A partir du 1er mai et pour toute la saison estivale, profitez d'une croisière-barbecue sur la rivière Isle, à proximité de Libourne. Un barbecue au fil de l'eau. L'été approche à grands pas et le site du Moulin de Porchères, à quelques kilomètres de Libourne, s'en voit ravi. En effet, le 1er mai, le Moulin inaugurera un nouveau concept: la croisière-barbecue, c'est-à-dire manger des grillades en naviguant sur l'eau. Importée de l'étranger, cette activité est nouvelle dans le paysage culturel girondin. Activité insolite en Belgique: un BBQ flottant avec Grill Island !. A bord d'un bateau électrique orange et rond, vous pourrez profiter d'une balade sur la rivière Isle, un affluent de la Dordogne. Cette promenade d'environ 2h30 vous fera découvrir la zone Natura 2000 de l'Aubarède classée Men and Biosphere par l'UNESCO. Mais pas que. Un panier-repas à base de produits locaux Comme son nom l'indique, une fois l'encre jetée, vous pourrez déguster un repas typique de l'été: les grillades. L'ensemble du repas sera préparé par la guinguette du Moulin de Porchères à base de produits locaux.
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Barbecue Sur Un Bateau Le
Popularisé en Martinique, on le retrouve à Marseille, au Cap d'Agde et sur d'autres sites. Pour ceux qui n'ont pas l'occasion ou la chance de pouvoir partir en vacances pour des souvenirs inoubliables, ce dispositif permettra un peu de nouveauté et d'exotisme. Martine BLANCHON Correspondante locale de presse
0 Unités (Commande minimum) 3 800, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 3 600, 00 $US-3 800, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 4 000, 00 $US-10 000, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 1 999, 00 $US-4 999, 00 $US / Jeu 1. 0 Jeu (Commande minimum) 2 000, 00 $US-3 000, 00 $US / Jeu 1. 0 Jeu (Commande minimum) 4 500, 00 $US-6 000, 00 $US / Jeu 1. Découvrez le bateau barbecue pour un déjeuner insolite en Gironde !. 0 Jeu (Commande minimum) 1 800, 00 $US-2 800, 00 $US / Pièce 1 Pièce (Commande minimum) 4 000, 00 $US-4 080, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 6 508, 00 $US / Jeu 3 Jeux (Commande minimum) 3 000, 00 $US-4 000, 00 $US / Pièce 1. 0 Pièce (Commande minimum) 400, 00 $US-1 500, 00 $US / Jeu 1. 0 Jeu (Commande minimum) 2 000, 00 $US-3 000, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 2 864, 50 $US-3 222, 60 $US / Jeu 2. 0 Jeux (Commande minimum) 4 300, 00 $US-4 730, 00 $US / Pièce 1 Pièce (Commande minimum) 7 000, 00 $US-13 000, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 1 200, 00 $US-1 400, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 6 666, 00 $US-6 667, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 1 890, 00 $US-2 690, 00 $US / Jeu 1.
Le taux de participation est de 46, 45% (6 022 votants sur 12 965 inscrits) [ 5] contre 50, 44% au niveau départemental [ 6] et 50, 17% au niveau national [ 7]. Au second tour, Romain Dupeyrou et Rose-Marie Nieto (Union de la Droite) sont élus avec 50, 16% des suffrages exprimés et un taux de participation de 46, 86% (2 859 voix pour 6 076 votants et 12 965 inscrits) [ 8]. Après l'annulation définitive de l'élection de 2015 par le Conseil d'État le 16 mars 2016 [ 9], une élection partielle est organisée les 12 et 19 juin 2016. Au second tour, Romain Dupeyrou et Rose-Marie Nieto (DVD) sont élus avec 53, 4% des suffrages exprimés [ 10]. Ligne 1 niort st. Élections de juin 2021 [ modifier | modifier le code]
Le premier tour des élections départementales de 2021 est marqué par un très faible taux de participation (33, 26% au niveau national) [ 11]. Dans le canton de Niort-1 (nouveau), ce taux de participation est de 32, 45% (4 254 votants sur 13 111 inscrits) [ 12] contre 32, 03% au niveau départemental [ 13].
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Ligne de Fontenay-le-Comte à Benet
Pays
France
Historique
Mise en service
1881
Concessionnaires
État (Non concédée) ( 1878 – 1937) SNCF ( 1938 – 1997) RFF ( 1997 – 2014) SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel
529 000
Longueur
20 km
Électrification
Non électrifiée
Trafic
Propriétaire
SNCF
Fret
Schéma de la ligne
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La ligne de Fontenay-le-Comte à Benet est une ligne de chemin de fer française. Entièrement située dans le département de la Vendée elle relie Fontenay-le-Comte à Niort via l'embranchement avec la ligne de La Possonnière à Niort à Benet. Horaires de train Niort Nevers - 4h04 - 1 correspondance. Ligne numéro 529000 du Réseau ferré national, elle n'est ouverte qu'au trafic fret. Histoire [ modifier | modifier le code]
La ligne de Fontenay-le-Comte à la ligne d'Angers à Niort, à ou près Benet, est déclarée d'utilité publique par une loi le 31 décembre 1875 [ 1]. Une loi du 14 juin 1878, autorise le ministre des Travaux publics à entreprendre des travaux de superstructure d'un « chemin de fer de Fontenay-le-Comte à Benet » inclut dans une liste de chemins de fer énoncés dans des lois du 16 et 31 décembre 1875.
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FlixBus et BlaBlaCar Bus effectuant des lignes régulières de longue distance. Photos d'hier et d'aujourd'hui Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque.
Les dépenses seront imputées sur les crédits du chapitre « Travaux de chemins de fer décrétés et non concédés » [ 2]. L'adjudication pour la construction des stations et dépendances de Fontenay-le-Comte, Saint-Martin-de-Fraigneau et Nieul-Oulmes, a lieu le 15 décembre 1880. La dépense est estimée à 411 618, 52 francs [ 3]. Le ministre des travaux publics autorise l'ouverture de l'exploitation de la ligne, longue de 20, 082 kilomètres, à partir du 17 octobre 1881 [ 4]. Caractéristiques [ modifier | modifier le code]
Tracé [ modifier | modifier le code]
Gares [ modifier | modifier le code]
Exploitation [ modifier | modifier le code]
Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ « N° 4893 - Loi qui déclare d'utilité publique l'établissement de divers chemins de fer: 31 décembre 1875 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 11, n o 285, 1875, p. Les horaires du réseau de bus de Niort - Tanlib. 1288 - 1290 ( lire en ligne). ↑ France, « 14 = 16 juin 1878 _ Loi qui autorise... », Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État / J.