Vous pouvez en trouver à 0° (ou 90, c'est pareil), 6° (ou 84), 7° (ou 83), 8° (ou 82), 10° (ou 80), ou 17° (ou 73) voire exceptionnellement au dessus. Certaines potences sont réversibles, ce qui permet d'obtenir un angle inverse. À quoi cela correspond-il? Il faut déjà tenir compte de l'angle de la direction du vélo (compris entre 70 et 74°, mais le plus souvent entre 72 et 73°), ce qui signifie qu' une potence à 0° est perpendiculaire à la douille de direction, et donc montante. Une potence à -17° est quant à elle quasiment horizontale avec le sol. Cintre VTT – Les cintres à supers prix sur Probikeshop.fr!. Si vous souhaitez changer l'angle de la potence, vous pouvez calculer la différence de hauteur induite, en multipliant le cosinus de l'angle par la longueur des deux potences. Si on prend pour exemple une potence de 100 mm, un angle de -6° abaisse la position de 10, 45 mm par rapport à un angle de 0°, une potence à -10° de 17, 36 mm, et une -17° de 29, 23 mm. Inutile de trop vous inquiéter du diamètre en revanche, aussi bien pour le pivot de fourche que pour le cintre, car c'est aujourd'hui standardisé, sauf si votre matériel est trop ancien.
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Les mesures de votre cintre se choisissent en fonction de vos propres sensations et de votre discipline de prédilection. Le cintre VTT sert également de support aux leviers de freins et aux passages de vitesse. En XC (ou Cross-Country), on peut ajouter de part et d'autre des extrémités du cintre, des bar-ends qui permettent de changer la position des mains et de grimper ou relancer plus efficacement. Cintre VTT – Large choix sur! Cintre VTT avec potence intégrée (80mm) relevé en aluminium noir (largeur 780 mm) - Partie cycle vélo sur Bécanerie. Pour votre cintre VTT vous avez un super choix sur Truvativ, Easton, Spank, Race Face, Crank Brothers, FSA, Renthal, Pro, Ritchey, Planet X… toutes les plus grandes marques sont présentes et proposent des cintres alu ou carbone de toutes les formes et de toutes les tailles, compatibles avec votre potence. N'oubliez pas de jeter un œil aux grips pour équiper efficacement votre cintre et personnaliser votre VTT!
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Notre avis: si vous roulez sur un vélo route BMC de dernière génération vous avez la possibilité d'améliorer votre poste de pilotage. Plus léger et plus rigide, la version ICS intégrée est redoutable d'efficacité. Vous avez la possibilité d'utiliser ce cintre combo intégré si votre vélo est de cette gamme et génération: 2021 Teammachine SLR01 et SLR -2020 Roadmachine - 2020 URS - 2019 Timemachine Road 01 - 2018 Teammachine SLR. Vous allez donc gagner en réactivité, poids et rigidité. De plus l'ergonomie est parfaite avec drop de 127mm et un reach de 67mm. Cintre potence integre vtt pas. Cela va permettre une transition mains en haut/mains en bas plus facile et naturelle. Le passage interne de la câblerie est aussi un atout car vous conservez (ou améliorez) l'esthétisme de votre vélo. Si on regarde le poids c'est aussi un atout non négligeable. Avec 345 grammes sur la balance en 400x100mm ce cintre se montre également plus rigide qu'une version composée standard. Les dimensions du cintre sont données d'axe en axe au niveau des leviers.
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Côté finitions, outre le design et le coloris, le cintre est prévu pour un passage interne des câbles et gaines pour un intégration parfaite sur tous les vélos. Pour optimiser le confort, le dessus du cintre est ovalisé pour offrir une plus large surface d'appui. Cintre vélo route avec potence intégrée Bontrager Aeolus RSL VR-C noir compact rond Carbone 90mm 40cm axe-axe Pour finir de vous convaincre, ce cintre utilise une fibre de carbone OCLV. En adoptant ce nouveau cintre Bontrager Aeolus RSL. Un gain de 7w par rapport à l'ancienne version, 301 grammes en 42x120 et une ergonomie tout simplement parfaite! Cintre potence integre vtt de. Le cintre intégré Bontrager RSL Aeolus est l'un des plus haut de gamme du marché. Cintre vélo intégré Most Talon Ultra Light Carbon 130mm noir mat 42cm axe-axe Ce cintre monobloc tout carbone est rigide, il vous offrira une réactivité sans précédent notamment lors des relances et des sprints. Notre avis: vous comprendrez très rapidement pourquoi ce cintre est choisi par les meilleurs coureurs du monde!
En matière d'ensemble cintre et potence, FSA a su créer une mini révolution il y a déjà plus de 10 ans avec son cintre « compact, » peu profond et moins haut que les standards de l'époque. Depuis, tous les autres fabricants ont emboité le pas pour proposer à leur catalogue des cintres de ce nouveau standard. Dossier: Choisir un cintre de vélo
Les 1ers visés sont les cyclosportifs car pour cette catégorie de pratiquants a priori moins souples que les professionnels, regrouper davantage les points d'appui possibles sur le cintre a de quoi séduire, surtout en termes de confort. Beaucoup ont également redécouvert les joies et la sécurité liées au fait de descendre les cols les mains posées au creux du cintre ou encore la possibilité de tenir longtemps cette position sur le plat, afin de gagner en aérodynamisme et donc en vitesse. Cintre potence integre vtt le. FSA a ensuite appliqué cette méthode à l'élaboration de son combo, c'est-à-dire un cintre et une potence ne formant qu'un bloc: le Plasma. En plus de juger séparément des qualités, d'un côté un ensemble cintre et potence très haut de gamme en carbone et de l'autre côté un Plasma, il s'avérait intéressant de les confronter directement en les installant à tour de rôle sur le même vélo puis sur 2 vélos différents afin de vérifier leur impact sur le comportement général de la machine.