Photo du jour: Faut du chien pour rouler en Harley!!... ()
Loin de moi l'idée de me moquer des mecs et des demoiselles qui roulent en Américaine et plus particulièrement en Harley-Davidson. J'ai trouvé cette image tellement mignonne que je me devais de vous la proposer. On savait que leur passion était dévorante rien qu'à voir tous les produits dérivés qui se font autour de la marque...
Fonds de compteur personnalisés pour votre Harley-Davidson... Rouler en Harley-Davidson passe inévitablement par une partie que les bikers affectionnent particulièrement, l'accessoirisation. Rouler en harley tous les jours pour. Attention aux fautes de mauvais goût tout de même mais aussi à la surcharge excessive. Quelle soit disgracieuse pour la moto et pondérale pour le pilote… Si jamais vous cherchiez à embellir les fonds de compteur de votre belle américaine, la solution se trouve surement du coté des Canadiens d'Harley Gauges....
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club moto harley davidson
Une bande de copains aimants rouler en Harley Davidson
Harley Davidson suspend sa production...
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PS: (ma femme pilote pas les 2 roues) Re: En 883... combien sommes nous sur le Forum Passion-Harley par 1000Fonte Mer 19 Mai 2010 - 21:36 tdzeus30 a écrit: Euh si 1000 fonte le premier sporster, vendu comme un 900 faisait 883 puis 1000 puis à nouveau 883 Dac ho dac Doc, mais en 76 à Lyon il n'y avait que le 1000 HLH et le 1000 XLCR en vitrine. Et pas de Cons. Rouler en Harley HD XL883R ?. Moto Driver n'était pas encore HD. Petite anecdote: Charles Coutard avait l'autorisation de faire la première révision sous garantie. ( surtout néness, son Singe et mécano) Je crois que tous ces gens passionés et amoureux de deux roues, m'ont aidés à garder tant d'années mon 1er Sporty Désolé de m'étendre hors sujet SPIP Re: En 883... combien sommes nous sur le Forum Passion-Harley par FredP Jeu 20 Mai 2010 - 12:46 +1: j'ai trouvé un 883R pour ma chérie, et je lui pique dès que je peux. C'est le 2ème 883R que nous avons, je ne suis pas près de le vendre, celui ci!
Rouler En Harley Tous Les Jours Pour
DARMAH
02-06-2005 18:19
Et bien pour tout dire, je roule depuis peu sur un 883 XL R (après un Ducat' 1000 S4R!!! ). Et pour tout dire, j'en suis plutôt satisfait (elle est bien dans l'air du temps!!! on est pas tenté de faire des chrono. J'aurais effectivement pu prendre le 1200... mais voilà... je préfère de loin l'esthétique de la 883 XL R de celui de la 1200 R... Je vais quelque peu modifier le filtre (Air Charger... voire une paire de Supertrapp... ). Par contre, un kit "feet first" Erkkkk!!! autant prendre une "C" d'emblée. Sinon:
1) C'est relativement confortable,
2) La partie cycle est "honorable"
3) Ca freine!!! si, si!!! Y'a deux disques...
Et elle est vraiment très belle (à mon avis). 03-06-2005 13:54
DARMAH, à part la couleur, quelles sont les différences entre la 883 R et la 12 R? 'pas vu. 03-06-2005 16:57
Les différences??? En 883... combien sommes nous sur le Forum Passion-Harley - Page 2. Le logo, le traitement granité noir mat du moteur, beaucoup moins de chrome... La 1200 R fait encore trop custom, la XLR moins...
M'enfin bon... c'est suggestif tout ça...
OldBoy
03-06-2005 18:07
Merci à tous....
j'crois que je vais aller voir monsieur HD un de ces 4, moi et essayer les deux
ManuLR
04-06-2005 19:26
ouais moi aussi la 883 R j'ai craqué dessus elle est trop belle!!!
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Rouler En Harley Tous Les Jours
Bref, pour les raisons citées, et pour nous éviter toute bataille juridique, nous supprimerons dorénavant toute attaque indélicate contre un concessionnaire, professionnel ou en tout cas personne physique, quelle qu'en soit la raison, fondée ou non. Cela ne veut pas dire que Moto-Station doive devenir le monsieur propre de la moto. Mais qu'aujourd'hui, notre influence est devenue suffisamment importante pour que nous nous attachions à l'exercer d'une façon intègre, neutre et aussi utile à tous que possible. Rouler en harley tous les jours cake. Finalement, presque rien ne change en matière d'obligation sur ce forum, soit donc pour 99% des sujets traités. En cas de doute, la charte M-S devrait répondre à vos questions. Consultez le texte pour la confiance dans l'économie numérique
Bon forum et bonne route à tous
le staff m-s
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Pour ton Iron, ça va dépoter avec le stage 1!!... pas mieux, c'est assez hitech mais ca a de la gueule!!! Re: En 883... combien sommes nous sur le Forum Passion-Harley par natchez Mer 2 Juin 2010 - 21:58 shovelhead65 a écrit: je viens d'aquérir un 883 de 1987 pour un prix dérisoire avec le plus grand des plaisirs aprés plusieurs années d'attente avant je roulais avec cela et maintenant le nouveau jouet que veux tu dire par dérisoire Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Description Ecran/Vitre tactile pour iPhone 3GS Noir + Autocollant 3M > Symptômes de votre iPhone 3GS: L'écran est rayé, fissuré, ou cassé Et/ou la zone tactile ne fonctionne plus correctement Mais l'écran LCD fonctionne (les images qui s'affichent sur votre iPhone sont normales) ** > Votre iPhone 3GS répond à ces symptômes? C'est le produit qu'il vous faut! Nous vous proposons avec ce produit une vitre tactile en verre pour votre iPhone 3GS noir, afin de remplacer un écran endommagé ou une zone tactile défectueuse. L' écran tactile permet ainsi de remettre à neuf la face avant de votre iPhone 3GS. La vitre est livrée avec un autocollant 3M afin de la fixer parfaitement sur le chassis. N'hésitez pas à consulter notre tutoriel de remplacement de la vitre tactile d'un iPhone 3GS pour un montage en 30 minutes. > Si vous préférez un montage plus rapide, nous vous conseillons d'opter pour la vitre tactile pour iPhone 3GS noir montée sur Chassis. ** Si la qualité d'affichage des images sur votre écran vous parait défectueuse, nous vous conseillons en plus l' écran LCD pour iPhone 3GS (seul), ou la face avant complète (déjà assemblée) comprenant l' écran LCD + la vitre tactile + le chassis pour iPhone 3GS.
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Toutes les pièces détachées de ce smartphone vous sont proposées dans cette catégorie, on y retrouve des Modules camera appareil photo pour iPhone 3GS, des Microphones internes pour iPhone 3G-3GS, des Boutons volume haut bas iPhone 3GS, des Nappes bouton home iPhone 3GS, et une multitude d'autres pièces détachées iPhone 3GS. Les pannes sur les smartphones sont très courantes, la plupart du temps ce sont des accidents involontaires qui causent des disfonctionnements et des pannes diverses sur les téléphones portables, les causes le plus fréquentes sont: Des chocs violents ou des chutes qui sont souvent fatales pour des pièces comme l' écran LCD iPhone 3GS ou encore la vitre tactile iPhone 3GS qui sous l'effet du chocs peuvent se casser et ne plus fonctionner et nécessitent donc ou bien une réparation si possible ou leurs remplacements par des pièces neuves.
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Vitre tactile seule compatible iPhone 3GS
Dites adieu aux rayures, aux fissures grâce à cette vitre tactile! Vous retrouverez un iPhone 3GS totalement opérationnel en moins d'une heure de votre temps. Alors ne subissez plus les caprices du tactile vous empêchant de naviguer aisément dans vos menus et vos applications. La vitre tactile doit être collée au châssis sur l'iPhone 3GS. N'oubliez donc pas de commander également des stickers pour vitre tactile sinon vous ne pourrez pas remonter votre vitre tactile sur votre iPhone. Consultez également notre tutoriel complet pour vous guider à chaque étape du démontage et ne pas faire d'erreur. Je veux identifier le modèle de mon appareil Compatibilité:
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Seulement 10 minutes sont nécessaires pour changer votre face avant, après avoir dévissé les 2 vis du bas, avoir sorti la face avant grâce à une ventouse puis déconnecté les 3 petites nappes. D'ailleurs, vous pouvez consulter notre guide complet qui illustre et commente chaque étape à suivre afin de vous faciliter le travail.