0 HDI 90ch (achetée a 193 000 klm elle a 210 000klm injection Siemens aucun problème)
12/01/2018, 21h22
#2
Je l'ai fait sur une 2. 2 sans déposer le berceau. Par contre, j'ai déposé le cardan passager. Dernière modification par pals; 13/01/2018 à 17h21. Moteur 2.0 hdi 110 ans. Maitre du chevron
Voiture(s): C5 ph2 3. 0 V6 BVA6 Exclusive 72000kms
14/01/2018, 08h24
#3
Idem sur un 2. 0 HDI 138ch, pas de dépose berceau, mais la transmission longue. Enlever la biellette anti-couple également pour pouvoir basculer un peu le moteur sur l'avant, ça passe plus facilement. 14/01/2018, 11h40
#4
vous n'avez pas eu de difficultés particulière a le faire? et pour le réamorçage c'est traditionnelle c'est dire j'enlève le transpondeur de la clé comme ça la voiture ne démarre pas
ou il y a une procédure spécifique
307 2. 0 HDI 90ch (achetée a 193 000 klm elle a 210 000klm injection Siemens aucun problème)
- Moteur 2.0 hdi 110.00
- Moteur 2.0 hdi 110
- Moteur 2.0 hdi 110 ans
- Comité paritaire automobile quebec salaire 2019
Moteur 2.0 Hdi 110.00
0 avec 1 million de Km. Je pense qu'avec tes 147000 Km t'es encore en rodage. ) 28/04/2009, 00h11
#14
Envoyé par jojo02210
moi j'ai franchie els 197 000km et moteur super a conduire
Tu fais bien de le souligner, il y a que lui qui est ok sur ta caisse. Enfin un message positif. :d
@++:PP
28/04/2009, 00h13
#15
pilote chevronné
Voiture(s): C5 break 2. 0 HDI 110CV de 2002. Peugeot 508 1. 6 HDI 115cv berline. Skoda Superb 2. 0 TDI 150cv DSG7 Combi. (taxi)
28/04/2009, 09h21
#16
bonjour,
ce sont des moteurs qui font beaucoup de kilomètres. on en a une au taf, je rappelle que je suis ambulancier, qui a 530 000 KMS et qui roule toujours. L'embrayage est d'origine mais commence à donner quelque signes de faiblesse. Vers 400 000 KMS on a fait remplacer la pompe d'injection et vers 450 000 KMS on a egalement fait remplacer la rampe commune et les à part ça, ça va. Huile Moteur : Citroen Evasion 2,0 HDI 110 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Vidange tous filtres tous les 15 000 KMS, et ça roule. @plus. roilion58. sim76
28/04/2009, 09h37
#17
Moi cela ne m'étonne pas. Au portugal je connais un taxi en C4 HDI -90 qui a dépasser les 450 000 km Noël dernier et tout d'origine (mise à part les pièces d'usures (pneus, plaquettes, courroies et embrayage), le reste est d'origine).
Moteur 2.0 Hdi 110
- Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. Quand réaliser ma vidange d'huile moteur? La périodicité de la vidange pour Citroen Evasion 2, 0 HDI 110 ch:
Pour conserver les propriétés intrinsèques de l'huile et protéger son moteur, il faut procéder à la vidange de son huile moteur régulièrement. Voici les critères qui vous permettent de mieux connaître la périodicité:
Le nombre de kilomètres parcouru depuis la dernière visite et le kilomètrage global. Le type de moteur, (essence ou diesel injection directe ou indirecte, Diesel avec FAP). Question durée de vie moteur hdi 110. Du type de conduite, (conduite en ville, sur route, autoroute, conduite sportive.. ).
Moteur 2.0 Hdi 110 Ans
Adhérent
Voiture(s): C4 Picasso 1. 8 i 127ch, C4 I 1. 6 HDI 90 ch, 307 2. 0L HDI 90ch
Changement turbo 2. 0hdi 110
12/01/2018, 20h00
#1
Bonjour
Bonne année à tous surtout plein de santé et de bon moments avec votre Citroën
Alors, j'ai le turbo à changer sur la c5 d'une amie. Je voudrais savoir comment on le démonte car sur la rta et service Citroën, ils disent de déposer le berceau et je n'ai pas envie de déposer le berceau. Y-a-t-il une procédure sur ce moteur, je connais celle pour le 1. 6 donc je pense qu'elle doit être différente. Le turbo a lâché à cause d'un manque d'entretien de l'ancien propriétaire, les vidanges n'ont pas été respectées. Le moteur, c'est un 2. 0 hdi 110 cv
La voiture, c'est une c5 de 2001 en finition sx en bleu métallisée
Merci d'avance
Flavien
Dernière modification par pals; 13/01/2018 à 17h23. C4 Picasso 1. 8 i 127 ch essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm)
C4 I 1. Fiche technique Citroën Xantia 2.0 HDI 110 - Auto titre. 6l HDI 90 ch (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën 220 000 aujourd'hui superbe voiture pour un diesel "moderne")
C4 B7 de 2011 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur)
307 2.
Une fois l'air refroidi, il est redensifié (+ d'oxygène dans un même volume) et donc le moteur peux brûler + de carburant. Voilà tu sais (presque) tout sur l'échangeur
Pour plus d'information, consultez la politique de confidentialité d'Indeed. Embauche urgente
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