+26 phil7640 briiice56 vad bm77 j3rom alex57 dimidu67 Dust33 Nävis schumi stefunk94 aznviet Lionel57 Merlin herve62 pascal 22 bipbipou choubaka Grogaz stef29 pee rar familykart steph45 Lex BMWXP RuyBlaster 30 participants Re: Acheter une 530D de plus de 200. 000 KM risque ou pas? par herve62 Sam 4 Juil 2009 - 7:23 Salut pour mon compte je tournais à 8, 1l à 137km/h GPS (gros pneus 265/35/18) j'ai posé un boitier 250cv et depuis sur la même route (autoroute A1 + périf aller retour 450km) 6, 1l le tout dans le confort, en plus des reprises canons (toujours le boitier +85Nm) Re: Acheter une 530D de plus de 200. BMW d'occasion avec 220 000 km ? - Conseil Achat - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. 000 KM risque ou pas? par Merlin Mar 18 Aoû 2009 - 7:45 Je vous expose mon cas, car je dois acheter ma 530 D à la fin du mois... C'est une 530 D pack luxe première main, année 1999 et l'entretien a toujours été fait par BMW ( suivi ok) en très bel état!!! la bête à 303000 km ( elle n'a fait que de l'Autoroute) et on me la vends à 8000 Euros... Est-ce un bonne affaire??? Que dois je regarder avant tout????
Acheter Une Bmw Avec Beaucoup De Km H
Ce qui laisse bien entendre que l'usine les considère mortes obsolètes à cet âge/usure. Perso, je n'achète plus de BM de plus de 100 000km. Alors que j'en acquis quelques-unes. Étant frontalier avec l'Allemagne, les offres sont nombreuses ici d'auto d'un an qui ont plus de 100 000km. Mais ça c'était avant.
Une bonne police d'assurance et une garantie vous permettront de parcourir jusqu'à 80 000 miles. Ce qui compte pour quelque chose. Les voitures allemandes neuves qui tombent en panne après la garantie ne sont cependant pas un mythe. Acheter une bmw avec beaucoup de km h. Les modèles BMW plus anciens sont connus pour être fiables et durer longtemps. Cependant, de nombreuses personnes ont eu des problèmes avec des BMW plus récentes après 100 000, voire 75 000 miles, juste après la fin de la garantie. Pourquoi les nouvelles BMW tombent-elles en panne après 100 km? C'est un fait que toute voiture tombe en panne après avoir atteint la fin de sa durée de vie. Les BMW ne font pas exception à la règle, et elles sont construites avec une technologie complexe qui nécessite un jour ou l'autre des travaux d'entretien ou de réparation. Les moteurs des BMW plus récentes sont non seulement remplis de matières plastiques dégradables qui fondent facilement, mais aussi de nouvelles technologies qui peuvent facilement présenter des dysfonctionnements.
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