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Design Vintage
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Fabricant
Vallauris
Période de design
1950 à 1959
Période de production
1950 - 1959
Pays de production
France
Preuve d'attribution
Cette pièce est attribuée au designer/fabricant mentionné ci-dessus. Vase année 50 plus. Elle n'a pas de marque d'attribution
Style
French
Etat
Très bon — Cet article vintage n'a pas de défaut, mais peut avoir de légères marques d'usure. Restauration et dommages
Usure légère conforme à l'âge et à l'usage
Code Produit
GIW-592313
Matériaux
Céramique
Couleur
Rouge
Longueur
28 cm
Largeur
15 cm
Hauteur
34 cm
Expédition et livraison
Livré depuis
Pologne
Retours
Les retours sont acceptés dans un délai de quatorze jours après réception du produit, sauf pour les produits faits sur commande
Neutre en carbone
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Vase Année 50 Million
Vases, pots et jardinières vintage des années 50, années 60, années 'aux années 90. Ces vases, pots et jardinières vintage d'époque, issus de France et du monde entier, sont mis en vente par des antiquaires et marchands spécialisés dans le design du XXe siècle.
Vase Année 50 Plus
produit très bien protégé pour le transport. daniel - l'année dernière
Le produit livré très rapidement était conforme à la description et les photos, de plus il était parfaitement emballé. Irène et Ugo - l'année dernière
Parfait! je recommande fortement ce vendeur...
LEDUQUE - l'année dernière
Lampe conforme à la description envoi soigné et rapide
Corine - l'année dernière
Livraison rapide, bien emballé, magnifique objet qui correspond entièrement à mes attentes. Vase, Pot & Jardinière vintage années 50 60 70 (15) - Design Market. vendeur à l'écoute du client, je recommande. Anne - l'année dernière
Très bon contact, envoi hyper rapide, produit on ne peut plus conforme. je suis ravie
René - l'année dernière
Super! que des plus ++++++++++++++++++++++++++++
Très bien, conforme à mes attentes, je recommande. Ekaterina - il y a 2 ans
Tout a été parfait, produit conforme à la description, livraison très rapide. Chloé - il y a 2 ans
Produit conforme à la photo, très très bien emballé, gentil message du vendeur dans le colis (marque d'attention très appréciable! )
Olivier - il y a 24 jours
Article correspondant parfaitement à l'annonce. bien arrivé, bien emballé merci
Myriam - il y a 29 jours
Parfait. très beau miroir. produit conforme à la description et aux photos. très satisfaite. gregory - il y a 29 jours
Transaction tres decevante, j'ai acheté un argentier en bois... fendu sur toute sa longueur, (évidement non mentionné dans l'annonce et non visible sur les photos) et un bandeau en façade à refixer. annonce trompeuse!!! je ne peux que fortement déconseiller ce vendeur... résultat: une restauration se montant à 100€. Vase année 50 million. bravo à vous... et merci pour la mauvaise surprise. Maryse - il y a 29 jours
Magnifique vase rare, je suis ravie
Karine - il y a 29 jours
Envoi rapide, article bien protégé
Laurence - il y a 29 jours
Super contact. très beau produit. je suis ravie de mon achat. Catherine - il y a 3 mois
Très bel objet, je suis ravie. je recommande vivement ce vendeur qui réagit très rapidement au message…expédition rapide et emballage parfait! un grand merci à vous.
La culasse du wr n'est pas taraudée pour le calorsta le DTR l'est il? si le vilo est le meme sur le blaster on devrais pouvoir monter l'allumage du blaster donc. encore merci salut, la culasse du WR reçoit un calorstat mais par contre n'a pas de sonde de température. celle du 200 dtr à le colorstat et la sonde température
de 200dtr le 29 Fév 2008 9:07
supermotard125 a écrit: bravo bon boulot la partie utile de la valve est plus petite sur le WR qur sur les 125, es ce aussi le cas pour le dtr 200? La culasse du wr n'est pas taraudée pour le calorsta le DTR l'est il? si le vilo est le meme sur le blaster on devrais pouvoir monter l'allumage du blaster donc. encore merci salut, la différence avec le blaster se fera surement sur les fonderies ddes carters donc des fixation de la platine allumage. Moteur 200 writer. elle peut être vraiment différente. de 200dtr le 29 Fév 2008 9:09
supermotard125 a écrit: je viens de voir sur bhir que les clapets sont les memes sur dtr et wr tu aurais des photos des boites (pas de boite vforce dispo) salut, les boites à clapets sont vraiment différentes.
Moteur 200 Wr Engine
psb de 19 trouvé, les lignes droites sont moins longues réalesage, réfection de vilebrequins...
supermotard125
Messages: 1657 Inscription: 07 Fév 2008 8:42 Localisation: 31620 Motos: TDR LIGHT 91 et tzr belg 4GM piste
de SEBLOB le 29 Fév 2008 1:02
Excellent article 200 DTR. C'est toujours très intéressant de voir les différences et les similitudes entre deux moteurs. ET j'aime bien aussi savoir comment Yamaha à fait pour "faire différent avec le maximum de pièces identiques"ou presque Questions: -Si le CDI du 200 WR ne gère pas la valve à l'échappement, elle est gérée comment? -pour le vilebrequin, il me semblait que si la bielle était la même sur les 3 machines, le vilo du Blaster était différent sur le coté embrayage - euh, au fait t'as le gros cube? Car je voudrais savoir comment tu fais, ou comment font les autres qui ont un beau cylindre marqué "3ET00 195 CM3" pour "réduire les risques" à rouler ainsi avec leur "125". Revu Technique 200 WR. Honnêtement je m'inquiète à ce sujet car c'est quand même trés visible, et je me demande si l'inscription va pas se recevoir un coup de Dremel.
Moteur 200 Wr For Sale
mon utilisation sera exclusivement de l enduro, un peu de route l été (quand y a les touristes), donc je me demande si un wr est aussi costaud qu un 200 dt et aussi niveau pieces pour le wr, es ce compliqué à trouver, par exemple si j ai la culasse morte??? je pense qu un 200 dt, s utilise comme un 125cc mais le wr, peut on rester a 110 km/h par exemple pendant 15 kms ou plus le mec qui me le vend me dit qu il a sérré parce qu il l on trop fait chauffé et comme il avait pas tourné depuis longtemps et certainement en fin de vie aussi... WR 200 - 1er site de réparation, vente et montage de pièces moteur de moto, quads et jetskis - 1er site de réparation, vente et montage de pièces moteur de motos, quads et jetskis - nikasil, réembiellage, embi. et surtout pour le wr, es ce que je pourrai mettre le faisceau les feux et cligno de mon dt, ou une autre solution??? merci a tous pour vos futur réponse qui vont énormément m aider tschuss j'm en fou, j'suis fou... et j aime pas le rouge...
comparaison d'un moteur de 200 dtr et 200 WR
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Re: comparaison d'un moteur de 200 dtr et 200 WR
de pirana64 le 28 Fév 2008 21:51
oui effectivement merci de ce complement cela va surement faire reflechir plusieur d'entre nous a monter un 200...
Dernière édition par pirana64 le 03 Sep 2015 2:21, édité 2 fois. "Le deux-temps, c'est de l'argent", "Du pain, du vin, du bourrin! " pirana64
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de supermotard125 le 28 Fév 2008 23:48
bravo bon boulot la partie utile de la valve est plus petite sur le WR qur sur les 125, es ce aussi le cas pour le dtr 200? Moteur 200 wr engine. La culasse du wr n'est pas taraudée pour le calorsta le DTR l'est il? si le vilo est le meme sur le blaster on devrais pouvoir monter l'allumage du blaster donc. encore merci
Dernière édition par supermotard125 le 03 Sep 2015 2:21, édité 2 fois.