Par Dany85 (2022-02-08 15:50:23): Bonjour j'ai deux changement de pare brise chaotique ( depuis je vais chez car****ss) parcontre depuis par temps de pluie de la condensation le long du pare brise côté conducteur. Et biensur problème électronique. Poste et tableau de bord qui s éteint, radar de recul hs, fenêtre qui déconne sans cesse. Filtre à habitacle chabger. Aucune humidité sauf côté conducteur sur le pare brise. Je galère à mort pour trouver et. Infiltration eau moteur fiat ducato avec. A l'aide!! Vraiment!! Ps ford galaxy de 2010. Par Jamaic (2022-02-19 22:05:48):
Si vous ne voulez pas de désagrément vaut mieux aller chez un garagiste agréé avec votre assurance, le top c'est de se rendre dans un garage de la marque de votre voiture plus cher. J'ai le même pb que vous en intérieur l'hiver. Et tout ça je ne le savais pas, je l'ai su après avoir travaillé dans les pare brise. (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
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La condensation va s'accumuler (humidité de l'air qui passe du gaz au liquide au contact du froid du tuyau) et couler tranquillement. Vous constatez ensuite une flaque (cela m'est arrivé) d'eau par terre. Sachez qu'il y a normalement un revêtement isolant sur ces canalisations, mais qu'en s'abimant il peut ne plus être opérationnel. Le phénomène peut aussi se produire si l'évacuation d'eau du condenseur se bouche. [ Citroën saxo 1.5d an 2001 ] Infiltration eau côté conducteur. Car il est prévu que la condensation soit grande sur le condenseur, et du coup une sortie est prévue pour (certaines personnes croient même à un problème quand il constate de l'eau couler sous la voiture, en réalité tout est normal). Trou dans un passage de roues
Il est possible que l'eau se soit infiltrée par les passages de roue mais comment cela se peut-il? Généralement il s'agit d'un caillou sur lequel vous avez roulé à vive allure qui a percé un des passages de roues laissant s'infiltrer l'eau lorsque vous roulez sous la pluie. Circuit du lave glace
Le conduit qui emmène le lave glace jusqu'à la lunette arrière (et qui passe dans le ciel de toit) peut se débrancher ou se rompre...
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FIAT DUCATO GENERATION 2014: UN VRAI "PRO"
Depuis le mois de juin, Fiat Professional commercialise une 6 e génération du Ducato. Bien motorisé (toujours en Euro 5+), ce fourgon produit en Italie sur le site de Sevel Sud avec le Citroën Jumper et le Peugeot Boxer, fait un saut qualitatif conséquent. Né sous le signe de la robustesse et de la fiabilité, de l'efficacité et du meilleur TCO possible, le Fiat Ducato 2014 a toutes les cartes en mains pour reproduire ses excellentes performances sur les marchés internationaux, français et européens en premier lieu, mais au-delà en Amérique du sud notamment. Esthétiquement, il marque sa différence avec la génération précédente: sa face avant a été redessinée et les ingénieurs se sont efforcés de mieux protéger sa partie frontale, la plus vulnérable. Il s'agissait aussi pour eux de simplifier les interventions de carrosserie et de permettre des réparations à coût réduit. Infiltration eau moteur fiat ducato 2.3. La calandre est proposée comme l'intérieur des phares, en deux versions, « Chrome shadow » et « Piano black » et l'architecture du capot a été pensée pour garantir le moteur contre les infiltrations d'eau.
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MRGAFF
Le 02 novembre 2017
Bonjour Amis lecteurs du Forum, A noter que c'est un porteur FIAT ducato Camper 2, 3 l achat NEUF Mai 2016 sur cellule CHALLENGER Genesis 288 eb. Eh oui nous sommes en 2017, et pour les porteurs FIAT Ducato rien a changé sur les infiltrations d'eau de pluie sur le moteur et les parties électriques. A consulter les différents titres sur Forum année 2007 et plus recemment. En résumé toujours par temps de pluie écoulement sur le moteur par le joint de la prise d'air à droite façe au moteur et fuite sur partie droite sur les parties électriques. D'autre part, intervention de la concession LA ROCHELLE, qui a remplacé la grille d'air sur le capot, mais rien n'y fait, IDEM à la premiére pluie. Nouvelle intervention et attente depuis 3 semaines. LE probleme d'etancheité moteur sur Ducato 2007-2008 - Forum de campingcar-bricoloisirs. Que puis je faire?. Chers lecteurs est ce que vous avez des infos sur ces problémes porteurs récents. A bientôt de vous lire. Des expériences culinaires uniques à Paris
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3 et 3. 0 JTD - Panne - changement
Ce code intervient généralement lorsque vous ressentez les pannes suivantes: perte de puissance, à-coups moteur et de la fumée noire apparaît Le nettoyage peut être effectué, mais si vous remarquez la présence de corrosion (très souvent le cas avec la vanne papillon Wahler), le remplacement sera nécessaire car le clapet ne pourra plus être actionné correctement par le capteur papillon. Infiltration eau moteur fiat ducato de la. La raison principale de cette panne est une infiltration d'eau. Pour le démontage de la vanne papillon, il faut démonter la grille de calandre ainsi que le pare choc central. Les dénominations fréquentes sont: Corps papillon, Boitier papillon, Volet papillon, Vanne papillon, Boitier d'admission d'air
Où se trouve le corps papillon sur fiat Ducato multijet JTD? Pièces liées au moteur Fiat F1AE0481N Multijet 130 2. 3 D
Boitier papillon 50 409 9669 Injecteur 50 438 9548 5801594342 Capteur pression de carburant 50 41 52959 Régulateur de pression 71 75 4810 pour pompe HP 50 42 45256 Refroidisseur EGR 504178568 Electrovanne EGR 55 20 6832 Capteur de pression d'admission 50 43 69148 Débitmètre de masse d'air 51 82 7033 Sonde oxygène lambda 55 18 9996 Référence 54DTS3I_02 Références spécifiques upc 504351131 71724306
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Nous étions trop lents et trop lé Coupe du monde de football en Russie fait monter la fièvre des paris (Image: Pixabay) Samedi, les yeux de millions de supporters allemands se sont non seulement tournés vers Sotchi, où l'équipe nationale a battu de justesse les Suédois lors du match du soir., jeux casino gratuit groupe tranchant (2) Allemagne 1:7, 5 (1:5, 5)4. (9) Croate 1:14 (1:34)8. (-) Russland 1:30 (1:50)Den größten Einbruch erlebten die Argentinier nach ihrer 0:3-Niederlage gegen Kroatien.
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