bilan juste un rétro et la trappe a carburant je pense monter des roulettes sur le coté au cas ou le bon coté ces que j'ai bien vus le dessous et il est propre mon bestiaux pour son age ya des jours j'suis quant meme le des c.... Vu que tu le prends bien, qu'il n'y a pas beaucoup de dégâts (et que t'es un pro ayant du stock)... je me permet d'en rigoler, mais cela n'a pas l'air d'être drôle ce qui t'es arrivé... T'as eu ce petit problème comment? Vidange moteur range rover p38 25 pin connector pinout. en dévers, en marche arrière, etc...? Re: [Entretien] Quelle Huile Moteur Choisir pour un Range P38? steve66 Jeu 31 Mai 2012 - 8:05 personne n'est blesse c'est le principal mais rassure toi c'est souvent comme sa on va faire des truc de fou il y arrive rien mais un jour ou tu est tranquille une petite faute attention et hop desuite sa par c'est comme sa bon le principal c'est que pas de blesser et puit pas trop grave pour le pet donc sa ferra un souvenr de plus réponse w675 Jeu 31 Mai 2012 - 8:33 Pour le V8 c'est une vidange tout les 10. 000kms avec de l'huile minérale la synthése ou semi sont trop fluide et surtout détergente pour ces vieux moteur et c'est souvent dans ce cas qu'il apparais des fuites.
Vidange Moteur Range Rover P38 Battery Size
Mais bon, l'eau ne semble pas circuler normalement. Soit cela bouche quelque part, soit la pompe à eau ne rempli pas sa fonction soit.... etc..... Ingénieur:
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes. =>, magicien, devin, sorcier
par walidbk » 23/09/2010 13:54
@ The Pater: oui c'est vrai que le radiateur a été changé par contre dans son 2éme post il dis remarquer une différence de température entre l'entrée radiateur et sortie!!! signe d'un radiateur qui rempli pas son rôle efficacement.... soit comme tu dis il y'a défaillance de la pompe a eau soit le radiateur a été changé par un d'occas....
Gabrielle
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par Gabrielle » 23/09/2010 15:04
Bonjour,
Pour moi, le radiateur fait parfaitement son role. Vidange moteur p 38. Ca rentre chaud, ca sort froid. Par contre, il serait interessant d'avoir des infos plus precises sur les durées des manips.
Vidange Moteur Range Rover P38 Battery Drain
Une fois toutes les durits rebranchées et serrées, on commence par remplir le radiateur de liquide neuf. Le siphon à poire s'avère bien plus pratique qu'un
entonnoir. Une fois plein, le bouchon est replacé, et c'est au tour du vase d'expansion; il doit être rempli à environ la moitié. Sur le bocal des 2. 5 litres, le niveau se vérifie grâce à une sorte de tige verticale que l'on aperçoit par le
bouchon (niveau msuré à froid). Ensuite le moteur est mis à chauffer, éventuellement en roulant, jusqu'à ce que le calorstat s'ouvre. A ce moment, et à condition que la sonde de température soit en bon état, l'aiguille du thermomètre au tableau de bord se stabilise entre le tiers et la moitié des graduations. UAM2957L - Bouchon De Vidange D'huile Moteur - Defender / Discovery 1 / Range Rover Classic / Range Rover P38. Arrêter le moteur, puis ouvrir précautionneusement le bouchon du vase d'expansion. Le
desserrer en l'entourant d'un chiffon pour éviter d'éventuelles projection de liquide chaud (80 à 90°C) est une sage précaution. Remplir jusqu'au niveau prescrit, et
recontrôler plus tard à froid. Contrôler également l'absence de fuites, aux durits et aux bouchons.
Fiche technique Land Rover Range Rover P38 2. 5 DT Fiche technique Fiche technique Land Rover Fiche technique Land Rover Range Rover (1971-2006) Fiche technique Land Rover Range Rover P38 (1994-2002) Fiche technique Land Rover Range Rover P38 2. 5 DT (1994-2000) Fiche technique Land Rover Range Rover P38 2. 5 DT 1994-2000
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Moteur Land Rover Range Rover P38 2. Vidange moteur range rover p38 battery size. 5 DT (1994-2000) Type du moteur 6 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Longitudinal avant Alimentation Injection indirecte Suralimentation Turbo Mitsubishi (1. 2 bar) + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 80. 0 x 82. 0 mm Cylindrée 2497 cc Compression 22. 0 Puissance 136 chevaux à 4400 tr/min Couple 27.
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