Le Maxle Lite est un système astucieux et innovant d'axe qui rend votre vélo à la fois plus léger, plus rigide et plus sécurisant. Plus de légèreté, plus de maniabilité, plus de facilité et tout cela sans aucun outil. Une rigidité accrue pour plus de précision quelque soit le niveau de votre trail. Cette obsession n'est peut-être pas si ridicule après tout. Le Rock Shox Maxle Lite sans outil apporte une rigidité et une longévité exceptionnelles à votre vélo grâce au système d'axe à blocage rapide le plus léger et le plus facile à utiliser du marché. Matériau: Aluminium Diamètre: 15 mm Largeur: 100 mm Serrage rapide intégré Compatibilité: Toutes les fourches Rock Shox avec un axe de 15 mm Poids vérifié Cybervelo: 69 gr
Axe De Roue Rockshox 3
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Axe de Roue Avant ROCKSHOX MAXLE STEALTH STANDARD #00. 4318. 005. 018
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Description
L' axe de roue ROCKSHOX Maxle Stealth apporte une rigidité et une longévité exceptionnelles à votre vélo, pour un pilotage encore plus précis. Ultraléger et facile à utiliser, ce système d'axe ultra-perfomant est proposé pour les fourches classiques avec axe de 15x100 mm. Points forts
+ Ultraléger
+ Très grande rigidité
+ Installation facile avec une clé Allen 6 mm
Caractéristiques
Axe: Av 15/100 mm Compatibilité Marque: ROCKSHOX Diamètre Filetage / Pas: M15x1. 5 mm Longueur Filetée: 9 mm Longueur Totale: 148 mm Matière: Aluminium Montage: Avant Standard d'Axe: MAXLE Type de Serrage: Avec Outil
Informations Techniques
- Pour fourches RockShox 15 mm
- 15x100 mm (Longueur totale: 148 mm / Filetage 9 mm)
- Poids (Probikeshop): 38 g (Axe Av 15/100 mm)
- Non compatible avec la fourche RS1
Avis clients
Axe de Roue Avant ROCKSHOX MAXLE STEALTH STANDARD #00.
Axe De Roue Rockshox Et
Descriptif L'axe de fourche RockShox Maxle Ultimate dispose d'un levier intégé pour installer ou enlever la roue sans outils. Il offre aussi la possibilité de choisir le placement du levier lorsque la roue est serrée, une opération simple et rapide qui se fait sans outils également. Caractéristiques - Axe roue avant 15x100 mm - Longueur totale de l'axe: 148 mm - Longueur du filetage: 9 mm - Filetage: M15x1. 50 - Coloris: noir - Compatible les fourches RockShox uniquement Articles associés
Posée par: Jordan35000
Je ne comprends pas trop le rapport entre ta question et cette axe? Si tu n'as pas une fourche et ta roue avant compatible avec un axe de 15mm alors ce n'est pas nécessaire d'acheter cette axe. Si tu as changé ta fourche alors je doute que ta roue soit compatible, surtout si c'est celle fournie avec le vélo de chez Déctah. Répondue par: Hman32
Date de publication: 2021-09-21
avant de valider ma commande je voudrais une confirmation: mon axe d'origine MAXLE à serrage rapide (cassé au niveau du papillon!!! ) est en L: 146. 5mm TL: 9mm et TP: M15x1. 5, celui en référence pourra-t-il le remplacer? Merci. Posée par: Brone
C'est bon, aucun problème. Répondue par: JFC27
Date de publication: 2022-01-18
Bonjour cet axe est il bien compatible avec ma fourche Marzzochi 350Ncr? Posée par: jams
Je ne peux pas vous dire s'il est comptible mais en tout cas c'est un axe spécifique pour les fourches rockshok. Je l'ai commandé pour ma fourche fox et il n'était pas compatible alors que la longueur était la même...
Cordialement
Répondue par: Matthieu
Date de publication: 2018-03-16
Bonjour!
Aussi, lorsque je pense au pull officiel de la Marine Nationale, j'associe immédiatement cette idée à la marque française Le Minor. Par métonymie – autre de mes figures de styles favorites – pour moi, le pull marin français est par essence fabriqué en Bretagne. Il est des objets qui renvoient directement à leur lieu de production géographique. Décryptage. Le Minor - Pull Officiel de la Marine Nationale — Les Indispensables. Le drapeau emblématique de la Bretagne
Une entreprise Lorientaise au service de la France En 1922, Madame Berthe Étui crée à Lorient La Manufacture Bonneterie Lorientaise, abrégé MBL. La fondatrice souhaite protéger les marins de conditions parfois très rudes et pour une durée très longue, jusqu'à plus de 9 mois pour certaines. Parallèlement, Marie-Anne Le Minor crée à Pont l'Abbé l'entreprise éponyme. Elle rassemble autour d'elle les brodeurs du pays Bigouden qui perpétuent un art décoratif traditionnel breton, en confectionnant d'abord des vêtements traditionnels folkloriques, des vêtements de poupées, puis du linge de table et de maison, et très vite du prêt-à-porter.
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De couleur bleu marine, le tricot comporte des empiècements ignifugés aux épaules, des épaulettes, une boutonnière pour le badge et une poche stylo. Il respecte assidûment le cahier des charges initial de la Marine Nationale qui a fait ses preuves. Pour avoir eu la chance de visiter l'atelier Le Minor l'année passée à l'occasion de notre podcast, nous savons précisément comment ce pull est fabriqué. Et chose rare, presque tout est réalisé sur place, à Guidel. Première étape, la matière. La laine provient toujours du même fournisseur Suisse depuis plus de 40 ans. Une fois le fil 100% laine réceptionné, Le Minor peut commencer à tricoter des panneaux de jersey côtes 2x2 sur des machines rectilignes. Pull marin militaire de sécurité. Les panneaux sont ensuite stabilisés à la vapeur pour éviter tout rétrécissement ultérieur. A l'étape suivante, les différentes pièces du pull sont découpées dans les panneaux tricotés à partir du patronage de ce dernier. On parle aussi de coupé-cousu. S'en suit la confection. Les mécaniciennes (ou couturières dans le language courant) de Le Minor assemblent les différentes parties du pull et ce notamment avec une machine double aiguille (cf.
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photo ci-dessus). Le col est quant à lui remaillé au corps du pull pour plus de souplesse, de précision et de solidité. Chaque pull suit un contrôle qualité avant d'être envoyé à l'une des étapes finales, le repassage. Vous l'aurez compris, l'atelier Le Minor maîtrise l'ensemble de sa chaîne de production, du tricotage jusqu'au montage. Il y a quelque chose d'assez incroyable de porter ce genre de vêtement. Si je souhaite continuer avec mes figures de styles, je dirai que ce pull est une catachrèse: il échappe désormais au destinataire initial et appartient au domaine public, au grand public en somme. Surplus militaire pull marine - Surplus Militaires®. Tricoté dans une pure laine irrétrécissable, il est extrêmement robuste et sera un parfait compagnon d'aventure. Aujourd'hui, le style militaire irrigue la mode. Il apparaît donc logique que ce type de pull y trouve parfaitement sa place. C'est un pull qui s'intègre parfaitement dans la garde-robe de l'homme civil, il échappe désormais pleinement aux commandements militaires. Je le porte ici avec un pantalon en velours côtelé beige de la marque Uniqlo, des Desert Boots de Crown Northampton (review ici) et sur les épaules ma Barbour Bedale.
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Ce modèle authentique de pull pour homme, issu de l'uniforme des officiers de marine, est un concentré d'histoire, et un vêtement "de travail" résistant. Ses détails techniques (renforts épaules, épaulettes, porte-badge, poche-stylo) permettent de structurer ce pull, et rappelle les conditions difficiles auxquelles il doit originellement faire face. Classique du vestiaire homme par Le Minor, il s'intègre tout à fait dans une tenue quotidienne. On l'aime pour sa structure et ses détails techniques, mais aussi pour sa robustesse à toute épreuve et sa chaleur. Avis: Pull Officier inspiré Marine Nationale pour Homme 100% Laine (27 avis)
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Posté le mardi 19 avril 2022 par Mickael C
Très bien, les manches apparaissent un peu longue. Mais sinon RAS. Posté le jeudi 07 avril 2022 par Bertrand Z
Pull souple et confortable. Bon rapport qualité/prix. Posté le samedi 12 mars 2022 par Stephane B
Pull bien coupé avec des empiècements parfaits, très confortable et super chaud. Pull Marine Nationale pour Homme | Le Minor. Tout ce que je v... ( Lire la suite)
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Le style militaire ayant de longue date imprégné la mode, il a un style qui plaît bien au-delà de sa fonction première. Retour en haut
Fabriqué pendant plus de 40 ans pour la Marine Nationale française, ce tricot recèle de détails qui sont autant de témoins du savoir-faire textile que Le Minor se bat pour conserver en France. Le mélange entre textile et tricot premièrement: les épaulettes et les renforts d'épaules, en toile antifeu, sont cousus avec des machines à double aiguille, en suivant scrupuleusement la côte du pull. Un coup de main qui ne peut s'acquérir qu'après plusieurs années d'entraînement. Le col du pull est remaillé: c'est à dire que la maille du pull est réouverte par le truchement d'une machine qui comporte plusieurs centaines d'aiguilles, pour rattacher le col au corps en le cousant à l'intérieur même de la maille. Pull marin militaire de la france. Cela garantit une finition nette et une solidité à toute épreuve. Ce dernier savoir-faire, rare et précieux, désormais réservé à l'industrie du luxe (tant les coûts de formation et les temps d'exécution sont importants) est aujourd'hui encore perpétué chez Le Minor.