculture biologique 97% des Ingrédients sont d'origine naturelle 97% sont issus de l'agriculture biologique
- Fortifie le poil pour une barbe plus vigoureuse. - Gaine et Nourrit le poil pour une barbe plus douce et plus belle. - Favorise la pousse - Parfume légèrement votre barbe en y laissant une senteur fraiche, musquée et discrète à la fois. Tout d'abord laver votre barbe à l'eau tiède à l'aide d'un savon à barbe BIO ou d'un shampooing à barbe naturel. L’ huile de PALMA CHRISTI - Fabrication artisanale par Robert à Eyma "La Tête et Le Corps". - YouTube. Sécher votre barbe en tapotant avec une serviette. De préférence une serviette 100% coton. Inutile de s'acharner dessus ou d'utiliser un séchoir! Une chaleur excessive fragilise et casse les poils de barbe. Appliquer directement notre cocktail fortifiant à base d'huile de Ricin BIO: appliquer l'huile de ricin préalablement chauffée entre vos mains depuis la racine jusqu'à la pointe de la barbe. Pour un entretien de la barbe efficace, utiliser le soin à base d'huile de ricin au moins 3 fois par semaine, nous préconisons une utilisation le soir avant de se coucher pour un effet optimal.
Huile de Tournesol*
Tout le monde connaît l'huile de tournesol, puisque c'est un incontournable que chacun a dans les placards de sa cuisine! Ce que l'on sait moins, c'est que de qualité cosmétique elle présente également des propriétés réparatrices pour la peau. Elle est effectivement très riche en oméga-6 (acide linoléique) et en vitamine E. Adoucissante et nourrissante, l'huile de tournesol BIO est parfaite pour les barbes et peaux sèches, voire très sèches. Elle prévient aussi la déshydratation de la peau. Jérémy S.
le 25/02/2022
5/5
Ça sent trop bonnnnnn
Yven L.
le 31/01/2022
Bonne texture, odeur très agréable et réel changement sur ma barbe! Huile Elégante à la Graine de Ricin - Apoldine. Nicolas A.
le 24/01/2022
Excellent produit. MARC C.
le 01/01/2022
excellent
Alexis B.
le 23/12/2021
Super bon produit
Benjamin C.
le 16/12/2021
Très bon produit utilisé très fréquemment, on sent très rapidement les effets positifs de ce sérum! Frederic F.
très bonne huile, parfum très agréable. Nicolas O.
Produit phare de la marque à l'huile de ricin pour fortifier la barbe.