Protection: IP55
Couple: 18. 27 Nm
Intensité nominale sous 400 V: 10. 55 A
Bruit: 78 Db
Poids: 29. 3 Kg
Utilisation du moteur électrique triphasé 5. Moteur electrique 5kw 4. 5 kw
Ce type de moteur électrique 5. 5 kw peut être installé sur tous types de ventilateurs, pompes, réducteurs, motoréducteurs, tapis, machines industrielles et agricoles, démontes pneus, vérins à vis, compresseurs. Ce type de moteurs est proposé au industries, exploitations agricoles, garages automobiles et fabricants de machines. Livraison de votre moteur électrique triphasé 5. 5 kw
Nous travaillons sur l'ensemble de la France.
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La gamme "moteur électrique" comprend: moteur électrique Leroy Somer / variateur de vitesse Leroy Somer / motoréducteur Leroy Somer / démarreur électrique Leroy Somer / accessoires divers "moteur électrique"
Motralec met également à votre disposition son service de réparation et maintenance de moteur électrique. Nos interventions sur toute l'Ile de France suivant vos besoins et vos contraintes sont un gage d'efficacité, et garantissent l'absence de perturbation de vos installations de moteurs électriques.
Plus d'informations Caractéristiques technique Téléchargement Accessoires Puissance 5. 5 KW / 7. 5 CV Vitesse 1500 tr/min, 4 pôles Courant nominal (Ampère) 11 A Tension d'alimentation 230/400V Fréquence 50 Hz Hauteur d'axe 132 mm Diamètre d'arbre Ø38x80mm Finition Aluminium Forme de construction B5: Avec bride à trous lisses Pattes Oui Isolation Classe F Indice de protection IP55 Rendement IE1 Poids 39 kg Le moteur électrique 5KW soit 7, 5CV tourne à 1440 Tr/min sous une fréquence de 50Hz. Moteur BLDC électrique 48V 72V 5KW scooter électrique avec ce kit de refroidissement de liquide de moteur d′or - Chine Vélo électrique, moteur Moteur électrique 5kw. Ce moteur électrique de hauteur d'axe 132mm possède un arbre claveté de 38x80mm, la clavette est incluse avec le moteur. Ce moteur électrique triphasé se fixe par bride à trous lisses (montage B5) dont l'entre axe des trous taraudés de 265mm. Tous les moteurs CEMER asynchrones triphasés présentent un design conforme aux normes IEC 60034, IEC 60038, IEC 60072. Ces moteurs électriques existent en tension 230/400 (50Hz) ou en tension 400/690 (50Hz) pour un démarrage progressif étoile/triangle. Les moteurs triphasés CEMER ont une classe d'isolation F pour supporter un échauffement maximal de 155°C et une température ambiante de 40°C.
Résolu
bonjour sur ma clio 2 le voyant défaillance électronique s'allume qui peut me dire de quoi il s'agit et si les réparations sont cheres merci
4 réponses
Bonjour, j'ai une clio 2 diesel privilège de 2002, le témoin d'air bag s'allume quelque fois:
c'est un mauvais contact des broches situées sous les sièges avants:
il suffit de bouger les cosses et ça s'éteint
Bonjour, oui je suis daccort avec guillaume moi je fait la meme chose c un mauvais contact sous le siege passager, c rien ne t inquiette pas. L argent garde les pour te faire plaisir amicalement serge
pour repondre a cette anomalier;j ai des questions a vous poser. elle type le moteur(essence ou gazole. Renault Clio 2 - Problème boite de vitesse - Défaut d'étanchéité - 1.5L dci 65cv - YouTube. ce que vous depasser facilement les 90 km par heure. moi ja i une clio 2 je roulais et tout a coup elle sé mis a ne plus avancé du tout le voyant de défaillance electronique sé allumé j ai eteint le moteur j ai attendu 1 peu ma clio est reparti j ai rien compris bocou de monde ma dit ke sa venait de la pédales d accélérateur pour le moment elle na jamé recommencer en cas ou jirai voir renault voila je ne sé pas si cela ta aidé cordialement sophie
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Dans la majorité des conditions de circulation rencontrées, vous n'aurez plus à toucher à votre levier: les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au régime convenable du moteur car « l'automatisme » tient compte de la charge du véhicule, du profil de la route et du style de conduite choisi. Utilisation des palettes de changement de vitesse
Lors de l'utilisation du mode automatique, il est possible de monter ou descendre un rapport à l'aide des palettes. Le retour à ce mode est automatique au bout de quelques secondes ou par appui long sur la palette de droite. Conduite économique
Sur route, laissez toujours le levier en position D, la pédale d'accélérateur étant maintenue peu enfoncée, les rapports passeront automatiquement à un régime moteur plus bas. Accélérations et dépassements
Enfoncez franchement et à fond la pédale d'accélérateur (jusqu'à dépasser le point dur de la pédale). E-GUIDE.RENAULT.COM / Clio-5 / Profitez de tout le confort de votre véhicule / BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE. Cela permettra, dans la mesure des possibilités du moteur, de rétrograder sur le rapport optimal.
Voyant Boite Automatique Clio 2.2
Caractéristiques
Clio II 1. 6 Proactive à moteur 1598 cm3, 90 ch à 5250 tr/mn, 131 Nm à 2500 tr/mn; performances: 170 km/h, 400 m DA en 19, 1 secondes; 3 degrés de finition RTA, RTE et RXT, direction assistée en série. ABS de série depuis mars 1999. Consommation selon normes (urbaine/route/mixte) en litres aux 100 km: 10, 5/6, 0/7, 6; réelle estimée: 9, 8. Qualités:
excellente boîte, moteur souple, confort de
suspension, freinage, comportement routier sûr,
habitabilité et coffre dans la bonne moyenne. Voyant boite automatique clio 2.2. Défauts:
visibilité 3/4 arrière limitée, quelques
matériaux bon marché à l'intérieur, absence
de rappel de la vitesse engagée au tableau de bord. La Clio II 1. 6 dispose de la même boîte automatique que la 206… à l'exception de l'étagement des rapports, de sa grille droite, de l'absence d'un programme sport sélectionnable par un interrupteur et de celle du rappel du rapport engagé au tableau de bord. En revanche, un interrupteur sur le pommeau du levier visualisé par le symbole D3 près des compteurs joue le rôle « d'underdrive » en interdisant le passage du dernier rapport.
Le voyant moteur de ma Renault Clio 2 s'allume et reste allumé Finalement dernier cas probable dont vous pouvez être victime, il s'agit de l'eventualité où le voyant moteur reste allumé de manière continue, dans cette dernière éventualité, vous êtes certainement victime d'un problème de pollution. C'est possible que certains de vos capteurs mesurent que vos émissions de gaz d'échappement se trouvent être non conformes aux standards auxquels votre Renault Clio 2 doit correspondre. Il va falloir rapidement aller chez votre mécanicien pour examiner la source exacte de ce problème et ne pas risquer une panne plus grave. Par quels moyens éteindre le voyant moteur de ma Renault Clio 2? Au sein de cette deuxieme partie, nous allons vous expliquer comment éteindre le voyant moteur sur votre Renault Clio 2. Voyant boite automatique clio 2.5. Ça peut sembler difficile, mais il existe une façon assez facile de constater la cause exacte de votre dysfonctionnement, nous vous proposons les deux manières de faire qui s'offrent à vous.