Quatre modèles sont disponibles avec l'embase Command Thrust dotée d'un rapport de démultiplication court de 2. 42:1 et d'une hélice à pas faible de plus grand diamètre pour pousser plus efficacement des bateaux plus lourds et plus grands. Pour compléter la gamme, un modèle est disponible avec un système de relevage électrique électrohydraulique et une unité inférieure Command Thrust. Ce modèle peut être équipé d'un système de sangles de centrage brevetées qui maintiennent le moteur en position droite dans les eaux agitées ou lors des remorquages si le moteur est utilisé comme moteur auxiliaire (moteur de réserve). Moteur mariner 9 9 cv pro. Tous les modèles équipés d'une barre franche reçoivent une barre franche multifonctions Mercury permettant à l'utilisateur d'assurer d'une main les fonctions de direction, inversion de marche, accélération, arrêt du moteur, relevage et réglage de friction d'accélération. Tous les modèles 8 et 9, 9 CV sont équipés du système de trim et de relevage manuel à cliquets exclusif de Mercury offrant davantage de confort à l'utilisateur.
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Moteur Mariner 9 9 Cv Pro
Bonjour,
j'ai un moteur mercury: mariner 9. 9 cv 2 temps et la pompe à eau doit être HS. J'ai commencé à démonter l'embase mais je suis bloquer au niveau de la tige de l'inverseur. Je je trouve pas le système de déconnection. Détails produit - Pure Nautic. Pourrez vous m'indiquer où il se trouve pour que je puisse démonter l'embase en totalité et vérifier si île corps de pompe est encore en état. N°de serie 09596953 ce doit être un moteur des années 83/90 mais ça marche bien et c'est robuste. Merci de votre aide
Moteur Mariner 9 9 Cv Vs
Fiche Technique
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Marque
MERCURY
Poids
38 kg
Poids moteur thermique
Puissance en CV
9. 9cv 4 temps
Système de commande
Barre franche
Arbre
Court
Démarrage
Manuel
Cylindrée (cm3)
209 cm3
Nourrice
oui
Réservoir
Séparé 12 litres
Système de relevage
Nombre de cylindres
2
Rapport de transmission
2. 08:1
Plage de régime (Tr. /min)
5000-6000
Moteur Mariner 9 9 Cv En Ligne
Ce moteur adresse les plaisanciers possédant un petit voilier, ou un voilier plus gros, comme moteur de secours, et ceux possédant un bateau à moteur, comme moteur principal ou de secours. En version à démarrage manuel et arbre long (MLH), ce moteur est commercialisé au prix de 3000 euros. Stéphane Schuster, responsable technique Mercury Marine France
Moteur Mariner 9 9 Cv Et
Suivant que les flaps soient utilisés simultanément ou indépendamment, leur action ne sera pas la même sur l'équilibre du bateau. Modifier l'assiette longitudinale Dans ce cas, il convient de commander les flaps simultanément afin que les angles d'inclinaison soient identiques. Ensuite il suffit d'adapter leur position aux conditions de la mer comme pour un trim. En revanche, sachez que les flaps permettent surtout de baisser le nez du bateau et que leur action dans le sens inverse est négligeable du fait de leur positionnement dans le prolongement de la carène. Modifier l'assiette latérale En inclinant les flaps séparément, on joue alors sur la gîte du bateau. Très utiles par vent ou mer de travers, suivant le chargement du bateau ou même pour compenser l'effet de couple de l'hélice, les flaps montrent ici tout leur intérêt. Souvent associés à des embases Z-drive, la combinaison de ces deux outils permet un équilibrage optimal des bateaux équipés de la sorte. Moteur mariner 9 9 cv vs. Voilà, tu as une explication un peu plus claire sur la stabilité qu'offre ( trim, les flaps et autres joyeusetées), donc je crois que tu vas te payer pas mal de séances d'essais, bon courage.
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Turbine pour moteurs hors bord Mariner de 9. 9 et 15 cv, 2 temps. Applications:
9. 9 C de 1979 à 1986, N° 682-338441 et +
15 C de 1979
Caractéristiques:
Nb de pales: 6
Diamètre Extérieur: 4 cm
Diamètre Intérieur: 1. 3 cm
Epaisseur: 2. 2 cm
Référence Origine:
47-84027M,
47-84027T,
47-96619M
37, 59 €
33, 83 €
TTC
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