54, 54. 5? Pour la culasse, idem, il y en a de tmps en temps sur le bon coin ou Ebay et éventuellement au Club Ydral. Dernière modification par newmap (10-02-2013 15:04)
#3 10-02-2013 15:11
2nis
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Bonjour, +1 avec Mewmap; Qui dit rayure dit circlip ou plot de centrage(pour un 2 T) qui soit parti.. Méfiance car un déglaçage ne rattrape pas tout.. Présentes ton cylindre à un pro qui ne pousse pas à faire du chiffre pour avoir son avis, c'est le mieux! la bible ne fait pas le moine! #4 16-02-2013 11:56
Je vais voir pour le diamètre du piston, très exactement. Mais je vais aussi le montrer à un pro. A Sélestat, Bas-Rhin, décapage et sablage nickel d'une moto complète et déjà assez rouillé: 100 € Correct, pas vrai? #5 16-02-2013 12:39
Très correct effectivement
#6 16-02-2013 14:29
Correct; on amène son sable/grenaille ou c'est fourni? #7 20-02-2013 15:54
Non, un type bien. Et c'est assez rare, aujourd'hui. New map 125 moteur ydral 2017. #8 20-02-2013 15:55
A New Map, Le piston fait 54 de diamètre.
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Piston pour moteur Ydral. Affichage 1-3 de 3 article(s)
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Dernière modification par FILOLI (17-09-2018 15:13)
Celui qui se perd dans sa passion perd moins que celui qui perd sa passion A. J.
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#18 16-09-2018 09:50
Quand tout est remonté sans le carter et que tu débraye est ce que les disques sont libres? En faisant tourner la roue AR débrayer, avec une vitesse a tu un glissement libre? La commande n'est-elle pas usée donc moins de course, dans le même ordre d'idée le levier au guidon est-il le même que d'origine, a t-il assez de course? Par EX si l'emplacement du plomb est moins loin de l'axe du levier? New map 125 moteur ydral pour. #19 16-09-2018 18:19
oui quand je debraye les disques s'écartent légèrement et lorsque je fai tourner la roue débrayé avec une vitesse, je sens une légère retenue. Le levier de commande a l'air d origine, j ai changé le cable et la gaine. Ce qui me gène c'est que si je tends légèrement plus le cable afin d'avoir un glissement parfait les vitesses passent bien mais impossible moteur éteind de kicker pour le rallumer. Et si je détends un peu, je peux kicker mais l'embrayage accroche mlgré que je sois embrayé. Comme si, comme tu dis, il n'y avait pas assez de course. #20 16-09-2018 19:09
" quand je débraye les disques s'écartent légèrement et lorsque je fais tourner la roue débrayé avec une vitesse, je sens une légère retenue. "
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Le pilote pouvait, selon son humeur, ôter les panneaux latéraux facilement amovibles! Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an. Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement: Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Helmut Krackowizer, Michel Montange, Christian Rey, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.
Me contacter pour un achat de scans ou originaux des photos et archives signées de mon nom ou des fiches sur papier cartonné.
une "cinquecento"! j'étais agent Fiat 27 ans! Motard méfiant Bienheureux les fèlés car ils laissent passer la lumière! #3 23-07-2010 22:41
newmap
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Bien venue ici, bon encore un va bientot etre en minorité Ton 125, c'est un bitubes? Si oui, j'ai de la doc sur lui (éclatés, etc.. Ydral et le moteur d'Anatole Lardy à Moto légende 2017 - Auto ancienne. )
Dernière modification par newmap (23-07-2010 22:46)
#4 24-07-2010 09:41
bonjour, oui c'est ça, un bitube, et par contre d'après toi, pour le carbu, est ce que je peux adapter un autre modèle car il manque une pièce sur le carbu!! et peux tu me faire parvenir la documentation sur le moteur stp, parce que à part le carbu qu'il me manque et le cable d'allumage avec la bougie, la moto devrait repartir Mais je vai regarder pour une bourse d'échange et je pense aller voir, je crois que le 15 aout, il y en a une dans le 37! #5 24-07-2010 17:52
Pour le carbu, tu peux changer, mais c'est quoi qui est dessus? qu'est ce qui lui manque? c'est des fois plus facile de trouver une piece de Gurtner, d'Amac ou de Dell'orto que de trouver le bon carbu en bon état.
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