MEC 06/2006. une petite question: comment on fait pour injecter une valeur négative? mon astra c'est comme ma femme il y a des fois où elle m'énerve, mais je suis bien content de l'avoir
une petite question: comment on fait pour injecter une valeur négative? Correction debit injecteur clio. Salut, C'est une bonne remarque! Ces valeurs correspondent à la correction appliqué sur chaque injecteur donc on peut avoir une correction négative ou positive. Le problème est que je ne sais pas qu'elle est la tolérance maxi de correction, si quelqu'un connait cette valeur maxi ou veut bien comparé avec les miennes je suis preneur. Merci et à bientôt Edit: Après recherche j'ai trouvé une réponse mais il serait tout de même interessant de comparer nos valeurs pour ceux qui possède un Opcom. Ce que dit la théorie: Au ralenti une correction de débit est apportée à chaque injecteur par rapport à un débit théorique afin d'assurer une régularité cyclique du moteur. Un écart de débit en dehors de + ou - 3mg/coup est considéré comme anormal mais pas forcément imputable entièrement à l'injecteur.
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Nous et nos partenaires utilisons des Cookies et informations non sensibles pour personnaliser votre navigation, mesurer l'audience et vous proposer de la publicité personnalisée. Quelqu'un pourrait il éclairer ma lanterne concernant la correction du débit des injecteurs?!? Connexion. Dans le meilleur des cas, les valeurs sont identiques pour tous les cylindres. Les calculateurs corrigent les acyclisme, je cherche de la doc qui précise la limite de correction (mm cube/coup) de façon à préciser les diags Quand on a un moteur qui a des kilomètres et subit des modifs, des capteurs en limite de tolérance il faut savoir adapter et interpréter les mesures fournies par le lexia pour faire un bon ysiquement un moteur de 2L ne peut pas absorber 465mg/cp d'air en ralenti, peut etre un moteur de 3. 5L le poura mais pas un 2L croyez moi je fait le diag tout les jours c'est mon métierla cartographi de l'EGR dans l'ECU a deux axe de reference Je reviens dessus mais on s'éloigne encore du sujet:voici maintenant la map EGR que j'ai désactivé dans le dump d'un ecu d'une 307 1.
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bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] normalement c'est valeurs doivent être présente. attent l'intervention d'un plus qualifier sur le forum qui sera surement t'apporté de meilleur info sur ton problème, car la je suis pas vraiment capable de te répondre correctement. Grozig Modérateur Messages: 2230 Date d'inscription: 22/01/2017 Age: 41 Sujet: Re: absence infos correction débit injecteur BOXER 2. 20 17:49 Bonjour, Oui c est normal, déjà vu, exclusivement sur plateforme camionette (EDC15C7), et pas sur la même famille de moteur monté en berline (EDC15C2). Questions sur la correction débit carburant. C est nul, mais c est comme ça. Pour mémoire, les injecteurs disponible chez PSA ont été réduit à ceux de classe Y. Si plus de 2 injecteurs en classe Y sont présents sur le moteur, il faudra Télécoder le calculateur pour paramétrer la classe injecteur à Y (si tu étais en X ou Z) Dernière édition par Grozig le 11. 20 17:36, édité 1 fois Metzger Novice Messages: 27 Date d'inscription: 19/09/2016 Age: 60 Sujet: Re: absence infos correction débit injecteur BOXER 2.
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03. 18 18:49 Salut a tous Je me permet de poster car j'ai quelques questions. Déjà je vous explique le contexte: Vendredi dernier je part en vacances avec mon Duster 1. 5 DCI 110 cv sur autoroute la voiture commence a brouter, le moteur deviens anarchique et il ni a plus de puissance, le voyant moteur rouge s'allume je m'arrête immédiatement ( malheureusement je n'est pas pris ma clip pour partir en vacance) La voiture est emmener chez Renault et le diagnostique tombe 2 injecteurs HS ( le N°2 et le 4). (H) valeur injection. Je discute avec le meccano de chez Renault fort sympathique et je lui demande comment savoir si un injecteurs et mort avec sa valise. Il me montre sur la clip et me dit " Lorsque la correction de débit carburant du cylindre et autour de 1mg/cp = il y a fonctionnement normal ", lorsqu'il est au delà (il me montre la correction de mon injecteur 4 qui est de 1, 27) l'injecteur est HS. Je repart de la CC avec 2 injecteurs neuf ( le N°2 & 4) Arrivé a mon domicile je branche ma clip pour avoir plus d'info sur ma panne, je vois que la correction de débits de mon injecteur N°2 et à 1.
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27 je vais faire le test de retour des injecteurs bientôt et après je croiserai les injo's (il faut que j'achète le matos) je vous tiens au courant. En tous cas cela me rassure quand même. Merci Nico76 Pro Messages: 655 Date d'inscription: 08/01/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 28. 18 5:26 Bonjour, pas de souci. Nico76 a écrit: L'échange des 2 injecteurs a t il réglé le problème? Page 1 sur 1 » absence infos correction débit injecteur BOXER 2. Correction debit injecteur sur. 2L HDI 2002 » Probleme de pression de carburant 1. 5DCI » debit carburant dans cylindres scenic3 » correction CBS des données du véhicule » 206 1. 4hdi perte de puissance Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Renault, Dacia:: Renault & Dacia:: Diagnostic Renault & Dacia Partenaire
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L'Affaire de l'éventail entre le pacha Turc Hussein Dey et le consul Français Pierre Deval est le casus belli qui provoque le blocus maritime d'Alger par la marine royale française en 1827. Les dettes de la France
En 1800, lors de la campagne d'Égypte de Bonaparte, deux négociants juifs, Busnach et Jacob Bacri, proposent au Directoire de ravitailler en blé l'armée française. Le contrat est signé et le dey d'Alger avance l'argent pour toute l'opération. Les caisses du Directoire sont vides et le paiement est ajourné. Une fois au pouvoir, Napoléon repousse à la fin de la guerre le paiement de ses créances. Éventail De Guerre Japonais | Shogun Japon. Sous la Restauration, le gouvernement de Louis XVIII rembourse la moitié de la somme, l'autre partie étant bloquée dans le cadre d'un arbitrage juridique. Trente ans après l'emprunt, en 1830, le dey d'Alger n'a toujours pas été payé. L'incident diplomatique
Recevant le 30 avril 1827 en audience le consul de France Pierre Deval, le dey lui demande la réponse du roi de France à trois lettres « amicales » qu'il lui avait écrites.
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Sont également ciblés plusieurs journalistes, auxquelles s'ajoutent une nouvelle législation selon laquelle les acteurs du secteur " doivent bloquer les contenus de deux sources majeures de désinformation russe, RT et Spoutnik ", poursuit le texte.
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Mais la première guerre mondiale y mettra un brusque coup d'arrêt. Analyse des images
Un accessoire féminin au service d'une cause féministe Accessoire féminin par excellence, l'éventail, parfois très précieux, est associé à l'élégance, à la coquetterie et souvent à la séduction. Mais il peut aussi devenir un vecteur de propagande ou un objet publicitaire. L'éventail réalisé par Le Journal après les résultats du « vote blanc » cumule ces trois fonctions. Offrant deux faces similaires, élégant, avec sa décoration florale mise à la mode par l'Art nouveau, mais simple par les matières employées (bois et papier), il utilise le vert et le blanc, couleurs arborées lors de leurs manifestations par les suffragettes anglaises, qui y associaient le violet. Tessen - Éventail de Guerre Japonais en Acier. Le texte reprend la formulation à la première personne du bulletin glissé dans l'urne, manifestant l'implication personnelle de chaque « électrice ». Mais cette formulation, « Je désire voter », est moins offensive que ne l'aurait été un « Je veux voter ».
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