C'est surtout l'état qui fixera le prix, mais en moyenne, les exemplaires essence 1. 6 16v 110 et 2. 0 16v 137 ch seront de fin 2005/2006/2007 et auront 150 000 km, pour environ 4 500 €. Pour moins de 4 000 €, le kilométrage moyen monte à 200 000 km. Renault Mégane 2 CC
Tous les modèles ne sont pas bons à sélectionner, du côté de la Mégane 2 CC. En effet, les diesels, et surtout le 1. 9 dCi 120 ch, ont connu d'énormes soucis de fiabilité. Et si le 1. Joint de toit 206 cc. 5 dCi 105/110 est mieux loti, il peut aussi avoir connu des soucis de circuit d'injection ou de coussinets de bielles. À la rigueur, et si vous tenez vraiment à un diesel, même par les temps qui courent, optez pour le très fiable et performant 2. 0 dCi 150. Il vaut mieux toutefois privilégier des modèles essence, bien plus fiables (seuls des soucis de bobines seront à surveiller). Le 1. 6 16v 110/115 ch est un peu juste face au poids plus élevé du CC par rapport à la berline, mais le 2. 0 16v 135 est très agréable, bien qu'un peu gourmand.
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Étant une Vélotaffeuse dans le Berry, cycliste sur route le week-end, vous avez plus de chance de me croiser au guidon de mon vélo qu'au volant de ma voiture, mais que je sois sur la selle de mon vélo ou dans mes sièges en Skaï, c'est toujours un plaisir d'être sur la route
Habituée à suivre discrètement les posts de mon papa sur le forum, hier je me suis dit « pourquoi pas m'inscrire?! »
Fichiers joints
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Modifié en dernier par Eléo'volant le dim. 30 janv. 2022 09:56, modifié 1 fois. Mehari Potter
MCDF 2022
Messages: 15857 Enregistré le: jeu. 4 oct. Joint de toit 206 cc et. 2007 10:00
Localisation: 83 Var
Re: Eléo'volant
Message
par Mehari Potter » dim. 2022 09:52
Sois la bienvenue Éléonore, je te souhaite beaucoup de kilomètres dans ta R5. J'espère que tu te remets de cette rencontre avec ce virus qui nous pourrit la vie. God save the twin! president MCDF
Messages: 4638 Enregistré le: dim. 23 févr. 2003 21:51
Localisation: Salies de Bearn / Puyoô 64
par president MCDF » dim. 2022 09:58
Coucou, bonjour Eléonore.
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Posté le: 2022-02-23 21:20:51
Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route
Qualités: Agréable à conduire sellerie confortable
Défauts: Fiabilité générale électrique + usure anormalement prématuré des train avant et arrière.. Joint de toit 206 cc pour. Consommation moyenne: 6/7 litres au 100
Problèmes rencontrés: Bras de suspension avant tout les 100 000 train arrière à peine mieux, butée d'embrayage tout les 120000, joint du radiateur d'habitacle, nombreuse fuite d'eau (réglage vitre), Une avalanche de default électrique ABS, Airbag, bobine d'allumage, capteur de toit.. Note: 7/20
Prix assurance: 170 euros/an (Assureur: Macif) (type de contrat: Tiers) (Bonus/Malus: 50)
Voiture sympa à conduire et confortable, prix des pièces accessible, mais cela s'arrête la pour les bons points.. Le rayon de bracage est trop grand pour une si petite voiture et la fiabilité générale est vraiment bof bof, j'ai eu une 309 et fait 550000 km avec moins du 10e des pannes de la 206... Ou est la fiabilité légendaire de PEUGEOT
Joint De Toit 206 Cc
2022 21:14
JEROME D 80 a écrit: ↑ dim. 2022 15:36
La 206 CC c'était celle de "papa et maman" et le père Noël a eu l'idée de l'offrir au seul garçon de la famille. Bah on regrette un peu vu le soin accordé par le nouveau propriétaire à ce sympathique cabriolet
C'est la 1, 6l 110ch
Kinder18
Messages: 7134 Enregistré le: lun. 11 mai 2009 20:12
Localisation: Cher (environs de Bourges)
par Kinder18 » lun. 31 janv. 2022 00:41
Bonjour Eléonore
Cela doit faire une bonne douzaine d'années que je me balade sur cette toile orange et toujours sans Méhari
Un autre constat: tu es bien plus belle que ta R5
Bises à toute la famille
KINDER18
- Maquettiste à mes heures
- Collectionneur de Méhari miniatures
"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir
et l'envie furieuse d'en réaliser quelques uns"
par Vice Président MCDF (45) » lun. Conduit hydraulique toit escamotable Peugeot 206 CC 1.6 16V. 2022 05:44
Effectivement Eléonore n'est pas seule sans Méhari, notre fidèle ami Gégé est dans le même cas. Eléonore, ne cherche pas de R5 dans les publications quotidiennes de Gérard, tu n'y verras que des Citroën
Pour les 30 ans, j'y étais, pour les 40 ans, j'y étais, pour les 50 ans j'y étais aussi!
OUFFFF
Je vais essayé de joindre une ou deux photos de ma voiture, mais ce n'est pas gagné. @ ++++++
PS. Bon ben..... pour les photos, je n'y comprend rien de rien; je clic sur ImageShack, ça m'ouvre un truc en anglais avec des "sign up - tools - browse" et autres noms barbares dont je ne comprend rien. J'ai télécharger 2 photos, mais impossible de vous les joindres, elles n'apparaissent tjrs pas après mon texte. ça m'saoule!!!! Désolé. par nicorinne » 02 Septembre 2010, 19:01
Idem pour la notre, elle dort dehors et pas de fuite depuis 6 mois et dieu sait qu'il à bien plut cette saison. Toit ouvrant 206, le prix de l'occasion.. Pour ce qui est du silicone je n'en mais qu'à l'approche de l'hiver pour éviter que les joints ne collent. Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit
Tartiflette inside
nicorinne
Messages: 74 Enregistré le: 21 Mars 2010, 23:06 Localisation: Annemasse 74
par Schtroumpf-Grognon » 14 Septembre 2010, 11:26
moi, j'ai des infiltrations d'eau quand je la passe au karcher. L'infiltration se fait à l'angle de raccordement du toit avec la baie de pare-brise au niveau de la vitre de la porte.
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