Hello a tous,
J'ai un petit souci avec ma 308 1. 6hdi 110 de 2007 qui se caractérise par une perte de puissance massive sans mise en sécurité. Pour info la voiture a 223 000km, j'ai nettoyé le FAP en mars et les recyclages se font tous les 430km. En mars également, j'ai remplacé la vanne EGR par une Valeo neuve. Je l'ai passée à la valise sans trouver de défaut enregistrés. Moteur peugeot 308 1.6 hdi 110. Dans le doute, j'ai débranché le débitmètre mais le problème persiste. A la lecture des paramètres sur diagbox, pour la partie injection, les mesures et les consignes correspondent que ce soit au ralenti et ce jusqu'a 3500tr/m.
Moteur 308 1.6 Hdi 110 Grain
recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
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Forum Peugeot 308
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Moteur Peugeot 308 1.6 Hdi 110
Comment réamorcer pompe gazoil 308 1. 6Hdi 110 | Forum Peugeot
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Bonjour à tous,
Emploi du temps chargé, je me suis fait avoir.... ma 308 1. 6 Hdi 110 est tombée en panne de gazoil... Les explications du manuel indiquent où se trouve la pompe, sur le terrain, elle n'est même pas au même endroit que le manuel. Moi elle est un peu au dessus du moteur, vraiment pas pratique pour l'actionner. D'après le manuel il faut actionner la pompe et essayer de démarrer.... Moteur 308 1.6 hdi 110 grain. nada
+sieurs essais, nous avons pompé pendant +1h ça ne reprend pas
précision, j'ai remis 10L dans le réservoir...
Mon voisin a travaillé dans l'automobile chez Renault, il n'arrive pas non plus à réamorcer avec la pompe. On pompe toujours à vide, elle ne durcit pas, il y a plein d'air. une ame charitable pourrait-elle m'aider ou nous orienter? Merci d'avance
Ludovic
oui j'ai un compresseur, faut que je trouve une soufflette, ça devrait aller. T'es sur de ton coup?? On accèlere ou pas lorsqu'on démarre?
Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile:
La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade:
Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Comment réamorcer pompe gazoil 308 1.6Hdi 110 | Forum Peugeot. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile:
0W: env. -30°C
5W: env. -25°C
10W: env. -20°C
15W: env. -15°C
Le 2ème Grade:
Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
Moteur 308 1.6 Hdi 110.00
Je ne sais pas si tu as deja eu une boite 6, mais je ne suis pas d'accord avec toi!! je sors d'une boite 6 sur une mégane DCI 130 et je peux te dire que sur nationale (à 110 km/h) ou bien sur route (à 90 km/h) il n'y a pas de problème. Le tout c'est de connaitre ta voiture, la preuve est que sur le même parcourt j'avais réussi à passer de 5. 6 l de moyenne à 4. 6 l (soit une baisse non négligeable d'un litre) en restant le plus souvent en 6eme il m'arrivais même très souvent de traverser les villages limités à 70 km/h en 6eme, il ne faut pas non plus avoir peur de respecter les limitations de vitesse et de ce retrouver avec un routier très en colère derrière soit!!! Bon après, ça dépend ton style de conduite et ce que tu recherches. Reconnaitre un moteur 1.6 hdi 110 du 90 - 308 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Je pense qu'à ton age tu ne conduit plus comme un fangio (sans critique) ensuite il faut être souple avec l'accélérateur et ne pas appuyer comme un malade pour relancer le moteur. Juste pour dire qu'il faut apprendre à exploiter ta boite 6 au maximum!! Non pas d'accord non plus!!!
Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Peugeot 308 1, 6L HDI 110 ch
5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Peugeot 308 1, 6L HDI 110 ch. Moteur 308 1.6 hdi 110.00. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile:
Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.
Retrouvez également l'ensemble des composants groupe Shimano: Shimano Ultegra, Shimano Dura-Ace et Shimano 105.
Groupe Complete Shimano Shoes
Le groupe Shimano Claris est parfait pour débuter une pratique ou un vélo d'appoint. Shimano Sora: le groupe Shimano Sora conviendra à de nombreux pratiquants à la recherche d'un groupe fiable et efficace. Il peut à la fois équiper des vélos de route mais également des randonneuses ou des vélos urbains. Le groupe Shimano Sora est disponible en 2 x 9v et 3 x 9 vitesses. Groupe complete shimano fishing. Ces 3 groupes (dont les Shimano Claris et Shimano Sora) équipent souvent les vélos complets d'entrée de gamme et bénéficient d'un très bon rapport qualité/prix. Ils sont parfaits pour découvrir la pratique du vélo de route ou pour équiper un vélo urbain. Le milieu de gamme: On retrouve ici les gammes: Shimano Tiagra: le groupe Tiagra est aujourd'hui disponible en 10 vitesses (2 x 10v et 3 x 10v) et permet d'équiper un vélo de route ou urbain à moindre coût et sans lésiner sur la fiabilité. Il offre un bon niveau de performance avec des composants légers et pensés pour la pratique sur route. Shimano 105: le groupe Shimano 105 est le groupe présentant le meilleur rapport qualité/prix.
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Un groupe doit également être fiable et fait pour endurer des conditions pas toujours idéales. Grâce à son expérience et à tous les moyens mis en oeuvre au service R&D, Shimano développe des produits innovants jouant sur la précision et la durabilité. Les groupes complets offrent ainsi une efficacité maximale sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Les groupes Shimano Shimano couvre toutes les gammes et ainsi répond à l'ensemble des besoins que vous soyez un pratiquant débutant la pratique de la route ou un compétiteur à la recherche du groupe le plus performant. Groupe complet Shimano SLX 2x11 | Chain Reaction. L'entrée de gamme: Chez Shimano, l'entrée de gamme est composée de 3 groupes: Shimano Tourney: il s'agit du groupe qu'on peut retrouver sur des vélos d'entrée de gamme et qui permet de se familiariser avec la pratique de la route. Shimano Claris: le groupe Shimano Claris équipe les vélos destinés aux pratiquants débutants ou à la recherche d'un vélo à petit budget. Il est disponible en 2 x 8v et 3 x 8 vitesses pour les adeptes des plateaux triples.
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Groupe Complete Shimano Fishing
Cassette: SLX CS-M7000 11-40T
La technologie Dyna-sys offre un rapport de vitesse précis et lisse et une cadence optimale
Balance optimale et légèreté
Chaine SLX HG601
Nouvelle chaîne de conception symétrique qui offre des changements doux et une durabilité maximale. Il a été conçu pour fonctionner spécifiquement avec les systèmes Dyna-Sys de 11 vitesses Shimano pour une efficacité de pédalage optimale. Groupe complete shimano reels. La plaque extérieure a été mise pour réduire les risques d'usure de la chaîne
Sil-Tec technologie de traitement de surface (plaquage PTFE) sur les liens internes qui est en douceur et augmente la durabilité. La plaque intérieure a mise au point pour un meilleur contact avec les vitesses, offrant ainsi un passage harmonieux des vitesses sous forte charge, ainsi qu'un pédalage efficace, un solidité accrue et une course sans bruit. Largeur de chaine: 5. 62mm
Poids moyen: 257gr
Freins SLX M7000:
Les nouveaux freins M7000 de Shimano sont plus légers et plus durables inspirant plus de confiance pour tous les styles de VTT Shimano a mis à niveau ce système avec un nouveau maitre cylindre pour un look plus design, économisant du poids et libère de l'espace sur le cintre.
Groupe Complet Shimano Deore
L'avantage des groupes complets par rapport à l'achat isolé de pièces détachées, c'est que vous ne risquez pas l'incompatibilité de deux pièces. Vous savez qu'elles appartiennent au même groupe, il n'y a donc aucun risque! Groupes complets Shimano frein sur jantes Villeneuve Cycles. Un nouveau groupe vélo route avec Probikeshop
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