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Merci pour cet éclairage, mais nous ne sommes pas totalement idiots! Des contraintes, il y en a...
Des économies drastiques réalisées sur 2008, il en a aussi! Et pas des moindres! Quand on va jusqu'à supprimer l'éclairage de la boite à gants, c'est pas qu'on cherche à valoriser le produit! Je crois que c'est le marketing qui valide en final. J'ai acheté cette voiture pour aller dans les chemins boueux donc un SUV comme le dit la pub, j'aurais bien aimé avoir cette protection contre les projections. Au fait ma boîte à gants a sa lampe, entre l'achat de la lampe et le petit accessoire le coût doit être de 10 euros, le plus dur c'est de démonter la boîte à gants
Sauf que là on ne parle pas de suppression d'équipement en cours de vie: le cache sous moteur n'a tout simplement jamais existé sur les moteurs essence sur 2008, parce qu'il n'aurait servi à rien. Tole de protection sous moteur peugeot partner 2019. Encore une fois il ne s'agit pas d'une pièce de protection, mais d'un artifice acoustique (et aérodynamique pour aller parfois gratter quelques dixièmes de grammes de CO2 lorsqu'il y a un seuil fiscal à la clé et à condition que cela ne mette pas en péril la tenue thermique des organes sous capot ainsi que la température d'air à l'admission du moteur).
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Pour la protection contre les projectiles en tout genre, il existe sur certains marchés (en série ou en accessoire selon les cas) une tôle de protection de forte épaisseur pour les routes "dégradées", mais c'est totalement inutile sur les routes européennes, et ça alourdit le véhicule. Et cette tôle est généreusement ajourée afin de ne pas compromettre la tenue thermique des composants sous capot (un moteur essence ça chauffe davantage qu'un diesel, les gaz d'échappement sont beaucoup plus chauds, jusqu'à 1000°C au niveau du collecteur d'échappement). Vous trouverez une Peugeot Partner Plaque de protection moteur sur ProxyParts.fr. Je le répète, sur les motorisations essence du 2008 ou de la 208, la mise en place d'un cache sous moteur pourrait:
- causer un veillissement prématuré de certaines pièces sous capot par élévation de la température (boîtiers électriques, calculateurs, batterie, silentblocs... )
- rendre le moteur asthmatique à cause d'une température d'air d'admission trop élevée, en particulier les 3 cylindres qui ont besoin d'air frais pour compenser leur déficit de cylindrée.
En cas de réticence, tu es en droit de faire un pataquès jusqu'à la Direction Générale si nécéssaire. Ne t'en prive pas. Bon courage.
13/03/2010, 15h15
#1
Quatre-Quatreux
Bonjour,
Comme tout le monde le sait le pajéro 3. 2 did est mal insonorisé, aussi mes BFG 694 en 265/70/16 sont presque au bout. Je ne regrette pas de m'en séparer, car trop bruyants!!! même si je reconnais que niveau tenue de route et conso, c'est nickel. Le pajéro est montable en 235/85/16 et 265/70/16, quelle est la difference entre ces deux tailles au niveau tenue de route, conso etc, bruit de roulement? Le 235/85/16 étant moins large ne gènère t'il pas moins de bruits de roulement? Je ne peux et ne souhaite pas me munir de 2 trains de pneux, donc je cherche du polyvalent. Ma question est, quelle pneu mixte fera moins de bruit que le dueler 694, tout en ayant une meilleur accroche dans la boue peu profonde? je pensais au Grabber At2 ou au nouveau MUD BFG KM2.... Pneu MITSUBISHI PAJERO pas cher : achat de pneus en ligne au meilleur prix avec ALLOPNEUS. Merci. jimny 1. 3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3. 2did BVA, TERRANO II COURT 2. 7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15! EX: SUZUKI JIMNY 1. 3 BVA Grabber AT2 205/75/15
13/03/2010, 16h26
#2
VIP
Si tu ne veux pas de bruit, tu peux d'ores et déjà éliminer le Mud
Il y a ceux qui ont la ceux qui ont le temps.....
13/03/2010, 19h02
#3
j'ai eu des dueler 694 et des Grabber At2 les plus silencieux était les 694
14/03/2010, 00h25
#4
Envoyé par power
Gros ecart entre les deux??
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145 rue de l'île Napoléon 68100 Mulhouse
Tél. +33 (0)3 89 61 90 88
Fax/ +33 (0)3 89 6170 67
Email. Pneu pour pajero 3.2 didier. Magasin ouvert
le lundi de 9h à 12h (pas de standard téléphonique) et de 14h à 18h
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Nous sommes heureux de vous accueillir dans notre agence de voyage sur rendez-vous. Agence ouverte le lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h
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En plus il y a une foule d'options à prendre ce qui le renchérit considérablement et les délais d'attente sont long. Finalement je crois que nous allons commander le pajero lundi. Je précise encore que les capacités Tout terrain seront utilisées de même que les aptitudes sur la neige. Il nous faut donc un engin polyvalent et non un pur routier (ce qui élimine pas mal de pseudo 4x4). "
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Il est fortement recommandé de vérifier en amont la dimension des pneus montés sur votre véhicule, sans oublier les indices de charge et de vitesse, indispensables pour que votre dimension soit complète.
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* Ensuite ce fut le tour du pajéro 3, 2 did exceed.
*Pajero 3, 2l DID av 2006
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