Sélectionner la cale de 0. 10 mm: elle ne doit pas passer entre la tête de la soupape et le culbuteur. Dévisser légèrement le contre-écrou de la vis de réglage. Ne pas le retirer. Clé réglage du jeu des soupapes carré -HONDA- 4845 moteur # Pieces Pit Bike et Dirt bike, UPOWER dirt bike, PZF dirt bike, JOKER dirt bike, APOLLO dirt bike,. Agir ensuite délicatement avec une pince pour visser ou dévisser la vis de réglage du culbuteur. En la vissant, vous réduirez le jeu et en la dévissant, vous augmenterez le jeu. Une fois le jeu correct obtenu, serrer le contre-écrou. Vérifier une dernière fois le jeu. Si la valeur n'est pas entre 0. 07, reprendre la procédure. Procéder par très petits vissages ou dévissages (quart de tours ou huitièmes de tours), puis recontrôler le jeu avec les cales d'épaisseur.
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Clé Réglage Soupape Dirt Bike
Il suffit de le comparer avec le tableau ainsi qu'avec la cylindrée inscrite sur le moteur! Marque du moteur
YX
Lifan
Ducar
Zongshen
Correspondance
lecture de
cylindrée / numéro
gravé sur le
moteur
88cc - 1P47FMI
125cc - 153FMI
140cc - 1P56FMJ
149cc - 1P56FMJ-5
150cc - 1P60FMJ
160cc - 1P60FMJ
88cc - 147FMI,
125cc - 1P52FMI
120cc - 1P52FMI-K
125cc - 1P54FMI
138cc - 1P54FMI
140cc - 1P55FMJ
150cc - 1P56FMJ
125cc - DJ154FMI
140cc - DJ156FMI
1P60YMJ
Exemple: Cylindre on lit 125cc et moteur on voit 153 FMI, le moteur est donc un 125 de marqueYX... Jeu de cales / Jauge d'épaisseur 0, 02 à 1, 00 mm Dirt Bike / Pit Bike / Quad / ATV pour le réglage du jeu aux soupapes
Clef de réglage pour le jeu aux soupapes pour Dirt Bike / Pit Bike / Quad / ATV
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En stock Agrandir Référence: 0440000000189 Outil indispensable pour régler le jeu des soupapes de votre moteur de pit bike! Clé 9mm pour réglage soupapes! WKX Racing est la paradis des amateurs de mini moto! Plus de détails En savoir plus Clé à soupape pour pit bike et dirt bke! Vous souhaitez contrôler le jeu aux soupapes de votre dirt bike? Pour ce faire, il est important de posséder le bon outillage. C'est pourquoi WKX vous propose cet outil de réglage à soupape. Clé réglage soupape dirt street. Cette clé de 9mm est conçue dans un métal de qualité. Ce produit est livré avec une douille de 4mm carrée. Cette clé à soupape pas cher allie précision et efficacité. Il s'agit d'un outil indispensable pour régler le jeu aux soupapes. A posséder obligatoirement dans sa caisse à outil. CARACTERISTIQUES: Type: Clé de réglage soupapes Longueur: 9mm Matériaux: Métal Couleur: gris Nous avons également en stock un autre modèle de clé à soupapes ici Qu'est-ce que le jeu aux soupapes? Le jeu aux soupapes est l'intervalle libre laissé entre le culbuteur et la tête de la soupape.
huile à quatre temps contient également des additifs, mais l`huile n`a pas été conçu pour brûler, de sorte que les additifs sont d`une qualité différente. Dans une pincée, vous pourriez être tenté d`exécuter un moteur 2 temps en ajoutant l`huile 4 temps au gaz, mais selon un article d`équipement de pelouse et le jardin publié par l`Université du Tennessee Service de vulgarisation agricole, vous ne devriez jamais mélanger 4- huile de cycle avec de l`essence dans un moteur à deux temps, ce qui endommagerait le moteur et réduire considérablement sa durée de vie. Vous devez également éviter d`utiliser l`huile 2 temps dans un moteur à 4 temps car il est trop mince et peut endommager de façon permanente le moteur.
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09-07-2007 11:27
huile 2-4 temps
Bonjour,
J'aurais aimé savoir quelle est la différence entre une huile pour 2 temps et une huile pour 4 temps? Ne peut on pas utiliser une huile 2 temps pour un moteur 4 temps? Beren
09-07-2007 13:55
Re: huile 2-4 temps
L'huile 2T est une huile à courte durée de vie (théoriquement 1 cycle), elle est renouvelée dans le moteur à chaque admission. Sa viscosité est assez faible, afin de pouvoir être mélangée à l'essence et passer à travers la fine horlogerie du carburateur. De plus, sa formule lui permet de brûler efficacement. Utilisée dans un moteur 4T, elle perdra très vite ses capacités lubrifiantes. Top
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En matière de mécanique, notamment pour les motos, on distingue 2 types de moteurs: 2 temps (2T) et 4 temps (4T). Beaucoup ne connaissent pas encore la différence entre ces deux conceptions. Dans cet article, nous apportons les réponses. Le moteur 2 temps
Un moteur 2T nécessite que le carburant traverse toutes les parties du cycle, sans se mélanger avec l'huile pour qu'il puisse lubrifier. Lors de son passage, l'huile brûle, mais une partie du carburant est gaspillée, car il n'explose pas, provoquant une usure plus importante. Toutefois, le moteur est moins cher à fabriquer et son entretien est moindre. Ce type de moteur effectue un cycle à 2 temps: la compression et l'admission de combustion, ainsi que l'échappement. Ainsi, il peut plus vite qu'un moteur 4T et que cette nervosité offre beaucoup plus de performances en accélération. Parmi ses points, il effectue l'admission, la compression, la combustion et l'échappement avec seulement deux mouvements du piston et génère une explosion à chaque tour du vilebrequin.
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Le moteur deux temps fonctionne avec de l'huile et de l'essence, il est donc moins fort en force et le quatre temps fonctionne juste avec de l'essence il est donc plus fort en force car le moteur est plus grand donc plus gros et rejette moins de CO2 dans l'atmosphère. Il existe toujours de moteurs 2 temps: mobylette, tronçonneuse, coupe-fil. Mais tous ces appareils existe maintenant aussi en 4 temps. La grande différence entre un moteur deux temps et un moteur quatre temps, est que dans un moteur quatre temps, l'huile et l'essence ne sont pas en contact. Le piston fait faire deux tour au vilebrequin pour accomplir un cycle complet. Tandis que dans un moteur deux temps, l'huile, l'air et l'essence sont mélangés. Le piston fait un seul tour de vilebrequin pour accomplir un cycle complet. En règle générale, un moteur deux temps est plus fragile et s'use plus rapidement. Il développe également moins de puissance. Question de: lili lose | Réponse de: Yann - Mis à jour: 17/02/2012
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Happy Motoring
Jet
Watch out! Car après un bon stretch, y'a tjs un curve
Proprio Drag Racing Chevy Monté carlo 79. Chevy Monté Carlo 70
06/12/2008, 20h58
#4
Guest
as-tu fumé quelque chose???????? 6666
07/12/2008, 10h17
#5
Lache pas tu as du bon stock, Maudite boucanne. 07/12/2008, 11h36
#6
Si jme souviens bien, Desperado en a deja parler, comme dequoi qu'un peut faire dans l'autre... et que les huiles se ressemblenet pas mal.