Il est spécifié un nouveau système de refroidissement avec des ailettes pour dissiper la chaleur. Le poids annoncé est de 280g (BR-R8070) contre 360g sur la version classique sur jante (Ultegra BR-R8000). Aussi, la version classique est disponible en technologie direct-mount. Le freinage est plus puissant, progressif et facile à doser. Ils sont étudiés pour permettre la monte des pneumatiques en 28mm de section. Des nouvelles roues font leur apparition. Gain de poids et performance en hausse. Les roues ne sont pas oubliées avec une nouvelle collection. Deux versions sont disponibles avec un freinage classique sur jante et une version disque. La version RS700 en carbone est tubeless ready (WH-RS700). La version disque reçoit des axes traversants e-thru. Le gain de poids est significatif car 60 sont gagnés par rapport à la version 6800. C'est l'apparition des nouveaux moyeux (HB/FH-RS700/770) plus fluides et performants qui permettent ce résultat. Groupe shimano ultegra r8000 groupset. Le groupe Shimano Ultegra R8000 mécanique avec freins sur jante sera disponible en Europe à partir de Juin 2017.
Groupe Shimano Ultegra R8000 Hollowtech 2 11 Speed
Sans aucun retard, vous pouvez profiter d'un changement de vitesse net et concis. Nouveau bras de levier pour un passage des vitesses plus direct et plus facile
Type de fixation: à souder
Poids: 92 g
Jeu de freins Shimano Ultegra R8000
Amélioré avec un nouveau design élégant, les freins à étrier Ultegra possèdent moins d'espace entre les bras pour un profil plus fin et une compatibilité avec des pneus de 28 c. Le stabilisateur entre les essieux améliore les performances de freinage en offrant un contact clair pour un arrêt équilibré. Fonction d'arrêt équilibrée
Mouvements légers et en douceur pour une meilleure modulation
Compatible avec des pneus de 28 c au maximum
Poids: 360 g (la paire)
Cassette Shimano R8000 Ultegra (11 vitesses)
Au cœur de la philosophie adaptée au cycliste de Shimano se trouve la croyance de la marque en plus de choix. Groupe shimano ultegra r8000 hollowtech 2 11 speed. Avec une large gamme d'options de cassette, vous pourrez conquérir tous les terrains. Cassette Ultegra CS-R8000 à 11-25 dents
Cassette Ultegra CS-R8000 à 11-28 dents
Cassette Ultegra CS-R8000 à 11-30 dents
Cassette Ultegra CS-R8000 à 11-32 dents
Cassette Ultegra CS-R8000 à 12-25 dents
Cassette Ultegra CS-R8000 à 14-28 dents
Cassette Ultegra CS-HG800 à 11-34 dents
Poids: 232 g
Chaîne Ultegra CN-HG701 à 11 vitesses et 114 maillons
Améliorée pour offrir plus d'efficacité avec moins de maintenance et de bruit, la chaîne Super Narrow HG-X à 11 vitesses offre les performances de changements de vitesses lisses et fiables que vous attendez.
Groupe Shimano Ultegra R8000 Groupset
Nouveau groupe Shimano Ultégra R8000 11 vitesses, avec un design et une technologie issue du Dura Ace 9100, ce groupe sera le best seller des groupes mécaniques pour les années à venir, tous les composants ont étés revus pour offrir un confort et rendement toujours plus performant
Composition du groupe:
· Pédalier Ultégra FC- R8000, 165, 170, 172.
Groupe Shimano Ultegra R8000 5 Piece Groupset
Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 est magnifique. Il reprend les lignes du Dura Ace. Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 regroupe tout le savoir faire de Shimano pour donner satisfaction aux cyclistes, que vous soyez compétiteur, cyclosportif ou amateur de beau matériel. Le but est d'offrir à l'utilisateur la même satisfaction qu'avec un groupe Shimano Dura Ace. D'ailleurs on pourrait s'y méprendre tant la ressemblance est importante. La transmission Shimano Ultegra R8000 encore plus performante
Le nouveau pédalier Shimano Ultegra R8000 reprend les lignes de son ainé, le Dura Ace. Le pédalier reprend l'architecture de son grand frère Dura Ace avec une conception 4 branches, une manivelle HOLLOWTECH II élargie mais allégée pour garantir un transfert de puissance optimal. Groupe Shimano Ultegra R8000 11 vitesses | Groupes complets | Wiggle France. Il est proposé en trois versions. Classique en 53-39, semi-compact en 52-36 ou compact 50-34. Les adeptes du cyclo-cross ne sont pas oubliés avec une version spécifique en 46-36. La cassette (CS-R8000) est disponible en 6 déclinaisons avec 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25, 14-28 dents.
Groupe Shimano Ultegra R8000 Pedal
Avec zéro retard, vous pouvez profiter d'un changement net et concis. Type de montage: à souder Bras de traction nouvellement conçu pour un changement de vitesse plus direct et plus facile Poids: 92 g (à souder); 106 g (band-on) Ensemble de freins Ultegra R8000 Amélioré avec un nouveau design élégant, l'étrier de frein Ultegra a des espaces plus étroits entre les bras pour un profil réduit et une compatibilité avec les pneus 28c. Le stabilisateur entre les axes améliore les performances de freinage en offrant un contact clair pour vous amener à un arrêt équilibré. Action d'arrêt équilibrée Fonctionnement fluide et léger avec une modulation accrue Compatible avec des pneus jusqu'à 28c Poids: 360 g Cassette R8000 Ultegra 11 vitesses Au cœur de la « philosophie du cycliste » de Shimano réside sa conviction d'offrir un choix supérieur. Avec une vaste gamme d'options de cassettes, vous conquérirez n'importe quel terrain. Groupe Shimano Ultégra R8000 mécanique 2018 Villeneuve Cycles. Poids: 232 g Chaîne 11 vitesses Ultegra HG701-11 114 maillons Évoluée pour offrir plus d'efficacité avec moins d'entretien et moins de bruit, la chaîne de vitesse Super Narrow HG-X11 offre le changement de vitesse fluide et fiable que vous attendez.
Groupe Shimano Ultegra R8000 Disc Rotor
J'ai du le commander après coup. Répondue par: Ol1865V
Date de publication: 2020-09-20
Bonjour, je possède un Giant TCR advanced 2016 équipé en 105 et je voudrais passer au R8000, mais le pedalier est il compatible avec mon boitier Shimano Press Fit RS500? Merci de vos réponses. Transmission Shimano Ultegra R8000 - freins, dérailleurs, pédalier, cassette, cahîne. Posée par: Steph06380
Cher client,
En effet le boitier dont vous disposez sur votre vélo GIANT TCR advanced peut être utilisé pour monter un pédalier Shimano Ultegra R8000. Répondue par: Anonyme
Date de publication: 2018-09-09
Informations prix
*Prix de vente conseillé fournisseur en octobre 2021
** en choisissant la livraison express Chronorelais ou Chronopost
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Le groupe complet à frein à disque Shimano Ultegra R8000 2x11 - meilleure décélération Avec le groupe de freins à disque 2x11 Shimano Ultegra R8000, tu peux désormais freiner de manière plus sûre, plus régulière et plus contrôlée que jamais, dans toutes les conditions météorologiques, même dans les descentes raides. Et dans le même temps, tu profites de composants de transmission mécaniques qui ont fait leurs preuves au niveau pro. Groupe shimano ultegra r8000 disc rotor. Le groupe comprend un pédalier avec deux plateaux (34-50 dents), une cassette à 11 vitesses (11-28, 11-30 ou 11-32 dents), un dérailleur arrière (chape SS ou GS), un dérailleur avant à souder, une chaîne Quick-Link et bien entendu un set de frein à disque avec deux étriers de frein Flat Mount et les leviers de frein / de vitesses STI assortis. L'Ultegra R8000 est l'expression de la philosophie " rider tuned" Shimano, selon laquelle l'accent est mis sur chaque cycliste et ses besoins individuels. Spécifications: Série: Ultegra R8000 Utilisation: route Transmission: 2 vitesses, 11 vitesses (mécanique) Freins: disque, hydraulique (Flat Mount) Composants: Pédalier: 170, 0 mm, 172, 5 mm, 175, 0 mm (gradation 34-50) Cassette: 11-28, 11-30, 11-32 Dérailleur avant: à souder Dérailleur arrière: chape courte (11-28, 11-30) ou (mi-)longue (11-32) Finalisation: Le boîtier de pédalier n'est pas inclus dans la livraison.
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« Des tirants vont être posés à l'intérieur », ajoute Olivier Pesnel. Ce sont les entreprises Global Déconstruction (Cherbourg-en-Cotentin), Spie-Batignolles (Bretteville-sur-Odon), Leduc SA (Virandeville) et la menuiserie Claude Revel (Martinvast) qui réalisent ces travaux, dont le montant s'élève à 340 000 €, dont une partie est financée par le plan de relance français. Rappelons qu'ensuite, un projet ambitieux de 14 millions d'euros est prévu pour faire de ce lieu d'exception un atout touristique, scientifique et pédagogique, dont le chantier s'étalerait de 2023 à 2029. La Ville de Cherbourg-en-Cotentin est prête à investir 2 millions d'euros et une fondation, soutenue par Bernard Cazeneuve et affiliée à la fondation de France, devra réunir 12 millions d'euros de dons. Vidéos: en ce moment sur Actu Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre La Presse de la Manche dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
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