En vue d'obtenir des calculs corrects de la durée de vie dans les conditions de fonctionnement spécifiées ci-dessus, il est recommandé d'utiliser soit la présente Spécification technique soit des calculs informatiques avancés fournis par les fabricants de roulements, afin de déterminer la charge dynamique équivalente de référence dans des conditions de charge différentes. Informations générales
État actuel: Publiée
Date de publication: 2008-06
Edition: 1
Nombre de pages: 20
Comité technique:
Charges de base et durée
ICS:
Roulements
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Choix de roulements à billes à contact radial
2. Cahier des charges
4000 N
2500 N
25
Roulement à billes à contact radial
N = 1500 tr/min
Lh= 5 000 h
Question: Choisir le roulement B
2. Méthodologie
Pour le roulement B, déterminer une charge équivalente approchée P, en
déduire la charge dynamique de base C
Choisir un roulement
Recalculer P en utilisant les caractéristiques du roulement choisi
Calculer la durée de vie L10, puis Lh pour ce roulement
Conclure sur le choix de ce roulement
- FrA = 3200 N; FrB = 4000 N; FaB = 2500 N
- C = 30652 N
- Ex choix: 28*68*18
- P = 5740 N
- L10 = 246 millions de tours Lh= 2741 h insuffisant!! Sous-dimensionné
3. Fiabilité
3. Exercice 1
- Roulement à rouleaux cylindriques
- N=1500 tr/min; C=27 kN; P =2 kN
Question:
- Déterminer la fiabilité de ce roulement au bout de 10 000 heures
- Quelle est la durée de vie correspondant à une fiabilité de 0, 98? - F = 0, 994
- L = 21645 h
3. Exercice 2
On souhaite une fiabilité f = 0, 95 au bout de 12 000 heures pour une butée à billes.
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Elle va aussi permettre aux ingénieurs concevant les roulements d'optimiser leurs concepts pour à la fois allonger la durée de service, tout en diminuant les frottements internes, donc la température, les vibrations et le bruit de fonctionnement. Les premiers résultats sont visibles dans les gammes de roulements éco-énergétiques étanches où les frottements ont pu être diminués de 30%
Et ça c'est nouveau! Jean-François Prevéraud
Pour en savoir plus:
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Les conditions tribologiques des surfaces des flancs de dentures sont similaires à celles des surfaces de contact des roulements, mais l'amplitude diffère. Ces deux types de surfaces se caractérisent par un roulement/glissement (moins de glissement dans les roulements par rapport aux engrenages), des pressions élevées (plus élevées pour les roulements que pour les engrenages) et un état de surface du même ordre de grandeur que l'épaisseur de film lubrifiant. Tous ces points plaident en faveur de la possibilité d'appliquer des méthodes de calcul de la durée des surfaces de roulements aux surfaces de contact dans les engrenages. Le modèle SKF d'altération de la surface [1], développé initialement pour les roulements et appliqué par la suite aux engrenages [2], en est un bon exemple. Aujourd'hui, les durées de vie nominales des engrenages et des roulements sont calculées de manières différentes. Les méthodes de sélection et de conception des engrenages sont généralement basées sur la formule de Lewis [3] pour la flexion des poutres.
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L'usage des roulements, ces composants mécaniques servant au guidage en rotation des arbres, s'est développé avec la révolution industrielle du XIX e siècle. Par contre leur dimensionnement était à cette époque très empirique. Avec la naissance des grands roulementiers de véritables chercheurs ont pu se pencher sur la science des roulements et notamment la tribologie associée au contact des éléments roulants sur les pistes. A force de recherches et d'essais dans leurs laboratoires, ils ont peu à peu mis au point des formules de calcul permettant de mieux estimer la durée de vie d'un roulement en millions de tours en fonction de ses conditions de charge et de service. Mais il faudra attendre 1947, pour que Arvid Palmgren, chercheur chez SKF en Suède, aidé par le Professeur Gustaf Lundberg, modélisent les phénomènes agissant sur la durée de vie du roulement et proposent une formule de calcul simplifiée, permettant de déterminer les dimensions des montages de roulements à partir de la charge.
Pour cette raison, les roulements à contact oblique sont montés par paire et en opposition, selon un montage en X ou en O. Pour cette raison, le calcul des charges équivalentes va être quelque peu différent... Attention également lors du calcul des charges radiales, le point d'application de la charge n'étant pas dans l'axe du roulement. Dans les tableaux de dimensions des cataloguies fournisseurs, vous aurez la cote "a" entre la face extérieure du roulement et le point d'application. En retranchant la moitié de l'épaisseur "b" du roulement, vous aurez la valeur du déport. Principe de calcul
Avant toute chose: par convention, on donne l'indice 1 au roulement dont la charge induite a la même direction que la charge axiale externe. Par exemple, si la charge externe est "vers la gauche", sur un montage en O le roulement 1 sera celui de gauche. Sur un montage en X par contre, le roulement 1 sera celui de droite. Définition du jeu
Il faut maintenant déterminer si c'est le roulement 1 ou le roulement 2 qui va fonctionner avec jeu, car cela va orienter le calcul des charges équivalentes:
Si Fa + Fr 1
2.
Bonjour,
Suite à de nombreuses pannes sur mon chauffe-eau électrique, mon plombier chauffagiste me conseille de changer de groupe de sécurité. Le groupe de sécurité d'un chauffe eau: utilité, prix, fonctionnement!. Mon système de production d'eau chaude sanitaire à tout juste 5 ans. Le problème viendrait d'un manque de pression de l'eau dans la cuve du ballon d'eau chaude électrique, ce provoque une surconsommation d'eau et surtout empêche le bon fonctionnement de ma chaudière. Je voudrais avoir une idée du prix pour le remplacement de ces groupes de sécurité défectueux sur cumulus?
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est-elle acide? Polluée? ) Ainsi, optez pour un groupe de sécurité coudé si votre chauffe-eau est horizontal. Dans le cas inverse, choisissez un modèle droit. Ensuite, le groupe de sécurité peut être en laiton ou en inox. Le modèle en laiton est le plus classique et le moins cher mais si votre eau est calcaire, acide ou très polluée, il est préférable de miser sur un groupe en inox. Il résistera mieux à ces conditions difficiles. Prix groupe de sécurité chauffe eau à chauffage. Envie de savoir combien vous coûtera votre groupe de sécurité chauffe-eau? La réponse ici! Vous avez choisi votre nouveau groupe de sécurité? Découvrez maintenant nos conseils pour bien le mettre en place. On change le groupe de sécurité d'un chauffe-eau au moins t ous les cinq ans mais une panne peut hélas survenir avant la fin de ce délai. Nous vous expliquons ici comment repérer un dysfonctionnement et ainsi agir au plus vite. Les signes qui doivent vous alerter
Si vous observez un écoulement d'eau continuel, ou ponctuel mais particulièrement abondant, votre groupe de sécurité est défaillant.
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A propos de l'auteur
Passionné des thématiques de construction et de rénovation, je vous donne tous les renseignements pour réussir vos travaux!
Par prudence, faites confirmer votre diagnostic par un professionnel. Il faut changer le groupe de sécurité? Pas d'inquiétude: on vous explique comment faire! La marche à suivre pour changer un groupe de sécurité chauffe-eau
Vous pouvez vidanger la cuve au préalable mais ce n'est pas nécessaire. Si vous ne le faites pas, coupez l'électricité la veille: ainsi, l'eau aura eu le temps de refroidir et vous ne vous brûlerez pas. Équipez vous d'une bassine pour recueillir l'eau qui va s'écouler (toujours dans le cas où vous n'avez pas effectué de vidange). Démontez l'ancien groupe de sécurité en commençant par ôter le siphon, puis l'arrivée d'eau et enfin le groupe en lui même. Appliquez un ruban d'étanchéité sur les éléments de raccords entre le groupe et la cuve. Quel est le prix d'un remplacement de groupe sécurité ?. Fermez l'arrivée d'eau du groupe neuf et vissez le à la cuve. Branchez-y l' arrivée d'eau froide, fixez le siphon puis remettez en place le tuyau de vidange. Il ne vous reste plus qu'à tester votre installation en remettant en route l'eau et l'électricité.