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Le train aussi ne couvre qu'une partie du territoire, avec également un service qui laisse à désirer. Avec l'inaccessibilité du véhicule particulier, c'est la mobilité des Algériens qui s'en trouve affectée, l'activité économique avec. « La voiture aurait pu être un produit de luxe si nous avions un transport urbain et suburbain de qualité et qui satisfait les besoins des consommateurs algériens », résume Mustapha Zebdi, président de l'Association algérienne de protection des consommateurs (APOCE). Les répercussions sur le moyen et long termes pourraient être dramatiques. Voiture par facilité en algerie 2018 2019. Le parc automobile national, estimé à 6 millions de véhicules, a besoin d'être renouvelé progressivement, à raison d'au moins 100 000 véhicules neufs par an. La suspension des importations fait que les véhicules destinés à être retirés de la circulation pour leur dangerosité continuent à servir, faute de mieux. Le risque d'augmentation du nombre d'accidents mortels est réel. D'autant plus que la pénurie et la cherté touchent aussi la pièce détachée.
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Le feuilleton de l'importation des véhicules neufs n'est pas près de connaitre son épilogue. Le gouvernement avait pourtant tranché la question en juin 2020 en décidant d'autoriser à nouveau l'importation, suspendue en 2018. Mais les autorités tergiversent toujours à franchir le pas. BNP Paribas El Djazaïr | Acheter une voiture. Des agréments sont octroyés à des concessionnaires intéressés, puis annulés sans explication. Le souci du gouvernement c'est de préserver les réserves de change et ça se comprend dans une conjoncture économique difficile. La tergiversation peut être aussi due aux appréhensions que nourriraient les responsables et techniciens en charge du dossier, sachant que plusieurs de leurs prédécesseurs se sont retrouvés devant la justice et ont payé cher leurs décisions. Quoi qu'il en soit, le pays a besoin d'une solution. Les conséquences de cette fermeture se font déjà sentir sur la vie quotidienne du citoyen et le fonctionnement de l'économie et peuvent s'avérer désastreuses à long terme sur la sécurité publique. Trois ans sans un seul véhicule neuf qui entre en Algérie, mis à part ceux importés par des particuliers par leurs propres moyens et ceux montés dans les usines d'assemblages avant leur fermeture progressive à partir de 2019, la situation devient de plus en plus intenable.
Notre but est de créer de nouvelles solutions MaaS qui feront le bonheur des clients car elles auront été adaptées à l'être humain en s'appuyant sur les meilleures normes de sécurité, sur une expérience utilisateur incomparable et sur l'intelligence numérique. Pour moi, c'est la réinvention de la mobilité et de l'automobile. » « La priorité d'Aurora est de lancer des voitures autonomes à grande échelle, le plus rapidement possible et en toute sécurité et, nous savons que nous devons nous associer avec des constructeurs automobiles innovants comme Volkswagen Group, explique Chris Urmson, PDG d'Aurora. Ce partenariat marque le début d'une collaboration étroite basée sur la technologie de conduite autonome d'Aurora. Ensemble, nous réussirons à mettre sur le marché des véhicules autonomes à grande échelle. Voiture par facilité en algerie 2018 download. »
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