Fonction et mode de fonctionnement du châssis ABC
Active Body Control (ABC) est le nom de marque Mercedes-Benz utilisé pour décrire la suspension entièrement active qui contrôle les mouvements de la carrosserie du véhicule et élimine pratiquement le roulement dans de nombreuses situations de conduite, y compris les virages, l'accélération et le freinage. Unité de commande hydraulique ABS | Partan - Car Parts Online. Dessin technique du châssis ABC (source: Mercedes Benz)
Dans le système ABC, une unité de contrôle détecte le mouvement de la carrosserie à l'aide de capteurs répartis dans tout le véhicule et contrôle l'action de la suspension active à l'aide de servomécanismes hydrauliques. Unité de commande Mercedes
La pression hydraulique vers les amortisseurs est fournie par une pompe hydraulique à pistons radiaux haute pression. Au total, 13 capteurs surveillent en permanence le mouvement de la carrosserie et la position du véhicule et fournissent à l'unité de commande ABC de nouvelles données toutes les dix millisecondes. Pompe hydraulique Mercedes
Quatre capteurs de niveau, un sur chaque roue, mesurent le niveau de conduite du véhicule, trois accéléromètres mesurent l'accélération verticale du corps, un capteur d'accélération mesure l'accélération longitudinale et un capteur l'accélération transversale du corps.
Unité De Commande Hydraulique Mercedes Sls Amg
La révision n'est nécessaire qu'en combinaison avec d'autres codes d'erreur pertinents. En cas de doute, veuillez contacter notre service clientèle. Éventuellement révisable
P0706
Les signaux du sélecteur de plage ne sont pas plausibles par rapport aux signaux du module électronique du levier de sélection
P0718
Le signal RPM du composant Y3/9b3 (capteur RPM d'entrée CVT) n'est pas plausible
P0723
Le signal RPM du composant Y3/9b5 (capteur RPM de sortie CVT) n'est pas plausible
P0794
Circuit de capteur de vitesse d'arbre intermédiaire Y3/9b4 intermittent
En présence des codes d'erreur ci-dessus, vérifiez d'abord si les capteurs ne sont pas contaminés par des particules métalliques. Il peut également s'agir d'une fine couche grise (grasse). Unité Hydraulique. En cas d'encrassement, vérifiez soigneusement l'usure mécanique et les dommages de la boîte de vitesses. L'image ci-dessous indique où se trouvent les points critiques. Nettoyez ensuite le(s) capteur(s) et vérifiez si le code d'erreur est encore présent.
Le SBC devra être enlevé et envoyé dans notre agence avec un raport de diagnostique qui indique les code defaut " OBLIGATOIREMENT " ou vous devrez vous rendre avec votre vehicule dans notre atelier.
Unité De Commande Hydraulique Mercedes Classe E
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Nous avons trouvé dans l'entrepôt 2 pièces:
Mercedes-Benz GLK (X204) 2011, 2200cm3, Diesel, Automatique
Code de la pièce:
A2045404810
Mateusz Kelnerowski MATI-CAR
Mercedes-Benz GLK (X204) 2011, 2143cm3, Diesel, Automatique
A2045408605
Pourquoi acheter en ligne chez? regroupe plusieurs centaines de casses automobiles en Lituanie, de sorte que le nombre de pièces détachées d'occasion disponibles dépasse largement le million. Unité de commande électrohydraulique pour utilitaire léger d'origine, pièces en échange standard Mercedes-Benz. Il n'est pas nécessaire d'appeler des dizaines de casses automobiles différentes à la recherche d'une pièce; le site Web indique les prix finaux et toutes les pièces sont assorties d'une garantie de remboursement de 10 jours. Si un(e) nouveau(elle) Capteur d'usure des plaquettes de frein est trop cher(chère) ou n'est pas même disponible en magasin, acheter des pièces détachées d'occasion est une excellente alternative. Le choix de pièces d'occasion vous permet d'économiser de l'argent et d'obtenir des pièces de meilleure qualité à un moindre prix.
Je me permets de vous solliciter pour savoir si ce tarif vous semble correct et me renseigner sur d'éventuelles alternatives au remplacement de la pièce chez Mercedes (réparation plutôt que remplacement? Continuer à rouler sans rien faire? ) Merci par avance! Bien à vous,
Unité De Commande Hydraulique Mercedes F1
1
F27
Chauffage additionnel, climatiseur, Toll Collect, système de gestion du parc de véhicules
borne 15.
Defauts possibles et codes d'erreur
Les techniciens de l'atelier peuvent observer les réclamations lors d'un essai et de la lecture de données en temps réel. Les codes d'erreur stockés peuvent être lus à l'aide de la valise de diagnostic. Les vibrations et les influences de la température entraînent la rupture des connexions sur le circuit imprimé. Le TCU TEMIC VGS/CVT 722. 8 s'applique à partir de 2004 pour les Mercedes Benz A et B. Unité de commande hydraulique mercedes classe e. Les réclamations courantes sont les suivantes: défauts sur les capteurs de vitesse et sur le capteur de position du contacteur. En conséquence, la transmission ne commute pas correctement ou pas du tout. Les codes d'erreur courants du VGS 722. 8 sont les suivants:
Astuce! Code d'erreur P2723, P2731 ou P2732 trouvé sur une Mercedes Classe A (W169) ou B (Classe W245)? regardez donc l'hydraulique! Effet sur d'autres parties
En cas de défaut du TCU, il est possible que la voiture ne démarre pas. Risques
En cas de défaillance du TCU, la voiture ne changera pas ou plus du tout, de sorte que la voiture ne pourra plus être conduite correctement.
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Dimensions:
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-Sol
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2, 41 x 2, 05
2, 34
20 cm
CARACTERISTIQUES
Matière
Épicéa massif 28 mm
Parois
Planches à rainure et languette sur montant stable. Couverture
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Couleur
Bois naturel en attente de lasure
Plancher
En bois massif de 19 mm d'épaisseur
Garantie
5 ans
Recommandation d'utilisation
Usage domestique pour rangement tous produits non dangereux; matériel de bricolage
Marque
WEKA
Abri de Jardin de Prestige
Dimension du colis (LxPxH) 236 x 120 x 60 cm
Poids du colis
390 kg
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