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Bonjour! Est ce que quelqu'un aurait un tutoriel pour démonter le sélecteur de vitesse sur le tableau de bord d'un Citroën GRD C4 Picasso svp? Merci d'avance? Lien vers le commentaire
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C'est de plus en plus désert FA...
Bien le bonjour tu enlèves la parti plastique ou qu'il y a le R N A M ensuite debranche les câble moteur coupé et devisse les 3 vis extrait le et mais un nouveau même opération inverse bonne journée
Si ça peut aidez:
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Vous publiez en tant qu'invité. Levier De Vitesse C4 Picasso Automatique Images Result - Samdexo. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
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Non, le plus pénible, ce n'est pas que cette bagnole ne soit pas fiable, c'est que Citroën ne le reconnaisse pas. Et puis, arrêtez de dire que Citroën, ce n'est pas cher et que les autres font payer leur fiabilité ou leur image ou ce que vous voulez au prix fort... Je prends un simple exemple pour comparer (vous pouvez vous amuser à comparer les prix). Regardons le C4 Picasso en version HDI 110 BMP6 Exclusive et comparons le au Touran 2. 0 TDI 140 DSG6 et à la Mercedes Classe B 200 CDI 136 ch BM6
- C4 Picasso tarif catalogue = 31. 700 €
- C4 Picasso cote la centrale du modèle 2009 = 14. 100 €
=> soit une décote de 17. SELECTEUR COMMANDE DE VITESSES CITROEN 96811352XT C4 PICASSO OCCASION. 600 € (ou 5. 865 €/an)
Maintenant, le Touran (qui a en plus, un moteur plus puissant, une boite DSG qui est à des années lumières devant la BMP6, mais qui est un peu tristoune et un peu plus petit, même si j'y logeais poussettes, lit parapluie et autres accessoires il n'y a pas si longtemps):
- Touran tarif catalogue = 32. 980 €
- Touran cote la centrale du modèle 2009 = 19.
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Mesurer sa tension à vide (13, 2V) n'indique pas sa capacité restante. Diabolo1
21/05/2016, 17h51
#8
Bon je viens de changer la batterie par une plus récente que j'avais en secours
résultats toujours pareil:(
elle broute un peut moins, mais
boite défaillante, frein de parking, ESP + service, j'ai quand même un vrai doute que ce soit cette satané boite. Je suis perdu:(
22/05/2016, 09h52
#9
En regardant de plus prêt, j'ai pu m'apercevoir que j'ai un maxi fusible (boitier sur la batterie) 32v 60A de griller 4eme en partant de la gauche
Dernière modification par jeanphilippe59; 23/05/2016 à 05h57. Levier de Vitesse Sélecteur Automatique Citroen C4 Picasso 98002212VV 96811335XT | eBay. 03/06/2016, 17h48
#10
Bonsoir à vous
Vraiment désespéré ce soir,
changement de batterie par une neuve reçu ce matin
remontage et attente quelques instant comme préconisé... ensuite essai sur route
elle broute sévère au démarrage, mais une fois partie aucun souci sur 3 Km, puis catastrophe, cale au démarrage, moteur qui s'arrête, et la un bruit de claquement ce fait entendre. depuis ce changement de courroie d'accessoire plus rien ne va:(
fredgael
03/06/2016, 18h13
#11
Jai aussi ete obligé de changer le boitier de pilotge de la BMP6 et moi cétait 1400€.
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Neuve, originale pièce avec deux ans garantie! Pour boîte de vitesses semi-automatique (séquentielle) à 6 rapports État: Neuf Numéro de Pièce: 96811352XT OE/OEM Référence: 965852897 Autre OE/OEM Référence: 98002210VV 2400FP 2400 FP 2400EC 2400 EC Affectations: CITROEN C4 GRAND PICASSO 06-13 C4 PICASSO 06-13
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