4L Essence 1999 Ven 11 Mai 2012 - 20:10 Moi je te conseil de faire une révision c'est ce que je fais faire sa écarte plein de piste si le problème persiste Moi les mécano m'ont dit les bougie ou filtre encrasser je profite de faire la révision complète + normalement après j'aurais plus ce problème. 4L Essence 1999 Sam 12 Mai 2012 - 17:12 tu es sur que c'est le filtre et les bougies qui étaient encrassées? Car moi j'avais également ce probleme: je demarrais ma voiture tournais au ralenti moins de 1000t/m presque pas d'acceleration, et quand j'arrivais a rouler, elle broutait et calait. 206 1.4 essence demarre pas la. et j'avais tout changé auparavant... 4L Essence 1999 Sam 12 Mai 2012 - 17:28 Oui moi le truc c'est que elle roule parfaitement après le démarrage et ne cale pas... C'est juste au démarrage je dois accélérer pour l'aider a tenir le ralenti Et un filtre encrasser tu perd de la pêche c'est logique Invité Invité Sujet: Re: Problème ralenti instable au démarrage 206 1. 4L Essence 1999 Sam 12 Mai 2012 - 17:54 je pense au au moteur pas à pas personellement Invité Invité Sujet: Re: Problème ralenti instable au démarrage 206 1.
206 1.4 Essence Demarre Pas La
As-tu vérifié la charge ou remplacé la batterie? As-tu tenté de la démarrer en poussant, surtout si tu as une belle descente près de chez toi? elle a donnée aucun signe ces arriver comme sa d'u coup j'ai déjà recharger la batterie a fond j'ai pas essayer de la pousser sa pourrait etre le démarreur qui serait rester coller? 21 Novembre 2012
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Pour le capteur PMH, as tu changé les deux (AAC et au niveau de la boîte de vitesse)
Car si tu n'as changé que celui de l'AAC, c'est peut-être le deuxième qui est défectueux
Combien de kilomètres ton auto
salut j'ai changer le capteur au niveau de la bv l'autre se situe ou la voiture a 122 000 km a peut pres
Il se situe au niveau du carter de la courroie de distribution sur la culasse! Vérifies la courroie de distribution si elle n'a jamais été changée
Pour moi, il y a un problème de synchronisation entre la culasse et le bas moteur. 206 1.4 essence demarre pas sa. Ce qui fait que le calculateur ne donne pas le "feu vert" pour que la voiture démarre. Tu peux avoir aussi un problème de masse moteur, voir aussi de ce côté là
dac je vai m'occuper de sa se week end je vous tien au courant
23 Février 2014
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A mon avis, je pense que c'est la pompe à essence électrique qui est tombée en panne puisque l'essence n'arrive pas aux bougies.
Toujours le même problème. Je m'explique: Démarrage a chaud il faut que j'accélère 2 fois pour qu'elle tienne le ralenti... Aprés elle roule parfaitement et ne cale pas une seul fois... 4L Essence 1999 Lun 14 Mai 2012 - 15:14 nettoie le moteur pas a pas, ça coute rien et c'est une piste en main pour la suite Invité Invité Sujet: Re: Problème ralenti instable au démarrage 206 1. 4L Essence 1999 Lun 14 Mai 2012 - 19:33 J'aimerais bien mais je sais pas comment faire je vois ou il se site y a 2 écrou et une fiche électrique de vos réponse rapide Invité Invité Sujet: Re: Problème ralenti instable au démarrage 206 1. Ma 206 1.4 essence ne démarre pas. 4L Essence 1999 Mar 15 Mai 2012 - 20:04 Bonjour je vais ré expliquer le problème pour être le plus précis possible sa peut aider je pense. Je possède une 206 1. 4 essence 1999 155 000 km Le problème est qu'elle a un ralenti instable uniquement au démarrage je suis obliger de l'aider en accélérant 2 3 fois et après c'est parfait. Puis parfois elle démarre au car de tour. Je ne comprend pas cette voiture de ***** parce qu'elle roule parfaitement après...
C'est le nouveau générateur nucléaire.... Renault toujours en avance, dejà en place dans le Scenic. Je disparais:arrow::arrow:
vincentdezone #4
26-07-2010 11:51:26
bon ok j'ai 2h de sommeil dans les pattes donc je suis pas frais... vous aurez rectifié de vous même... Je dois donc faire confiance à ce que va me dire leur petite valise noire... elle est pas connectée au service commercial pour nous inventer des pannes plus grave que la réalité? SCENIC 2 DEFAILLANCE ELECTRONIQUE, Galerie-Creation. SELANE #5
27-06-2011 17:02:59
Bonjour, je viens de découvrir votre forum en cherchant à me dépanner du problème de défaillance électronique"abs+esp à controler+ regulateur ne fonctionne plus" sur mon scénic 2 année 2007, survenu aujourd'hui aprés avoir branché ma remorque, ayant un doute sur ma prise voiture j'ai verifié les feux stop et constatation rien ne va, je constate que le fusible a grillé, je le remplace et surprise les défauts ont çà fonctionne mais je vois pas le rapprochement. Tiger33 #6
27-06-2011 17:22:28
bjr ce fusible doit proteger en partie l'uch.. tiger
jarno #7
28-06-2011 00:24:58
le circuit de freinage et le contacteur stop joue un role primordial dans les entrees d, infos pour les caculateurs ABS/ESP/ +REGULATEUR de vitesse, :sm36:
SELANE #8
28-06-2011 07:28:58
Bonjour et merci pour ces quelques éclaircissements.
Défaillance Electronique Scenic 2 Fuel
Violonix a écrit: Bonjour! Ce que je vais dire ne solutionne pas ton problème mais il me semble qu'en appuyant rapidement 5 fois sur "start" le contact se coupe, ça peut t'aider au lieu d'enlever la batterie
C'est pas 5 mais 3. C'est la procédure d'arrêt d'urgence du moteur. qui n'est active qu'en roulant normalement. Et attention à ne jamais faire ça en roulant.. le moteur actionne la direction assistée et l'assistance au freinage. "Défaillance électronique" sur TDB scénic II - Scenic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
Défaillance Electronique Scenic 2 16
Bonjour à tous,
Je travaille actuellement sur un scenic 2 de 2007 2. 0 dci 150 et la j'avoue que je sèche. Après avoir réparé pas mal de choses il ne me reste plus que ce message d'erreur "défaillance électronique" couplé a l'allumage du voyant "service"
Apres passage au Diag Delphi DS150:
Le seul défaut qui reste est "pas d'apprentissage des valves de roues" et effectivement le système de contrôle de pression ne fonctionne pas. Aucun défaut dans les autres calculateurs. Scenic 2 :
défaillance electronique - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ma question est donc la suivante pour les experts Renault: Ce message "défaillance électronique" peut il venir du système de valves ou je perds mon temps a creuser la dedans. Car bon c'est pas pour dire mais les valves je m'en tape mais avec ce message le passage au CT semble compromis...
Help svp, car tous le reste est réparé et la voiture est désormais nickel!
Défaillance Electronique Scenic 2 0
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Défaillance Electronique Scenic 2 2008
Car il fait parti de l'ensemble "antidémarrage" inséparable. UCH, calculateur moteur, verrou et cartes. Remet ton UCH d'origine. Ensuite, mets toi dans la voiture puis avec la carte enferme toi à clé et ouvre. Ensuite mets la carte et reste appuyé sur le bouton Start/Stop entre 5 et 10 secondes. Sans toucher aux pédales. Défaillance electronique scenic 2 0. Si le contact se met (Le verrou de colonne se dévérouille et les témoins s'allument) retente un diag. ctophe33 Expert interface: Elm Canclip Vag Lecteur défaut autonome Messages: 656 Date d'inscription: 19/03/2013 Age: 46 Sujet: Re: Defaillance electronique megane II Mar 24 Juin 2014 - 22:51 Euh c'est bien l'UPC a coté de la batterie et non l'UCH dans l'habitacle que j'ai changé je laisse appuyé 10 s le verrou se déverrouille. Teuteu0169 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Messages: 1682 Date d'inscription: 06/10/2012 Age: 34 Sujet: Re: Defaillance electronique megane II Mar 24 Juin 2014 - 22:53 Il y a le VIN dans l'UPC? ctophe33 Expert interface: Elm Canclip Vag Lecteur défaut autonome Messages: 656 Date d'inscription: 19/03/2013 Age: 46 Sujet: Re: Defaillance electronique megane II Mar 24 Juin 2014 - 22:58 Oui, au clip je vois bien la procédure pour faire connaitre le type alternateur et ensuite y a l'écriture du VIN pour configurer l'UPC mais dès que je veux mettre le vin de la voiture il me marque déja configué normal il vient d'une autre Mégane mec de la casse ma dit pas besoin de le configurer du moment que c'est le même n1 n2 n3 et sur les forums ils dissent pareil mais je trouve ça bizarre!.
Dans cette situation, vous allez devoir probablement le changer. Les deux directions sont difficiles à manoeuvrer Dans cette situation le souci provient probablement d'un manque de pression hydraulique. Au cas où, il faut checker les niveaux de fluide. Dans le cas où ces niveaux sont faits, nous vous conseillons d'aller chez un mécanicien de manière à contrôler votre pression. Supposé que vous avez déniché une fuite intempestive, rendez vous sans délai chez un professionnel! Conclusion Un dysfonctionnement de direction assistée pourra ne pas trop gêner votre façon de conduire. Toutefois, ce type de dysfonctionnement pourra rapidement s'abîmer puis engendrer des soucis bien plus graves. Défaillance electronique scenic 2 fuel. La direction défectueuse sur une Renault Scenic 2 vous reviendra très cher! Il est conseillé de réaliser une vidange pour une période de cinq années quasiment. Il faudra débourser 50 euros ou plus pour réaliser votre vidange. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce billet vous a été utile. A bientôt!