Les problèmes de boite S Tronic sur Audi Q5 Dans le jargon d'Audi, S-tronic est le nom retenu pour désigner les boites Volkswagen DSG (Direct-Shift Gearbox) montés sur les modèles Audi. Il s'agit d'une boite robotisée à double embrayage qui reprend le même principe de fonctionnement de la première boite PDK conçue par Porsche durant les années 1980 et utilisée exclusivement dans les compétitions de course automobile. Certes, la boite S-tronic est l'une des meilleures boites robotisées au monde, mais elle présente quelques défauts sur certains modèles. Dans cet article, nous allons parler plus spécialement des problèmes principaux de la boite S-tronic sur l'Audi Q5. Code défaut 2225 boite auto. Explication ? - VAG-COM - AudiPassion [4Legend.com]. La boite S-tronic d'Audi Généralement, la boite S-tronic d'Audi combine les avantages d'une boite automatique et ceux d'une boite manuelle. Elle reprend le même principe de fonctionnement des boites robotisées comme la boite DSG de Volkswagen, la boite PDK de Porsche, la boite DKG de BMW, la boite DCT de Mercedes, la boite F1 de Ferrari, la boite EDC de Renault, etc.
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Le code défaut dit « en mémoire »
Ce code va apparaître une seule fois en général et de manière succincte. Celui-ci va être stocké en mémoire dans le calculateur. C'est à dire qu'à un moment donné, le système a détecté une anomalie dans la transmission. Le code peut très bien revenir dans 50 km ou bien dans 500 km. Ce code est très important est doit être considéré comme une « pré-alerte »
Le Code défaut passif ou sporadique
Lui va intervenir par intermittence. C'est-à-dire que le conducteur a déjà eu au préalable un premier code défaut auparavant mais a continué à rouler. L'utilisateur aura tendance à éteindre son véhicule pendant quelques secondes puis le rallumer afin de pouvoir supprimer le code erreur sur le tableau de bord (le fait d'éteindre et de rallumer son véhicule réinitialise les calculateurs moteur et transmission). Code defaut boite automatique. Dans ce cas précis, il faut rapidement réaliser un diagnostic car la panne est bien présente. Le code défaut le plus critique est le code actif dit permanent.
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Son proprietaire a voulu se faire installer un kit ethanol mais l' operation s' est mal passé et le moteur est hs.. donc, dedommagement du prejudice par l' assurrance du monteur. Contenu sponsorisé Sujet: Re: DF226 sur boite auto dpo
DF226 sur boite auto dpo Page 1 sur 1 Sujets similaires » apprentissage boite auto clio 3 » probleme de boite auto (dp0) de scenic dci 130 » CAN CLIP et Température boite auto » Résolu Actionneur embrayage boite auto 1007 » boite pk6 008 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault Sauter vers:
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ulysse85
Lion Hors catégorie
26 Avril 2010
6 171
2
Tes désirs sont des............. souhaits!! Bon, pour un bloc hydrauiique "AM6 Norme Euro" ( y en a d'autres mais j'y connais queudal), il faut signer un chèque de 1476 € TTC
Sinon il y a aussi AM6 C, AT6, AT6 3.....
2... parti choisir un kimber-surprise.... je dois confondre? Les problèmes de boite S Tronic sur Audi Q5 (Page 1) / Q5 / Forum-audi.com. Le lien a été donné en section 508, je pense que ça peut t'aider
22 Octobre 2011
56
Hello tous
je confirme que c est bien le bloc hydraulique qui deconne. J ai un C6 avec boite auto AM6 et j ai les memes symptomes. La vidange n a pas fait grand chose
pour info il y a des blocs hydrauliques a 650 euros en angelettere ou en allemagne..
sinon j ai aussi un 5008 boite auto 2 163Cv de 2011 et je voudrais faire la vidange faire faire (pas chez peugeot)
savez vous si le boite est une AM6-2/AT6 ou une AM6-1 car l'huile n est pas la meme! merci
C'est simple:
Euro IV: 1
Euro V: 2
Euro VI: 3
Donc dans ton cas: 2
ok mais comment sais tu que c est 1, 2 ou 3? C'est la génération.
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oups29 Expert interface: Lexia Multidiag Messages: 2097 Date d'inscription: 12/04/2013 Age: 66 Sujet: Re: DF226 sur boite auto dpo Lun 27 Mai 2019 - 9:12. je viens de voir ça, si ça peut t('aider.
Le code moteur P0730 indique que le module de commande du groupe motopropulseur de votre voiture (ou module de commande de transmission) a détecté un problème avec les performances de la transmission. Qu'est-ce qui cause ce code de panne et comment y remédier? Ce petit guide vous aidera à répondre à ces questions et plus encore. Que signifie le code P0730? Code default boite automatique de. Le code de problème de diagnostic (DTC) P0730 signifie «rapport de vitesse incorrect» ou «dysfonctionnement du système de commande de transmission». Notez que la définition de ce code varie selon la marque et le modèle du véhicule. Les véhicules à transmission automatique sont équipés d'un convertisseur de couple situé entre le moteur et la transmission. Ce mécanisme multiplie le couple moteur et transfère ce couple à la transmission. Le convertisseur de couple agit également comme un embrayage qui empêche le véhicule de caler, en particulier lorsque le véhicule est en prise ou au ralenti. Les véhicules à transmission automatique sont équipés d'un convertisseur de couple situé entre le moteur et la transmission.
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