Pale d'hélice installée sur les avions bimoteur des années 50 de type Dassault Flamant. Dassault flamant à vendre à villeneuve. Objet d'exposition uniquement, matériel non avionnable. La pale est vendue avec un socle d'exposition. Nous contacter par mail:
Ou par téléphone: 01-64-57-55-85
Prix: 1000 €
Description
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Dimensions: Hauteur environ 150 cm
Masse: Environ 10 Kg
Vous regardez: Pale d'hélice de Dassault Flamant (Peinte)
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Dassault Flamant À Vendre À Villeneuve
Les militaires demandèrent un prototype (M. H 1522M) pourvu de becs de sécurité de bords d'attaque afin d'améliorer les qualités d'envol et d'atterrissage (1er vol le 11 février 1958). Production
La série a porté sur un total de 366 exemplaires, sans compter les prototypes et préséries, dont 47 M. H 1521C (civils). En dehors de l'Armée de l'Air, de l'Aéronavale et de l'ALAT, le Broussard a été en service dans une quinzaine de pays essentiellement africains, à titre militaire et chez plus d'une vingtaine d'utilisateurs civils, français comme étrangers. A noter qu'au moment où a cessé la production en 1961, la raison sociale du constructeur est devenue Reims Aviation en raison du départ de Max Holste. Dassault systemes : UBS dégrade à 'vendre' - BFM Bourse. Carrière
L'Armée de l'Air a utilisé le Broussard de 1956 à 1987, l'ALAT de 1957 à 1993, toutes deux au sein de nombreuses unités, en Afrique du Nord, en Afrique noire et en métropole. La Marine en a mis en oeuvre un petit nombre de 1957 à 1970. La DCAN (DGA) en employa quelques uns à partir de 1968 et en fut le dernier utilisateur d'état.
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Le premier, désigné MB-303, préfigure une version de liaison et d'entraînement. Le deuxième, désigné MB-301, inaugure une version d'entraînement à la navigation et au bombardement. L'avion était somme toute classique: construction métallique, ailes basses, bimoteur et bidérive, avec un train tricycle escamotable. Les vitres étaient en plastique, une première en France. Le vol inaugural a lieu le 10 février 1947 à Mérignac, avec comme pilotes Georges Brian et Kostia Rozanoff et comme mécanicien Jean Dillaire. Les essais, pratiquement terminés en mai, ont montré que les moteurs Lorraine Béarn 6D imposés par l'Armée de l'Air sont insuffisants et Marcel Dassault revient à la charge avec le MD-315, propulsé lui par des Snecma 12T Argus de 600 ch et développé sur fonds propre en parallèle. Pale d’hélice de Dassault Flamant (Polie) – Boutique AJBS. Il est équipé d''hélices Dassault 304 tripales. Le MD-315 effectua son vol inaugural le 6 juillet 1947 à Mérignac, pendant un vol de 10 minutes trains sortis. Mis en concurrence avec le SO-94 et le NC-701, il s'avère plus léger, plus manoeuvrable et doté d'une vitesse ascensionnelle supérieure.
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Son premier vol est effectué à Istres le 28 octobre 1974. Super Mystère
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À propos
Depuis 15 ans, la marque française créée par un Vicomte, cultive l'élégance twistée. Une allure unique entre classiques parfaitement coupés, sport et impertinence. Au delà du polo en couleurs, pièce phare des collections, Vicomte A. propose un vestiaire complet pour des hommes et des femmes qui font de la mode, un art de vivre.