8 Confort 2005 - EX Opel Corsa 1. 5D 1995 - EX Renault ESPACE turboDX 1987 Date d'inscription: 26/03/2008 Sujet: Re: probleme de pulseur de ventilation Dim 13 Jan - 10:55 Oui, sur Laguna, c'est le même.... Bravo Stéphan95 stephan95 débutant Nombre de messages: 129 Age: 47 Localisation: france Vos autos: safrane 2L phase 1 Date d'inscription: 22/07/2012 Sujet: Re: probleme de pulseur de ventilation Dim 13 Jan - 11:06 merci bernie2b Bertrand29 ADMINISTRATEUR Nombre de messages: 57200 Age: 32 Localisation: Finistère Vos autos: R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2. 5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2. 7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4. 2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2. 5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription: 01/07/2005 Sujet: Re: probleme de pulseur de ventilation Dim 13 Jan - 11:25 Ou sinon en casse sachant que 95% des Safrane phase 2 possèdent la clim. Moteur électrique, pulseur d'air habitacle pour RENAULT SAFRANE II 2.2 dT (B54G) 113CV - Chauffage et Ventilation | Webdealauto | Page 1. C'est quand même assez rare que le bloc ventilo en lui même lâche.
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la sonde du panneau de clim tourne-t-elle bien?, la demonté et nettoyer verifier cela! Pulseur d air safrane 2012. Nabil84200 aime ce message fab3400 débutant Nombre de messages: 103 Age: 47 Localisation: lattes Vos autos: safrane v6 baccara Date d'inscription: 28/09/2008 Sujet: Re: probleme de pulseur de ventilation Mar 8 Juin - 18:27 bonsoir probleme resolut c etais le connecteur blanc sous l airbag ou les deux connections noir etais fondus merci a tonnerre41 pour ces precieuses infos Rs01 amateur Nombre de messages: 398 Age: 30 Localisation: Dieppe (76) Vos autos: Renault Safrane 2. 5 20v '99, R19 16s '91, R4 F6 '85, Fiat Cinquecento '97, Lada Niva kit periquet '84 Date d'inscription: 02/11/2009 Sujet: Re: probleme de pulseur de ventilation Dim 13 Jan - 9:11 Bonjour, je poursuis sur ce sujet car moi aussi j'ai eu un problème avec le pulseur d'air. Un soir en partant du boulot l'habitacle s'est instantanément rempli de fumée avec une sale odeur, j'ai cru que la voiture prenait feu... j'ai coupé la ventilation et ça s'est arrêté Voici le responsable: Le bobinage en cuivre est cramé!
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La rude Ardèche a rendu son verdict ce dimanche, avec 4 zones de régularité calquées sur de célèbres spéciales dans l'étape de classement du Rallye Monte-Carlo historique 2018. Avec pour réconforter les équipages, un toujours fameux passage par "La Remise" d'Yves Jouanny et sa tarte aux pommes du côté d'Antraigues-sur-Volanne. Le Français Firmin Bour (Alpine A310 n°77) est rentré en tête hier soir à Valence devant l'Allemand Franck Richter et son étonnante Wartburg 311 (n°303), une auto d'origine est-allemande, et Jean-Pierre Verneuil (R5 Alpine n°121). Et la plupart des "ténors" du sport auto et têtes connues, attendus sur le parcours avec leurs machines de légende, sont encore là. Avec, pour l'histoire et la performance, à la 198e place le Grenoblois Bruno Saby qui célèbre les 30 ans de sa victoire au volant de sa minuscule Vespa 400: 7. J-L. Georges avec le copilote Denis Giraudet (Alfa GTV 2000 n°44); 55. Daniel Elena (Golf GTI n°47; 85. Michel Chabran (BMW 2002 TI n°67; 95. Antoine Raymond (DS21 n°73); 96.
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CHANGEMENT EN TETE DE COURSE QUELLE COURSE!
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Les concurrents étaient pour la première fois dans les ZR hier. Après une longue route, certains étaient partis dès Mercredi soir, c'était l'heure de signer les premières performances de ce Rallye Monte Carlo Historique 2018. Et les amateurs de neige et de pneus cloutés étaient ravis! Avant les ZR on les avait retrouvé Vendredi soir au point de passage de Bar sur Aube, c'est à voir ici. Photos du jour par Guillaume Reynaud. ZR 1 du Rallye Monte Carlo Historique 2018: Le Gua – St Michel les Portes
Num
Pilote
Copilote
Voiture
Points
Différence
Moyenne
Penalité
1
123
Hallre Torhlid
Harrle Tine
Volkswagen 1300 S
20
'
Haute
2
229
Muller Michael
Spiessberger Gerhard
SAAB 99 EMS
40
+20
3
125
Pircher Werner
Klainguti Christian
Alfa Romeo 2000 GTV
4
77
Bour Firmin
Carrion Laurent
Alpine A310
50
+30
5
88
Lopes Anos Luis
Judez Crespo Enrique
VW Golf GTI
Déjà de gros écarts dans cette ZR. Les 5 premiers sont en moyenne haute et c'est les 6e qui sont les premiers en dehors de cette moyenne, les habitués des podiums Aghem et Cumino.
Rallye Monte Carlo Historique 2018 Classement 2
Aghem et Cumino aux avant poste, on connaît bien, tout comme Juentgen et Mueller. Sauf que d'habitude ils sont plus proches au général. Les premières ZR avantageaient-elles les autos les plus rapides? L'étape du Jour du Rallye Monte Carlo Historique 2018
Quatre ZR aujourd'hui. Gros programme donc:
ZR 3: La Crose – Antraigues sur Volane à partir de 8h
ZR4: Burzt – Burzet à partir de 9h50
ZR5: Le Sauzet – Lamastre à partir de 12h50
ZR6: Lamastre – Plats à partir de 13h30
Les premières autos devraient être de retour à Valence pour 15h.
Rallye Monte Carlo Historique 2018 Classement Sur
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Et JP COPPOLA, l assistance Alpine n a pas chomé, purges des freins a Bourgoin, courroie d accessoire a changer ( pas si simple a faire), mais autrement l équipe est a donf et se dirige du coté de l Ardeche pour l étape de classement. Le classement ce matin avant la 3° ZR POUR JP 128 4 COPPOLA Jean-Pierre BOULANGER Christian ALPINE-RENAULT A110 1600 S 390 +310 -- _________________ Quand je gagnerais au loto!!! Sun 4 Feb - 08:58 (2018)
Le classement general apres 2 ZR. POS. NUM. PILOTE / CO-PILOTE VOITURE POINTS ÉCART / DIFF PEN 01 229 MULLER Michael SPIESBERGER Gerhard SAAB 99EMS 80 -- -- 02 73 RAYMOND Antoine LAMORLETTE Jean-Claude CITROEN DS21 90 +10 -- 03 248 SCHIMITZEK Kurt SCHULZ Rudolf LANCIA FULVIA COUPE 1. 3S 90 +10 -- 04 77 BOUR Firmin CARRION Laurent ALPINE-RENAULT A310 90 +10 -- 05 252 PFUNDT Gert JAHN Ernst MERCEDES-BENZ 220 SE 110 +30 -- 06 3 DURAND Raymond CHOL Sébastien OPEL KADETT GTE 110 +30 -- 07 301 AGHEM Gianmaria CUMINO Diego LANCIA FULVIA COUPE 1200 120 +40 -- 08 57 ROSSI Eugenio PERLINO Michelle LANCIA FLAVIA COUPE 1.