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Batterie Skate Electrique
Si cela ne se passe pas comme prévu, il est probable que vous ayez inversé la polarité du câble branché entre VESC et récepteur (cela m'est déjà arrivé). Inversez le sens d'une des prises et retentez l'appairage. Batterie skate electrique.fr. A ce stade du montage, vous avez un skate qui « roule », mais je ne vous encourage pas à y aller trop fort dessus. Faites tournez le moteur le skate posé sur une table (les roues en l'air) pour vérifier que rien ne frotte ou n'est pas bien fixé. Le VESC n'est pas encore programmé correctement, donc ne faite pas de le foufou, vous pouvez tout griller si vous allumez tout sans faire attention. On va voir la programmation du VESC dans un prochain article pour enfin faire rouler la Vanguard! Articles similaires
Batterie Skate Électrique Pour Les
De toute manière c'est qu'un projet et ça ne sera que de la simulation.. Pas sur que je concrétise les choix..
Et après comment choisir la batterie en fonction du moteur? Aujourd'hui 07/05/2016, 16h28
#13
Envoyé par Aperooaleau Et après comment choisir la batterie en fonction du moteur? Le seul paramètre moteur, c' est le rendement. Batterie skate electrique.com. Si je prends le cas du Scorpion:
Pour 150 W mécaniques (à l' arbre moteur), rendement 80% => consommation 150 W/0, 8/14, 8 V = 12, 7 A
En une heure tu consomme: 1h * 12, 7 A = 12, 7 Ah
Si tu ne vides ta batterie qu' a 80% (grand maximum), il te faut donc pour rouler sur du plat bien goudronné une batterie de 12, 7/0, 8 = 16 Ah
Si la route est caillouteuse ou en pente l' autonomie est bien entendu réduite en conséquence. De même si tu démarres régulièrement sur les chapeaux de roulettes. 07/05/2016, 17h27
#14
D'accord et comment connaitre le rendement et la puissance mécanique? 07/05/2016, 18h53
#15
Envoyé par Aperooaleau D'accord et comment connaitre le rendement et la puissance mécanique?
Battery Skate Electrique Et
Un vélo à assistance électrique (VAE) c'est 250W max sous 24 ou 36V généralement mais tous bridé à 25km/h. Notre boulot à nous c'est les batteries, pas de faire les vélos, on répond aux cahiers des charges clients du coup on est plutôt bien au courant des directives, que ce soit pour vélo, kartings et autres. Donc pas sûr qu'on est la directive chez nous, mais par exemple ici tu trouveras les infos utiles:
Batterie Skate Electrique.Com
Bref, je pense que tes 400W sur plat sont irréalistes, je tablerais plutôt sur 150, maximum. Comme les pertes aéro sont au carré de la vitesse, si elles prédominent, l'autonomie par kilo de batterie est inversement proportionnelle à la vitesse (on va 2x plus loin à 15 km/h qu'à 30). Si ce sont les pertes de roulement qui prédominent, ce n'est pas le cas. 07/05/2016, 15h39
#11
Envoyé par Aperooaleau Mais tout ça c'est pour garder une vitesse de 20km/h Ce qui n' est pas possible. Battery skate electrique et. Si tu roule à 20 km/h sur plat, quand tu roule en côte le moteur ralentit. Moins il est puissant, plus ce ralentissement est grand et la diminution du rendement importante. Envoyé par Aperooaleau Une puissance de 450/500 W suffirait Il n' y a pas d' inconvénient à sur motoriser si le rendement du moteur est bon. Exemple de bon moteur:
Un peu plus cher qu' une chinoiserie comme celle la: 07/05/2016, 15h44
#12
Merci pour le site hobby king! C'est très bien comme moteur, du coup si il n'y a pas d'inconvénient à sur motoriser.
Avec les chiffres que tu donnes, la batterie sera à peu près aussi grosse que le skate...
Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 07/05/2016, 09h37
#5
Ah oui je vois
J'ai trouvé une puissance de 600W pour une pente de 5%, et 400W sur de plat pour la vitesse de 20km/h
Du coup Faut que je retrouve un moteur adapté....
Et ensuite le choix de la batterie je le fais comment? 07/05/2016, 10h44
#6
Il faut regarder ce qui existe. Exemple:
Vitesse maxi 20 km/h
Puissance maxi 400 W, moyenne 150 W
Aujourd'hui 07/05/2016, 12h32
#7
Envoyé par Aperooaleau J'ai calculé une puissance de 800/850 W pour des pentes de 15% maximum.. Puissance mécanique, ou puissance consommée? La puissance mécanique maxi d' un moteur CC est un peu inferieure à U²/4R
Dans ton cas avec U = 15 V et R = 0, 15 Ω => 375 W maxi. Les 950 W annoncés, c' est une puissance consommée. A ce point de fonctionnement ce moteur produit beaucoup plus d' énergie calorifique que d' énergie mécanique. Pièces détachées pour skate electrique - KITESHOP.FR. C' est pour ça qu' il est muni d' une turbine de refroidissement.
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