Le prophète Isaïe dans les chapitres précédents fait appel à l'espérance, à la confiance, au calme. Citons ces mots bien connus: Le peuple qui marchait dans les ténèbres a vu une grande lumière... Les nuits ont toujours des matins, c'est une expérience solide de la foi d'Israël. Ai-je la même expérience? En lisant ce cantique, en le chantant, je demande au Seigneur la lumière de son Esprit sur ces moments de ténèbres et de lumière en moi, autour de moi, dans l'Église, dans le monde... Psaume 125 paroles francais. Quel écho le verset 02 en moi? Les versets suivants sont des invitations à la joie. v. 03. Exultant de joie, vous puiserez les eaux aux sources du salut. Le psaume de dimanche dernier chantait la joie du retour d'exil: Qui sème dans les larmes moissonne dans la joie. En ce 3ème dimanche d'Avent, c'est la joie qui domine pour exprimer la confiance envers le Seigneur à un autre moment de l'histoire tumultueuse du Peuple de Dieu. Les sources du salut, les puits et les points d'eau jalonnent l'itinéraire terrestre et spirituel des Patriarches et du peuple de l'exode sortant d'Égypte avec Moise.
Psaume 125 Paroles D'experts
Refrain: Quelles merveilles le Seigneur fit pour nous! Quand le Seigneur ramena les captifs à Sion,
nous étions comme en rêve! Alors notre bouche était pleine de rires,
nous poussions des cris de joie. GPS Trio : Psaume 125 "quelles merveilles le seigneur fit pour nous". R
Alors on disait parmi les nations:
« Quelles merveilles fait pour eux le Seigneur! »
Quelles merveilles le Seigneur fit pour nous:
nous étions en grande fête! R
Ramène, Seigneur, nos captifs,
comme les torrents au désert. Qui sème dans les larmes
moissonne dans la joie. R
Il s'en va, il s'en va en pleurant,
il jette la semence;
il s'en vient, il s'en vient dans la joie,
il rapporte les gerbes. R
Psaume 125 Paroles Le
Paul est un bon pédagogue. Encourager au lieu de décourager, faire confiance aux gens, à leur capacité de grandir, faire confiance au Seigneur qui agit en chaque personne et en chaque communauté, voilà la pédagogie de l'espérance.
Et nous, aujourd'hui, où en sommes-nous? Nous sommes les nouveaux auditeurs et les nouvelles auditrices de Jean-Baptiste. Préparons le chemin du Sauveur! C'est nous qui avons à accueillir la Bonne Nouvelle qu'il proclame et à nous convertir en revivant le baptême que nous avons reçu. HOMELIE DU DEUXIEME DIMANCHE DE L’AVENT - Paroisse de Sautron. Le rappel de la prédication de Jean-Baptiste parcourant toute la région du Jourdain est une invitation à nous mettre en marche nous aussi sans tarder et sans hésitation dans cette nouvelle année que le Seigneur nous donne de vivre. Quand ça va bien, remercions le Seigneur du bonheur qui nous habite, échangeons avec lui, louons-le et rendons-lui grâce. Quand ça va moins bien et, à plus forte raison lorsque ça va mal, confions-lui nos difficultés. Nous traversons tous, à certains moments des déserts, celui de la pandémie qui est toujours d'actualité, celui de la maladie, de la solitude, celui des souffrances que traverse notre Eglise actuellement.
C'est une manière de dire qu'il peut venir nous chercher très loin et très bas. Et c'est la rencontre avec l'aveugle Bartimée. Sa situation l'a marginalisé par rapport à la société. Il n'a rien et n'est rien. Il ne vit que des piécettes que les gens veulent bien lui donner sans prendre le temps de poser leur regard sur lui. Et quand il appelle Jésus, les gens veulent le faire taire: "Tais-toi, nous accueillons un personnage important… Ne viens pas nous déranger". Psaume 125 paroles le. Mais il insiste de plus belle car il entendu parler de Jésus qui guérit les blessés. Nous sommes parfois comme cette foule qui ne veut pas être dérangée. C'est ce qui se passe quand nous ne voulons pas entendre le cri des pauvres, la détresse des exilés, la souffrance des malades, la révolte de ceux et celles qui se sentent trahis. Ces dernières semaines, on nous a parlé des enfants victimes d'abus. N'oublions pas ceux qui sont harcelés, ceux qui sont réduits à l'état d'esclave. Comme cette foule, nous avons la tentation de faire la sourde oreille car nous nous sentons désarmés devant les blessures et les injustices de notre temps.
Le vélo est "en option". J'ai commandé la version "non homologuée" de 350W, hihihi
Il y aura un petit délais supplémentaire car les version Mottrix 3 sont en cours de finition. Il m'ont promis un envoi d'ici 10 à 15 jours. Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... Matrix moteur pour velo la. »
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Les solutions pour transformer son vélo en Vélo à Assistance Électrique fleurissent. Voici Mottrix, qui se fixe sur votre roue avant. Après Rubbee sur la roue arrière, voici Mottrix, un kit électrique qui transforme votre vélo en VAE. Un kit électrique pour la roue avant
C'est un Belge, Gilles Falisse, qui a conçu ce moteur adaptable sur n'importe quel vélo ou presque: vélo pliable, tricycle, tandem, triporteur…
Installation et motricité: Le moteur se fixe sur le tube de direction ou la potence. Il peut être relevé quand vous souhaitez pédaler sans l'utiliser. Caractéristiques techniques:
Batterie: lithium
Autonomie: 50km
Poids: 8kg
Installation: 30mn
Désinstallation: 1 mn
Prix: 599€*
Un bémol: la friction sur le pneu use celui-ci prématurément et n'est pas toujours optimale surtout par temps humide, semble-t-il. MOTTRIX: Moteur électrique pour votre vélo :: Gilles FALISSE artist sculptor. Une autre solution pour les intéressée, Vélo-Ego: les kits démarrent à 579€. L'une d'entre vous a-t-elle testé les kits électriques pour roue avant? *infos constructeurs. Crédits: Mark Stosberg – Creative Commons.
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Quel que soit le diamètre de ta roue tu ne changes ni le couple ni la vitesse. Pour changer la démultiplication, c'est le diamètre du galet uniquement que tu dois changer! Chaque fois que ton galet fait un tour, tu fais avancer tangentiellement la roue en contact d'une longueur égale au périmètre du galet ( au glissement près). De l'autre coté de la roue, au niveau du contact roue / sol tu avances aussi d'une longueur égale au périmètre du galet. Mottrix: kit moteur électrique pour vélo à galets. Donc quelle que soit le diamètre de ta roue, cela ne change rien. A+
lmsete
Je découvre l'éconologie
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Re: Mottrix: kit moteur électrique pour vélo à galets
par lmsete » 23/06/09, 23:06
Bonjour,
Nous avons installé en Mai 2 moteurs électrique MOTTRIX sur nos vélos tout chemin. Je trouve cela très bien, en effet je peux refaire du vélos avec le mistral dans le nez et monter la mont St Clair à SETE, je suis handicapés de 130 Kg 57ans et je peux me rendre 2 fois par semaine à l'hôpital en vélo et avec le mistral de face.
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De plus l'inventeur du mottrix, a prévu une securite quand on pedale il faut actionner la gachette, contrairement aux vae du commerce car des qu on touche a la pedale le moteur fontionne. L'AUTONOMIE:
18 km en tout
dont 1 km de cote a 15%
5 km de cote a 5%
12 km de faux plat
( l'essai a été effectué presque sans pedaler)
a voir maintenant la fiabilité dans le temps......
didier
Flytox
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par Flytox » 10/10/09, 16:52
deuxtemps a écrit: L'AUTONOMIE: 18 km en tout dont 1 km de cote a 15% 5 km de cote a 5% 12 km de faux plat ( l'essai a été effectué presque sans pedaler)
Chai pas oû tu habites mais ça décoiffe, mieux que la CroiX de fer à 13%!!! :
par deuxtemps » 10/10/09, 17:13
pour l'essai je n ai pas fait un parcours d un point A a un point B, je n'ai pas monté pendant 18 km........ Produits :: MOTTRIX. c'etait juste un kilometrage pour tester les batteries. Je montais et descendais les cotes, je montais et descendais les faux plats
Ceci dit ma ville est a une altitude de 100 m par rapport a la seine
mais ca monte tout le temps.....
par deuxtemps » 14/11/09, 17:18
Bonjour
retour d'experience apres 240 km d'utilisation du mottrix
l'autonomie des batteries:
24 km ( car les batteries plomb sont rodées)
quand il pleut ou qu il y a des feuilles mortes sur la route, le mottrix devient inutilisable
Ce kit est avant une aide au pédalage et une aide psychologique quand on rentre du travail et que vous voyez la côte devant vous.
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Seule l'autonomie devait être supérieure car la batterie était une 36V / 10 Ah (360Wh de stockage).. qui fait quand meme bien plus que la 24V / 8Ah (192Wh de stockage) mais pas de quoi justifier une telle différence de prix! Et si on créait un sujet sur les éconologues qui roulent en VAE pour comparer nos expériences? Cuicui
Econologue expert
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par Cuicui » 06/07/09, 18:41
Christophe a écrit: Et si on créait un sujet sur les éconologues qui roulent en VAE pour comparer nos expériences? Matrix moteur pour velo des. Et que penses-tu du Mottrix en comparaison? Son prix n'est-il pas excessif vu ses performances et ses batteries au plomb? par Christophe » 06/07/09, 18:57
Le mottrix est très compétitif en comparaison des VAE hors opérations spéciale de grandes surfaces et surtout, surtout: il s'adapte sur un vélo existant. Pas la peine d'acheter le reste du vélo si on en a déjà un! Des VAE à moins de 500 € sont des opérations (très) ponctuelles et avec des qualité surement variable (apparement on a eu de la chance avec celui de carrefour mais un 1er que j'avais vu était assez merdique).. je parle pas du SAV surement des produits aussi "pointu et ponctuel".
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Le "vrai" prix d'un VAE est de plus de 1000€ à 2000€... Exemple: si tu veux un VTT VAE tu as le choix entre un mottrix à 400€ VTT VAE à 2500-3000 €, voir plus... c'est dans ces cas là que le Mottrix est intéressant. Idem si tu veux "partager" ton kit d'assistance entre plusieurs vélo! Au niveau des perfs, le Mottrix n'est pas aussi confortable que le VAE à moteur roue (notamment à cause du frein moteur... à voir ce que ca donne en pignon de 20 dents? ) mais en cote, la ou l'assistance électrique est la plus "nécessaire", je dirais que c'est quasi kif évidement les batterie au plomb l'alourdissent bien. A voir la durée de vie comparative des accus... c'est aussi pour ca qu'on a acheté le li-ion sont pas vraiment réputé pour leur durée de vie (même si la notice donne 600 cycle de charge/décharge... )
par Cuicui » 06/07/09, 23:01
Christophe a écrit: Au niveau des perfs, le Mottrix n'est pas aussi confortable que le VAE à moteur roue (notamment à cause du frein moteur... à voir ce que ca donne en pignon de 20 dents? Matrix moteur pour velo plus. )
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