2001. Moteur 1. 9 TDI / 150 ch. 2001. Juin. ESP sur toutes les versions. Nouvelles finitions Confort Plus (climatisation électronique, radio CD), Sport Plus (châssis sport) et Carat (sellerie cuir, régulateur de vitesse, capteur de pluie…). 2001. 9 TDI / 130 ch (injecteurs pompes) avec boîte manuelle 6 rapports. 2001. 9 TDI / 100 ch (injecteurs pompes) avec boîte manuelle 5 rapports
2002. Retour du 1. 9 TDI / 90 ch sur une série spéciale « Edition » dépourvue de climatisation. 2002. Série spéciale « Match » (climatisation automatique, radio-CD, jantes alliage, châssis sport…). 2002. Lancement de la Golf R32 animée par un 3. 2 l V6 de 241 ch). 200 unités seulement pour la France. La 1. 8 Turbo de la GTI passe de 150 à 180 ch. 2003. Avril. Série spéciale « Match II » élaborée sur Match avec, en plus, volant cuir 3 branches et radar de recul. 2003. Lancement d'une série limitée de la Golf R32 équipée de la boîte de vitesses séquentielle DSG. Golf 4 v5, votre avis sur cette motorisation ? - Auto titre. 100 unités pour la France. Série spéciale « Wembley » avec climatisation manuelle.
Fiabilité Golf 4 V6 4Motion Suv
mouais enfin le chassis golf4.... J'ai une bora tdi 130 pacific c'est à dire les dernieres produites et ca me gonfle la voiture s'ecrase sur ses suspensions donc chassis bof bof
Qu'est-ce qu'on disait sur un autre topic concernant les proprio de golf et A3 déjà? il a pourtant raison, ton niveau de français fait peur
donner son avis 10 ans après... pas mal! Fiabilité golf 4 v6 4motion for sale. J avoue j allais pas en v6 à L Ecole mais bon C est lisible c est L principal Apres les fautes mdr on S en balek
Tkt on M me dit souvent
Non, on est pas sur Facebook ici. Mdr on les vois les vieux de la vielle... a cheval sur L ortho... j vous en veux pas faites lire LES messages par vos enfants ils vous LES traduirons
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Fiabilité Golf 4 V6 4Motion Vw
Maintenant si il y en a qui veulent croire que ton tdi 110 monte à 245 et consomme 4, 8 litres tant mieux pour eux....
octavia #16
26-09-2005 19:36:46
voicis des donné technique de la léonne, et éfectivement, 6. 8 litre au cent, s'est en roulant comme un bourin... SEAT Leon 1. 9 TDI Sport (limousine) Données du véhicule Date d'immatriculation 5 / 2002 Type de véhicule Occasion Couleur extérieure bleu mét. Kilomètres 115'000 km Boîte à vitesses boîte manuelle Transmission Traction avant Carburant Diesel Portes 5 Sièges 5 Couleur intérieure anthracite Cylindrée en cm3 1896 cm³ Cylindres 4 Puissance en CV 110 Poids à vide 1314 kg Consommation 6. 8/4. Golf 4 v5, votre avis sur cette motorisation ? - Page 2 - Auto titre. 3/5. 2 (urb. /extra-urb. /Tot. ) Emission CO2 140 g/km
Fiabilité Golf 4 V6 4Motion Gebraucht
niveau conso c'est du 10l/100 environ. le bruit du 5 cylindres est ennivrant!!! c'est sure que le V6 doit etre plus sportif avec en plus le 4motion, apres il reste plus qu'a trouver la bonne occase avec surtout avec un entretien suivi pour ce genre de voiture! bonne recherche a toi
si tu a d'autre question n'hesite pas
Guildevi
Sujet du message: Posté: 28 Mai 2010, 10:25
Inscription: 08 Mai 2007, 12:14 Messages: 7167 Localisation: Luxembourg
Région: 38
Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
La V5 est chouette c'est sur. Mais faut se renseigner car j'ai vu beaucoup de casse de boite de vitesse...
modjo701
Sujet du message: Posté: 29 Mai 2010, 10:08
merci les gars,
il y a bcp de dfférence de conso entre la V6 et la V5?? la V5 fait 170ch?? je croyais 150ch... j'ai du me tromper. il y a pas un moteur avec distrib à chaine sur de ces moteurs?? Fiabilité golf 4 v6 4motion gebraucht. estael
Sujet du message: Posté: 29 Mai 2010, 17:58
Inscription: 12 Déc 2008, 08:39 Messages: 1048 Localisation: Nice
Région: 06
Golf IV 1. 6
Highline de Jan 1999
Il y a 2 V5 un de 150 et un de 170 après je crois que c'est à chaine sur v5 mais à confirmer par les connaisseurs
Sujet du message: Posté: 31 Mai 2010, 10:56
salut modjo
il y a en effet deux version du V5, un 150cv et le 170cv
je ne sais pas si le 150 a une chaine mais sur le 170cv il y a une chaine de distrib!
Fiabilité Golf 4 V6 4Motion For Sale
Fais toi plaisir! et je pense que la V6 c'est deja plus sportif qu'un TDI... V6
La V6 fait 204 cv et la R32 en fait 250 environ
Mais c'est un 3. 2L dans les deux cas? Heu non je crois que la V6 c'est un 2. 8
Ok, je dormirai moins idiot ce soir, je ne savais même pas que la gamme de motorisation VW actuelle comportait un 2. 8L...
Bon ben pour la forme voilà tous les moteurs disponibles sur la Golf 4:
Essence:
1. 4 16v 75 cv
1. 6 8v 101 cv
1. 6 8v 102 cv Automatique
1. 6 16v 105 cv
1. 6 16v FSI 110 cv
2. 0 8v 115 cv
1. 8 20v 125 cv
1. 8 20v Turbo 150 cv
1. 8 20v Turbo 180 cv
2. 3 10v 150 cv
2. 3 20v 170 cv
2. 8 24v 204 cv
3. 2 24v 241 cv
Diesel:
1. 9 8v 68 cv
1. 9 8v Turbo 90 cv
1. 9 8v Turbo 100 cv
1. 9 8v Turbo 110 cv
1. 9 8v Turbo 115 cv
1. 9 8v Turbo 130 cv
1. 9 8v Turbo 150 cv
tu as bien fait d'écrire "comportait" car ce n'est plus le cas aujourd'hui et pour que ton info soit complète, l'ancien V6 2. Fiabilité golf 4 v6 4motion vw. 8 de la Golf (qui n'est autre que le VR6 rebaptisé) n'est pas du tout le même moteur que le V6 2.
Ce type de carburant aurait été parfait pour vous. Considérant que cette offre ne tient plus, il n'y a qu'une option: le quatre cylindres de 1, 8 litre de 170 chevaux avec un intéressant couple de 199 lb-pi. Ce moteur sert bien le véhicule, même si un peu plus de puissance ne lui ferait pas de mal; le dynamisme de conduite augmenterait. De plus, sa boite manuelle offre un bon rendement avec des rapports de transmission courts et précis. Maintenant la question qui tue: sera-t-elle fiable? Volkswagen a fait une belle progression en matière de fiabilité, mais ne figure toujours pas au sommet des palmarès à ce sujet. La Volkswagen Golf SportWagen 4Motion 2018 est-elle fiable? | RPM. Mécaniquement, il n'y a rien de majeur concernant le 1, 8 litre. Par contre, pour ce qui est de l'électronique, rien n'est au beau fixe. Il est certain que des petits problèmes, mineurs, mais récurrents, se pointeront à l'horizon au cours de vos 6 ans de possession. De manière générale, ce n'est rien de majeur, mais la constance des accrocs deviendra un irritant dans le temps.
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