Située au pied des sommets et des grands cols pyrénéens, cette piste cyclable est la voie royale vers les montagnes. Longeant le Gave de Pau, et lovée entre les versants accueillants des montagnes, la Voie verte des Gaves déroule son tapis rouge vers les sommets, reliant Lourdes à Pierrefitte-Nestalas sur 17 km. Une ligne de chemin de fer desservait à la fin du XIXème siècle les stations thermales de Luz-Saint- Sauveur et de Cauterets. Le train de montagne qui constitua un atout majeur pour le développement économique des Vallées des Gaves, disparut au profit des transports automobiles. Aujourd'hui réhabilitée, cette ancienne voie de chemin de fer représente un itinéraire facile et tranquille. Ce parcours 100% nature, idéal pour la famille comme pour les sportifs, vous fera découvrir en toute sérénité 12 villages de la vallée d'Argelès-Gazost avec des remarquables points de vue sur le Gave de Pau, les massifs du Hautacam et du Pibeste. Moments en famille: partir en visite à vélo! Envie d'une balade en famille?
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Et si on allait en famille faire une petite promenade à vélo sur les berges du gave en suivant la voie verte? Le beau temps de retour, j'ai envie de grand air et de balade! Et si on allait en famille faire une petite promenade à vélo sur les berges du gave en suivant la voie verte? Alice, 9 ans est partante pour un peu de sport... Après avoir vérifié que les pneus des vélos sont suffisamment gonflés, puis préparé quelques fruits secs et de l'eau en guise de ravitaillement, on met les vélos dans la voiture direction Laroin. La voie verte démarre au rond-point avant le pont bleu de Lons qui enjambe le gave, mais je décide de me rendre à Laroin afin de me garer sur le parking près de la passerelle blanche. Avant de partir quelques petites caresses aux chevaux du centre équestre « Cheval Détente » s'imposent. La passerelle de Laroin
Alice met son casque, on ne sait jamais en cas de chute, car la voie verte est assez fréquentée… marcheurs, joggeurs, rollers, skateurs… toutous en balade. A nous les 26 kilomètres aller et retour jusqu'à Tarsacq!
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Il se termine par un chemin de terre assez plat mais gravillonneux qui conviendra aux VTT et autres VTC. Une table de pique-nique a été installée là. A quelques mètres, on trouve le barrage hydroélectrique avec sa rampe de remontée des saumons. Pour les rollers, il faut faire demi-tour! Vigilance
Il faut être vigilant: le revêtement de sol est lisse mais souvent couvert de débris végétaux. D'autre part, on ne peut pas vraiment rouler à fond car on manque de visibilité avec les arbres et les successions de virages. En cela, cette voie verte est plus adaptée pour la randonnée que pour la course. Elle sera également bien utile en raid pour éviter les routes locales assez fréquentées. Accès
Départ: au pont sur la D834 avec la route de Jurançon Arrivée: à proximité de Tarsac et de la route du Seuil
GPS
Latitude: 43. 355741860531 Longitude: -0. 5167543888092
Carte
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Une voie verte longera le Gave de Pau sur 160 km () Le blog de Bernard Soudar à propos du projet
Texte: Alfathor Photos: Alfathor Merci à Maxime
Auteur
Alexandre Chartier
''alfathor''
Fondateur et webmaster de depuis 2003.
Voie Verte Pau Béarn
Pyrénées-Orientales
Les Pyrénées-Orientales sont concernées par environ 70 km d'itinéraire dont 13 km sont déjà réalisés en site propre. Dans son tout nouveau Schéma départemental des véloroutes adopté le 4 avril 2016, le Département a inscrit la V81 et s'engage à en prendre la maîtrise d'ouvrage. Cela va permettre d'engager la définition du tracé de la véloroute dans les Pyrénées-Orientales et la concertation avec les acteurs du territoire autour de l'itinéraire. Gouvernance
Tout comme ses aménagements, la gouvernance de la V81 manque de continuité et de globalité. Il n'existe pas à ce jour de démarche fédérée autour de l'itinéraire. Pourtant, des initiatives émergent et l'intérêt pour le projet grandit. Une réunion technique en janvier 2015 à l'initiative des Pyrénées-Atlantiques avait d'ailleurs confirmé l'intérêt d'une démarche commune sur l'itinéraire. Le projet "Véloroute et voie verte: un maillon de la chaîne" porté par l'ADT de l'Ariège jusqu'en automne 2016 confirme également le potentiel d'une mobilisation autour de la V81 qui s'inscrit dans le cadre du contrat de Destination Pyrénées.
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Continuer sur la petite route vers la gauche. Elle quitte résolument les berges pour se rapprocher de Tarsacq; rouler tout droit entre les maisons. Puis, au stop, longer la rue principale vers la droite, sur 1 km, pour entrer dans le bourg et atteindre la place de la mairie de Tarsacq et son parking voie verte. 9, 81
43. 3543
130
-0. 516905
Voie Verte Pau
Les résultats de ce travail et des études en cours aiguilleront alors l'action du Département pour améliorer et compléter l'offre en place et pour définir les priorités d'aménagements à venir. Aude
Dans l'Aude, la V81 fait partie du projet "Liaison cyclable de type véloroute empruntant des routes secondaires à faible trafic". Depuis quelques années, 53 km en site partagé signalisés avec l'identifiant V81 sont en place, ce qui représente 95% de l'itinéraire dans l'Aude. Restent les 4 km du tronçon entre Sonnac-sur-l'Hers et Chalabre sur la future voie verte Bram-Lavelanet-Mirepoix (entre Ariège et Aude) dont les travaux sont prévus pour 2017. Côté communication, le Département a le projet de réaliser une carte en lien avec le CDT pour valoriser les itinéraires cyclables audois. La V81 y figurera en tant qu'itinéraire du maillage départemental. Dans l'éventualité d'un comité d'itinéraire sur la V81, un engagement supplémentaire devra faire l'objet d'une décision en interne. Le Département est en effet déjà mobilisé sur les comités d'itinéraire de l'EuroVelo 8 et du Canal des 2 Mers à Vélo.
En été 2012, une nouvelle voie verte a été inaugurée dans les Pyrénées-atlantiques, à quelques kilomètres de Pau. Cet aménagement de 13 km est une partie d'un projet beaucoup plus ambitieux de 160km. Pour l'heure, c'est sans doute une des plus belles pistes cyclables en site propre des environs et nous vous invitons à la découvrir. Laroin: 43. 2963688, -0. 4142824 Tarsacq: 43. 3567659, -0. 5345672 La voie verte est coupée en deux parties. Une première partie de deux kilomètres et demi entre son départ au milieu de nulle part, sans aucune possibilité de se garer et avec une entrée en matière dangereuse pour des débutants en roller puisqu'on attaque directement avec une pente assez raide, un virage sous un pont. Si vous arrivez dans l'autre sens, votre parcours s'arrête en bord de route. Faites demi-tour! On voit bien là qu'il s'agit d'un tronçon! La meilleure solution pour découvrir cette piste consiste à rejoindre le parking gratuit devant le lac de Laroin et son pont à haubans bien reconnaissable.
A l'aide d'une poche, les remplir à la moitié voir au 2/3 maximum. Si vous le faite à la cuillère, veillez à les remplir proprement pour avoir de jolies barquettes. Enfourner les barquettes pour 11 min. La confiture:
Mettre la confiture à cuire, une fois bien chaude ajouter l'agar-agar ou la gélatine préalablement trempée ds l'eau et essorée. Bien mélanger le tout et réserver dans une poche en plastique sans douille. Dans l'idéal mixer la confiture pour qu'elle soit bien lisse. Barquettes façon 3 chatons. Façonnage:
Tout de suite à la sortie du four, marquer les barquettes avec votre outils de fonçage pour former l'empreinte dans lequel on mettra la confiture. Prendre la poche de confiture, couper le bout finement mais pas trop si vous n'avez pas mixer la confiture car il va rester des petits morceaux de fruits. Remplir vos barquettes et laisser complètement refroidir avant dégustation. Et voilà de jolie barquettes bien meilleures que les originales! Barquettes façon Lu 3 chatons
Barquette Trois Chatons Norvégiens
Industrie
17 Février 2017
Rédigé par Marc M et publié depuis
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Vous connaissez ce biscuit en forme de petite barque? Hé bien, il est ardennais. Barquette trois chatons. En effet, il a vu le jour en 1963 à Charleville mézières, sous le nom " les barquettes 3 chatons ".... Dans les années 80, les biscuits existaient en 4 parfums: fraise, framboise, abricot et orange. En 1982 la marque est remplacée par LU. En 2005, toujours fabriquée à Charleville-Mézières, le biscuit redevient La Barquette 3 chatons (mais toujours sous la marque LU). En 2013, elle change encore de nom pour devenir La Barquette de Lulu Une silhouette tout droit sortie de l'imagination de son défunt inventeur, Grégoire Marlier est toujours fabriquée dans le 08
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Sans doute pour titiller les souvenirs d'enfance des nostalgiques. Toujours fabriquée à Charleville-Mézières mais avec une nouvelle recette: 20% de fruits en plus et 15% de sucre en moins que la moyenne des barquettes (indiqué sur le paquet ci-dessus). Cette année-là le parfum chocolat-noisette fait son apparition ainsi que 3 chats mascottes sur les paquets de biscuits: Chachufi, le farceur, Charbon, le casse-cou et Châtaigne, la coquette. Avec quelques produits dérivés: passeports avec stickers à coller, ballons, peluches. Ainsi que des jeux et des activités manuelles en ligne. Lulu l'ourson a mangé les 3 chatons - Olivier Dauvers. En 2013, le biscuit change encore de nom pour devenir La Barquette de Lulu puis Lulu la barquette (ça fait décidément beaucoup de changements! ). Les chatons sont remplacés par un ourson. Choix étrange, surtout à une époque où de nombreuses marques ont opéré un virage vintage et un retour à leurs visuels d'origine. Pour information, depuis 2007, LU France fait partie de la branche Biscuits du groupe américain Mondelēz International (anciennement Kraft Foods).