Caractéristiques de l'apprêt garnissant 4:1 noir UPOL S2025B
Apprêt très garnissant. Apprêt surfaçant pour les plus grandes réparations. Très bon pouvoir garnissant. Facile à poncer. Très bon pouvoir couvrant. Séchage à l'air, en cabine ou aux infrarouges. Possibilité d'accélérer le séchage grâce à l'ajout de l'accélérateur ROCKET dans le durcisseur (voir fiche produit de l'accélérateur). Conditionnement: 1 litre et 3 litres. Apprêt garnissant blanc 2L + durcisseur 0,4L soit 3,8kg + 1L de diluant. Surfaces compatible avec l'apprêt garnissant 4:1 noir U-POL S2025B
Peinture d'origine. Apprêt d'accrochage (pour le galvanisé et l'aluminium). Acier doux. SMC. Cataphorèse. Mastic polyester. Préparation de la surface avant d'utiliser l'apprêt garnissant 4:1 noir
Pour de meilleurs résultats, une bonne préparation est essentielle! 1. Dégraissez votre surface avec un dégraissant à l'eau et/ou solvanté. 2. Poncez la surface:
Peinture d'origine: de P280 à P320
Métal nu (acier doux): P180
Aluminium et revêtement d'acier en zinc: ne pas poncer, appliquer 1 à 2 couches légères d'apprêt d'accrochage ACID 8 et laissé sécher 20 minutes.
Apprentice Tres Garnissant Program
Caractéristiques de l'apprêt garnissant 4:1 blanc UPOL S2025W
Apprêt très garnissant. Apprêt surfaçant pour les plus grandes réparations. Très bon pouvoir garnissant. Facile à poncer. Très bon pouvoir couvrant. Séchage à l'air, en cabine ou aux infrarouges. Possibilité d'accélérer le séchage grâce à l'ajout de l'accélérateur ROCKET dans le durcisseur (voir fiche produit de l'accélérateur). Conditionnement: 1 litre et 3 litres. Surfaces compatible avec l'apprêt garnissant 4:1 blanc U-POL S2025W
Peinture d'origine. Apprêt garnissant bi-composant - Aérosol 290ml -. Apprêt d'accrochage (pour le galvanisé et l'aluminium). Acier doux. SMC. Cataphorèse. Mastic polyester. Préparation de la surface avant d'utiliser l'apprêt garnissant 4:1 blanc
Pour de meilleurs résultats, une bonne préparation est essentielle! 1. Dégraissez votre surface avec un dégraissant à l'eau et/ou solvanté. 2. Poncez la surface:
Peinture d'origine: de P280 à P320
Métal nu (acier doux): P180
Aluminium et revêtement d'acier en zinc: ne pas poncer, appliquer 1 à 2 couches légères d'apprêt d'accrochage ACID 8 et laissé sécher 20 minutes.
Proportion de mélange du durcisseur pour l'apprêt garnissant 4:1 blanc
Apprêt très garnissant
Le rapport de mélange est de 4:1. Pas besoin de dilluant. Apprêt surfaçant
Le rapport de mélange est de 4:1. Et ajouter moins de 10% de diluant standard (S2045)
Application de l'apprêt garnissant 4:1 blanc
A utiliser avec un pistolet HVLP. Buse du pistolet: 1. 7 à 2. 0 mm
Pression d'air du pistolet: 1. 8 à 2. 0 bar
Nombre de couches: 1 à 2
Epaisseur: 180 microns
Désolvantation à 20°C entre chaque couche: 15 minutes. Buse du pistolet: 1. 6 à 1. 8 mm. Apprêt garnissant blanc en bombe de haute qualité - Bombedepeinture.fr. Pression d'air du pistolet: 1. 0 bar. Nombre de couches: 2 à 3. Epaisseur: 120 à 180 microns. Désolvantation à 20°C entre chaque couche: 10 minutes. Séchage de l'apprêt garnissant 4:1 blanc
À 20°C: 3 à 4 heures
À 60°C: 30 minutes
Ponçage de l'apprêt garnissant 4:1 blanc
À sec: de P320 à P400
À l'eau: de P320 à P400
À sec: de P500 à P600
À l'eau: de P500 à P600
Revêtement de l'apprêt garnissant 4:1 blanc
L'apprêt garnissant S2025 peut être recouvert avec la plupart des peintures à l'eau, solvantées ou en brillants directs.
Apprentice Tres Garnissant Movie
Apprêt NOIR en aérosol à très haut pouvoir garnissant. Caractéristiques de l'apprêt garnissant noir HIGHB/AL
Idéal pour les petites et moyennes réparations. Reproduit une couche aussi épaisse qu'au pistolet. Finition lisse. Séchage rapide. Facile à poncer. Buse à jet plat. Buse à jet rond (standard). Pouvoir garnissant. Surfaces compatibles avec l'apprêt garnissant premium noir HIGH
Acier nu
Acier galvanisé
Aluminium
SMC
Plastiques dures et flexibles
Cataphorèse légèrement poncée
Peinture
Fibre de verre
Préparation de la surface avant d'appliquer l'apprêt garnissant noir U-POL
Dégraissez avec un dégraissant à base d'eau ou solvanté. Apprentice tres garnissant program. Préparez la surface. Poncez au P180 à P240. Nettoyez la surface avec votre dégraissant. Pour de meilleurs résultats sur le métal nu, l'acier galvanisé et l'aluminium, nous vous conseillons d'appliquer 1 à 2 couches légères d'apprêt d'accrochage ACID 8 et laisser sécher 30 minutes. Application de l'apprêt garnissant noir en aérosol pour la carrosserie
Secouer le spray pendant au moins 2 minutes avant utilisation.
Agrandir l'image
Apprêt en bombe blanc de la marque ECAR. Apprêt professionnel en aérosol de 400ml, ultra garnissant! Référence
ECAR-ES300-BLANC
État:
Neuf
Fiche technique
Contenance
400ml
Couleur
Blanc
Marque
E-CAR
1K / 2K
1K
En savoir plus
L'apprêt garnissant blanc de la marque ECAR en aérosol de 400ml est un apprêt en bombe de très haute qualité destiné à être utilisé sur des voitures, des motos, des vélos ou des camions. Vous pouvez également l'utiliser pour la décoration ou pour l'industrie. La qualité de cet apprêt en aérosol 1K en fait une référence. Apprentice tres garnissant movie. Il est équipé d'une buse réglable qui vous permettra de mettre en apprêt aussi bien des petites que des grandes surfaces. 5 /5
Calculé à partir de 6 avis client(s)
Trier l'affichage des avis:
michel Yves R.
publié le 05/11/2021
suite à une commande du 22/10/2021
Bonne base de préparation
Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0
Non 0
Rémy H.
publié le 19/08/2021
suite à une commande du 08/08/2021
ras parfait
Frederic L.
publié le 12/08/2021
suite à une commande du 04/08/2021
Séchage rapide.
Apprentice Tres Garnissant Full
Dégraisser avant application
Poncez la peinture avec du papier P280-320
Mode très garnissant: Apprêt / Durcisseur / Diluant: 7 / 1 / 1 en vol
Mode garnissant: Apprêt / Durcisseur / Diluant: 7 / 1 / 1, 5 en vol
Mode standard: Apprêt / Durcisseur / Diluant: 7 / 1 / 2 en vol
Buse: Ø 1, 7 - Ø 1, 8mm
1 couche moyenne + 2 couches maximum
Épaisseur recommandée: 75 - 200µm
Entre les couches: jusqu'à matité
Ponçable (100µm à 20°C): après 4 - 6 heures
Étuvage à 60°C: 20 - 30 minutes
12 minutes (4min montée 8min)
Pour tout renseignement supplémentaire, consulter la fiche technique H5671V
Pack apprêt ultra garnissant ECAR, en pot de 3L et son durcisseur de 0, 75L. Couleur au choix: Gris Clair, Gris Moyen, Noir ou Blanc. Référence du pack: PACK-APPRET-ECAR-3. 75L
Caractéristiques
Rapport de mélange
4:1 avec durcisseur EH300
Dilution
15-30% avec ET800
Type d'apprêt
Garnissant
1K / 2K
Bi-Composants (2K)
Couleur
Noir, Gris, Blanc, Gris Clair
Marque
ECAR
Type de durcisseur
Normal
Application
Au pistolet
Anti-Rouille
Non
Voir l'attestation de confiance
Avis soumis à un contrôle
Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU. Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis
Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans
Les avis ne sont pas modifiables: si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau
Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici. 5 /5
Calculé à partir de 3 avis client(s)
Trier l'affichage des avis:
Maxime R.
publié le 07/03/2022
suite à une commande du 28/02/2022
Produit très recommande.
La rédaction vous a donc réservé un petit guide à suivre pour vous faciliter la tâche. Voyager en Europe en voiture: les aspects techniques
Que votre véhicule soit une citadine, un monospace ou un camion, il est important de ne pas négliger son état avant de prendre le volant pour des centaines voire des milliers de kilomètres. Car sur les longues distances que prévoie un road trip à travers le continent, personne n'est à l'abri d'une panne ou d'autres accrocs. Road trip europe de l est 3 semaines 4. Ainsi, un petit contrôle technique s'impose avant même de penser à traverser l'Europe avec votre bolide. Si votre garagiste juge utile de faire quelques réparations, écoutez-le! Vous ne trouverez peut-être pas de garagiste aussi facilement sur votre chemin et la barrière de la langue peut compliquer la tâche. Si vous-même jugez que votre véhicule est trop vieux ou en trop mauvais état pour assurer un long voyage sans danger, il est peut-être même temps d'en changer. L'investissement en vaut sûrement la peine quand la sécurité est de mise.
Road Trip Europe De L Est 3 Semaines Film
Mis à jour le
11 juillet 2021
Après, je l'espère, t'être délecté. e de mes récits sur mon road-trip d'une semaine en Autriche, voici un article bilan sur cet itinéraire inoubliable!
Road Trip Europe De L Est 3 Semaines De La
5 jours en Slovénie - La Poze - Blog Voyage de Pauline & Valentin - Let's Travel Together | Chemin de randonnée, Itinéraire, Blog voyage
Road Trip Europe De L Est 3 Semaines 4
Mais y penser un minimum s'avère aussi être d'un grand secours. En effet, connaitre à l'avance les pays que vous souhaitez traverser vous aidera à prévoir un budget car les prix des autoroutes et de l'essence varient d'une région à l'autre: l'autoroute est gratuite en Belgique et Allemagne par exemple (du moins jusqu'à 2016, date à laquelle le pays pourrait imposer une vignette), alors qu'elle peut atteindre des sommes assez conséquentes en France. Road trip europe de l est 3 semaines de la. Certains pays tels que la Hongrie, la République Tchèque, l'Autriche ou la Slovénie demandent aux conducteurs de se fournir d'une vignette pour rouler sur leurs autoroutes et parfois les voies rapides, avec la possibilité d'acheter une vignette pour une semaine ou un mois (les prix varient entre 10€ et 15€ pour une semaine). En Suisse, la vignette autoroutière suisse est imposée pour une année et coûte 40 francs suisses. Prévoir un itinéraire c'est aussi se renseigner sur les différentes réglementation en termes de limites de vitesse par exemple, ou de toutes autres règles du code de la route.
Coucher de soleil à Bryce canyon puis nuit entre le parc et Panguitch. J10: visite points de vue et rando à Bryce canyon puis départ l'apres midi vers Zion. Passage à Zion puis nuit à la Verkin. J11: rando à Zion, visite du parc puis nuit à la Verkin. J12: éventuellement retour à Zion puis transfert vers Vegas. Spectacle à 18h00. Nuit à Vegas. J13: journée à Vegas puis départ vers Death Valley. Nuit au Longstreet inn. J14: visite Death Valley. Puis route vers Mammoth Lake. Nuit sur place. J15: mono lake, bodie puis route vers Yosemite valley. Nuit au curry village J16: visite Yosemite valley. J17: visite Yosemite puis départ vers SF. Nuit à SF. Road-trip d'une semaine en Autriche - itinéraire et conseils. J18: retour voiture en agence de location puis 3 autres nuits à SF. J21: retour en France en milieu d'après midi. Qu'en pensez-vous. Voyez-vous des modifs à faire, des visites à rajouter, à enlever? Merci par avance pour vos retours Nous avon hâte d'y être. Bonne journée. Sébastien. Le plus grand service de réservation de locations de voitures au monde
Location de voitures
Besoin d'évasion?