Pour limiter les risques, il est certainement important de vérifiez vos niveaux toutes les 2 semaines pour éviter tout risque de casse moteur. Dans notre cas nous ne nous intéresserons qu'au cas où vous identifiez une fuite d'huile de votre iveco daily, en ce qui concerne l'huile moteur le liquide sera assez visqueux et dans les tons de marron à noir et si c'est de l'huile de boite de vitesse ce sera plutôt dans des tons ambrés et aura une forte odeur désagréable. Il n'est pas toujours facile de trouver l'origine de l'huile qui fuit sur un iveco daily à cause de la place dans le bloc moteur, néanmoins voici les indications à respecter pour trouver l'origine de l'huile: Repérez le point de chute de l'huile, la zone d'où elle s'écoule sur le sol… Remontez le chemin de la goutte d'huile jusqu'à son origine, si la tache est trop importante, n'hésitez pas à nettoyer le bloc moteur et conduisez pour pouvoir la retrouver avec moins d'effort. Pour vous guider, voici une liste des pièces qui dans la plupart des cas provoquent une fuite d'huile d'une voiture: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le pressostat d'huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la transmission; les bagues d'étanchéité de la transmission.
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Fuite D Huile Moteur Iveco Daily 3
En effet la vidange doit être effectuée en moyenne tous les 20 000 km ou au moins une fois par an. Donc cela peut représenter une certaine économie notamment sur les frais de main d'oeuvre. Cependant, il est pratique que votre voiture soit vérifiée au moins une fois tout les deux ans par un garagiste. La vidange n'est pas le seul entretien à réaliser sur votre voiture, il est nécessaire de aussi surveiller les plaquettes de frein… D'ailleurs il est particulièrement recommandé de faire la révision de votre véhicule avant le contrôle technique qui est obligatoire tout les 2 ans. En moyenne il est nécessaire de prévoir un bidon de 5 litres pour la vidange de votre iveco daily. Les bidons de 1 litre et même 2 litres sont réservés pour faire l'appoint. Il n'est pas conseillé de prendre ce type de produit pour une vidange ça ne sera pas suffisant. Dans l'éventualité où vous avez besoin de plus d'informations vous devriez aussi regarder le carnet d'entretien de votre iveco daily. A quoi sert l'huile moteur pour une iveco daily?
Fuite D Huile Moteur Iveco Daily 2018
Bonjour
J'ai un ivéco 35-10 1987 turbo diesel
Je doit changer mon turbo car il laisse passé l'huile et le moteur à déjà failli s'emballer. Cependant en plus de ca, je voie qu'il recommence à perdre de l'huile parterre, comme d'habitude, il y en a partout et je ne voie pas vraiment d'où ca vient. Je sais que ca ne vient pas du joint de culasse ou des joints spie qui sont neufs. Ma question est: Es ce que mon turbo défectueux pourrait provoqué une fuite d'huile, parce qu'il envoie trop de pression par exemple, ou es ce un autre problème non lié? Merci au connaisseurs
Fuite D Huile Moteur Iveco Daily 6
Fuite d'huile du filtre à huile de mon iveco daily Au cas où votre la fuite d'huile provient de votre filtre à huile, il vous suffira de le changer. Pour ce faire, munissez-vous d'une clé à filtre, retirez l'ancien filtre en vous assurant que le joint ne colle pas au moteur, posez le nouveau filtre et serrez-le modérément. Même vérification, vérifiez à chaud si de l'huile fuit de votre iveco daily. Fuite d'huile au niveau du pressostat de mon iveco daily Pour finir, si c'est votre pressostat qui est à l'origine de votre fuite sur votre iveco daily, vous pourrez selon son accessibilité l'atteindre et l'échanger facilement. Pour ce faire, placez un bac de vidange sous la pièce, débranchez le fil électrique, retirez la pièce, repositionnez rapidement le pressostat de remplacement, nettoyez l'ensemble et faites un test à chaud pour vérifier que vous n'avez plus d'huile qui fuit de votre iveco tous les jours. Pour tout autre type de fuite, nous vous suggérons de vous rendre chez votre technicien automobile car la réparation nécessite trop d'expertise et d'outillage pour être entreprise sereinement seul.
bonjour
alors tu en ai ou??? le modifs que tu as apporté fonctionnent? je suis aussi très interréssée car j'ai un iveco qui a plus ou moins les memes symptomes. je vous présente mon souci:
- 280 000 km
- démare au quart de tour
- pas la moindre fumée bleue suspecte (est ce que ça exclu complètement un pb de segmentation??? )
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