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Responsable qualité et affaires réglementaires dispositifs médicaux (F/H)
TokTokDoc
Strasbourg, Bas-Rhin
À propos de TokTokDoc TokTokDoc ramène la prévention, le soin et le suivi médical au contact de toutes celles et ceux qui en sont éloignés. Nous assurons le « dernier kilomètre d…
Spécialiste Affaires Réglementaires - Dispositifs Médicaux F/H
Guerbet
Villepinte, Seine-St-Denis
Localisation: Villepinte (93) Poste à pourvoir en CDI dès que possible. Responsable affaires réglementaires dispositifs médicaux re stérilisables. QUI SOMMES NOUS? Chez Guerbet, nous tissons des liens durables pour permettre de vivre mieux. C'est …
Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux H/F
Page Personnel
Toulouse
30. 000-40.
Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux Sans Fil
Vous développez et coordonnez la mise en œuvre de la démarche qualité dans une entreprise de dispositifs médicaux et assurez son amélioration? Faites reconnaître vos compétences! Offres d'emploi : Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux | Optioncarriere. La certification de personne s'adresse à tous les professionnels garant de la qualité des dispositifs médicaux et ayant pour mission de construire, piloter, animer une démarche qualité au sein de leur organisation
A l'issue de cette formation vous serez capable de:
Mettre en application la politique Qualité de l'entreprise conformément à la règlementation européenne (RDM 2017/745)
Mettre en place, gérer et optimiser le système qualité selon la norme ISO 13485 v. 2016. Participer à l'élaboration des plans d'action qualité préventives/correctives et en assurer le suivi.
Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux Re Stérilisables
Au vue des connaissances et des compétences acquises durant la formation, des stages réalisés et/ou des concours réussis, les diplômés de cette formation peuvent prétendre aux métiers suivants: Rédacteur médical Responsable des affaires réglementaires Secteurs disciplinaires concernés:
Sciences de l'ingénieur
Activités socio-économiques en lien avec la formation:
Pharmacie - Cosmétologie Recherche et développement scientifique Santé
Date de la dernière mise-à-jour: 08/02/2022
Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux De Nouvelle
Les interactions internationales sont de plus en plus fortes. De plus, le renforcement des exigences françaises en matière de publicité et d'évaluation médico économique a eu pour conséquence le développement de nouveaux métiers dans le secteur du dispositif médical. Récemment, des postes spécifiques au contrôle de la publicité se sont développés dans ce secteur, ce qui relève d'un mouvement de fond. Par ailleurs, les évolutions réglementaires en cours au niveau européen nécessitent pour les entreprises du secteur de renforcer leurs équipes réglementaires, dont notamment les missions liées à la matériovigilance. Une approche de la connaissance de l'environnement réglementaire serait un plus (stage ou alternance). Responsable affaires réglementaires dispositifs médicaux en milieu. FORMATIONS / PARCOURS RECOMMANDÉS
Pharmacien, médecin, vétérinaire ou ingénieur avec une spécialisation en affaires réglementaires; PhD avec une spécialisation en droit de la santé ou affaires réglementaires; Master 2 spécialisé dans les affaires réglementaires;
Au sein de la filière métier:
Des questions sur ce métier?
Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux De Montpellier
Adsearch est une société de conseil en recrutement spéc…
Chargé d'affaires réglementaires - Moulins (H/F)
Manpower
Moulins, Allier
35. 000-42. 000 €/an
L'entreprise Vous êtes en recherche d'un nouveau challenge en affaires réglementaires? Rejoignez un des leaders mondiaux dans le domaine de l'instrumentation pour la chirurgie …
Chargé(e) de projet aux Affaires Réglementaires
Perrigo
Saint-Malo, Ille-et-Vilaine
Nous sommes ravis de recruter un(e) chargé(e) de projet aux Affaires Réglementaires qui sera basé(e) sur notre site de St Malo, en France. Responsable affaires réglementaires dispositifs médicaux sans fil. Les principales responsabilités du poste …
UN ALTERNANT - CHARGE D'AFFAIRES REGLEMENTAIRES NON DRUGS (H/F)
Gentilly, Val-de-Marne
Ingénieur Affaires Réglementaires H/F
32. 000-34. 000 €/an
Notre client, PME évoluant sur le secteur des dispositifs médicaux, est aujourd'hui à la recherche pour renforcer ses équipes, d'un profil de Chargé d'Affaires Réglementaires pour …
Ingénieur affaires réglementaires H/F
Lynx RH
Besançon, Doubs
27. 000 €/an
Description du poste Lynx Rh Besançon recherche pour un de ses clients un ingénieur affaires réglementaires H/F Vos missions Entreprise ayant les compétences dans la fabricat…
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affaires reglementaires dispositifs medicaux
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Responsable Affaires Réglementaires Dispositifs Médicaux En Milieu
Les modalités de mise en œuvre pour les différents statuts sont les suivantes:
Formation initiale ou Formation continue (Hors alternance)
Semestre d'automne (septembre-février): cours
Semestre de printemps (mars-août): stage de fin d'études de 6 mois
Alternance (Contrat d'apprentissage ou Contrat de professionnalisation)
Semestre d'automne (septembre-février): 2. 5 jours de cours par semaine en moyenne et le reste en entreprise
Semestre de printemps (mars-août): entreprise à temps plein et 3 jours de formation en moyenne par mois
Retour à la liste des métiers (Réglementation et qualité, Réglementaire) Sa mission Garant·e du respect de la réglementation, le·la responsable des affaires réglementaires définit et déploie la stratégie technico-réglementaire de l'entreprise depuis le développement, puis l'enregistrement et l'exploitation jusqu'à la fin de vie du dispositif médical. En charge de la veille réglementaire et normative, il·elle anticipe, identifie, analyse les risques et opportunités dans le processus de mise sur le marché du dispositif médical. Selon l'entreprise, il·elle peut avoir le titre de responsable des affaires réglementaires et qualité et voir son périmètre d'activités élargi au management de la qualité.
Par ailleurs, il permet de prendre des mesures, dites inertielles, lors de l'accélération. Le banc freiné: il est équipé de freins à courant de Foucault. Ce type de banc permet de prendre des mesures avec des régimes moteurs stabilisés. Par ailleurs, il facilite les mesures des engins suralimentés par compresseur ou par turbocompresseur. Notez bien! Banc moteur – Banc de puissance : types, utilité et fonctionnement. Le frein à courants de Foucault fonctionne par la circulation d'un courant dans des électro-aimants. Cela resserre le disque qui se trouve entre eux. Ce système est utilisé en complément du freinage classique, par exemple, sur les camions. Le fonctionnement du banc moteur à rouleaux – reprogrammation calculateur moteur
D'abord, on connecte le banc à un ordinateur. Lorsque la voiture est en mouvement, le banc mesure la puissance et établit des courbes de couple et de puissance permettant ainsi l'analyse des performances moteur. Les courbes sont en mesure de montrer les imperfections permettant de savoir où agir pour optimiser le rendement. Par ailleurs, les cellules du banc de puissance sont équipées d'un système de ventilation qui sert à refroidir le moteur.
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Si si, le mec de la fourrière et des ventes aux enchères quand tu seras en "colonie" payée par les contribuables à Grasse. nannnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!! :cry:cry pas ma moto à la fourrière!!
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Grillon
Messages: 3324 Inscription: Ven Mar 14, 2008 7:26 pm Localisation: + Verneuil-sur-Seine (78)
par speedturbo33 » Mer Déc 07, 2011 11:34 pm
Le banc mesure la perte dans la transmission dans la phase décélération au moment ou à la fin du tir tu lâches les gazs et tu restes en roue libre jusqu à l'arrêt des roues. on pense à vous
speedturbo33
Messages: 31437 Inscription: Lun Oct 16, 2006 6:52 pm Localisation: +bordeaux
par animagic » Mer Déc 07, 2011 11:37 pm
speedturbo33 a écrit: Le banc mesure la perte dans la transmission dans la phase décélération au moment ou à la fin du tir tu lâches les gazs et tu restes en roue libre jusqu à l'arrêt des roues. Banc de puissance mobile site. effectivement sur un banc a inertie
par Grillon » Mer Déc 07, 2011 11:48 pm
En effet je ne pensais pas à cette méthode. Par contre il doit falloir faire la décèl rapport engagé (pour compter les pertes de l'arbre primaire) mais débrayé (pour ne pas compter les pertes moteurs à vides = frottement + pompage).
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on ne veut pas que l'on touche à nos motos en sortie d'usine! avant, les motos faisaient plus de 100cv, il n'y avait pas plus de morts que now!! c'est le traffic qui rend la pratique du 2 roues dangereuse, c'est pas les cv.... que les caisseux apprennent à partager la route et tout ira apprend aux momes dans les écoles que le 2 roues c'est dangereux, on ferait mieux de leur dire qu'en voiture la route est à tout le monde et qu'il faut mettre les clignotants et looker dans les ré va à volo dans ce pays... Bancs de charge mobiles et portables. c'est du n'importe quoi, moi j'en ai raz le Q:twisted
mais tu preches aupres d'un convaincu! le probleme, c'est que messieurs sarko et heitz ont une toute autre vision de la vie que nous. Si on leur parle de plaisir sur la route, de liberté, on leur parle chinois. Pour eux, un moyen de transport, c'st fait pour aller du point A au point B, avec le plus de securité possible. Et de ce point de vue, la moto est deja hors sujet
comment!!! :8-o:gaz =:tappe
Un vrai tracteur cette machine...!!
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moi j dis que l on va vite y ete au 7 pages prédites.... voire qu'elles vont vite être dépassées.... :trink1 Ca c'est de l'argumentaire face au bancs de puissance:mrgreen Cherche pas ta fucking list, je suis deja dessus:-p
La "chose" qui peut etre réclamée je pense, c'est l'uniformisation de la reglementation à l'echelle européenne. C'etait l'objet de mon email à la FFMC d'ailleurs. Banc de puissance Agricole mobile haute performance | SARL FANCHON. Bien vu le truc de la libre concurrence marchande Sinon pour les 160cv à des jeunes, c'est assez délicat aussi, y a toujours des exceptions (dédicace au d'jeun's de 15 ans qui m'a mis une misère sur circuit avec sa 250... ) Là moi je crois que c'est plutôt une histoire de prévention et de formation. Mais comme ça ne rapporte pas de pognon, contrairement à la répression, c'est un sujet délicat. il serait judicieux que la FFMC se rencarde auprès des constructeurs pour connaitre leur avis sur la question. Une moto bridée garde t elle toute sa fiabilité? n'y a t il pas à craindre de casse moteur ou une usure prématurée de certains "organes" etc??
Banc De Puissance Moto Tarif
Banc à rouleaux destiné à la mesure de la puissance moteur et du couple des motocyclettes. En option standard il est offert en version mobile qui permet de le déplacer. Un écartement modifiable du dispositif de blocage de la roue avant garantit l'adaptation du banc pratiquement à chaque voie de la moto. Il est possible de préparer une version permettant la mesure des quads. En savoir plus... Banc à rouleaux VT-1
C'est un modèle de base dans notre offre. Un banc mono-rouleau permettant d'effectuer la mesure de la puissance et du couple en mode inertiel. Il est possible de le transformer ensuite en version freinée. Le banc existe en version mobile ou montée dans une fosse. Banc de puissance mobile sur. En savoir plus... Banc à rouleaux VT-2
Un banc mono-rouleau, muni d'un frein à courants de Foucault capable de générer un couple de freinage maximal de 800Nm. Il permet d'effectuer la mesure de la puissance et du couple en modes inertiel et freiné; la mesure de la puissance au niveau des roues en mode de régime stabilisé ainsi que de tester la voiture en mode de conditions routières.
Il n'y a pas de problème!! Merci beaucoup pour le lien car je ralais de l'avoir raté Bon ils ont bien dit en test Ca fout les boules tout de même, et du coup ca va etre le retour des petites plaques d'imat, et des délits de fuites:-x avec leurs tristes concéquances:-? :-? Banc de puissance mobile deposit. Non mon Giorgio me t'excuse pas je voulais simplement dire que 7 pages ne paraissait trop d'honneur pour une info de ce calibre. Il n'y a pas de problème!!