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Il faut savoir que dans certaines conditions de conduite, les gaz d'échappement qui sortent du moteur n'ont pas complètement brûlés, et sont chargés en fines particules polluantes. De plus, la température très élevée nécessaire à la combustion dans le moteur favorise la formation d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement. Comment faire réparer sa voiture pendant le confinement? Un second passage des gaz d'échappement dans le moteur permet de les brûler une seconde fois et donc de réduire la quantité de particules polluantes. Enfin le fait de réinjecter ces gaz dans le moteur diminue la quantité d'oxygène dans la chambre de combustion et donc, la température nécessaire à la combustion. Cette baisse de la température de combustion permet de limiter la formation des oxydes d'azotes. Vanne EGR : Citroen Berlingo 2L HDI SIEMENS 90 ch Diesel - Comment éviter l'encrassement de la vanne EGR. Fonctionnement de la vanne EGR
La vanne EGR est située à la sortie du moteur après le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un petit clapet qui, suivant s'il est ouvert ou fermé, va diriger les gaz d'échappement soit vers l'admission d'air pour retourner au moteur, soit vers la sortie d'échappement.
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Je vais faire simple, une vanne EGR c'est un élément de votre véhicule qui sert à renvoyer une partie de vos gaz d'échappement dans le moteur. C'est pas pour le plaisir de renvoyer de la fumée toute sale mais bien pour diminuer les émissions d'oxyde d'azotes (NOx) générées par la combustion incomplète du carburant. Le fait d'injecter une partie des gaz d'échappement dans le conduit d'admission permet de les brûler une seconde fois et de les faire refroidir. Avec une température moins élevée des gaz, la quantité de NOx baisse sensiblement. Vanne EGR sur 206 2.0 HDI - YouTube. Panne de la vanne EGR Peugeot Boxer
Vous pouvez rencontrer deux types de panne. Dans mon ce n'est pas une panne mais un encrassement sévère. Je me suis fait recalé lors du contrôle technique pour un problème de pollution. Une grosse fumée noire sort du pot d'échappement quand je dépasse les 4500 tours par minutes. Un blocage de la vanne EGR en position ouverte se caractérise par:
Une perte de puissance moteur
Pas de montée en régime
Des à-coups à l'accélération
De la fumée à l'échappement (C'est mon cas)
Le témoin gestion moteur est allumé
Vous aurez les même symptômes si elle reste fermée, le témoin de gestion moteur reste allumé (Pas dans tous les cas) mais cela n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du moteur.
Pratique pour la réduction de la pollution Citroën Berlingo HDi 90 Compatible pour essence et pour diesel Le principe de la vanne EGR ou vanne de recyclage des gaz se consacre surtout à la réduction de l'émission de gaz polluante que les moteurs, que ce soit à essence ou à diesel produisent. Cependant, le système de filtration EGR tant utilisé par les automobilistes ne finit toujours pas encrasser le système d'admission de la voiture. Que ce soit un système d'admission par carburateur ou par injecteur. Le fonctionnement d'une vanne EGR n'est pas vraiment compliqué. Ou se trouve la vanne egr sur berlingo 2l hdi video. En fait, le principe se rapporte à l'action de réinjection d'une partie des gaz produits par l'échappement en l'introduisant dans les zones de combustion. Théoriquement, cela donnerait plus de puissance au moteur tout en réduisant son taux de consommation de carburant. Selon le modèle de véhicule, le gaz réutilisé représentera entre cinq et quarante pour cent des gaz rejetés par le moteur via le système d'échappement. Ce système produira alors un refroidissement du système de combustion au dessus des pistons grâce à la multiplication du taux d'oxygène lors de l'explosion.