Sinon, peut-être que la face avant irait finalement, mais il faudrait aussi regarder les différentes fixations, si tout est identique. Pour les airbags, tu devras déjà changer le tableau de bord, et effectivement, tu devras soit changer le calculateur, soit acheter un petit appareil qui te réinitialise le calculateur, on en a parlé plusieurs fois sur le forum il n'y a pas longtemps... Sinon, si tu changes le calculateur, si tu prends la même référence, normalement, tu n'auras pas besoin de faire quoi que ce soit dessus, éventuellement passer un coup de Vag-Com pour effacer des défauts qui pourraient être enregistrés. Volkswagen Polo problème radiateur de chauffage - YouTube. par pipo » ven. 14 mars 2014, 22:11
Oui il a l'air d'avoir la même taille, et non j'ai pas de clim moi mais j'ai trouver une face avant complète de 6n2 1. 4 mpi. Oui je compte tout changer niveau airb bag. Et quand tu parles de la même référence, il faut que la référence du nouveau calculateur soit la même que celle de l'ancien? Et encore une question lol dimanche je vais chercher un airbag conducteur.
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Face avant 6n? pipo
Apprenti Pilote
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Salut les gars. Bon alors je vous explique un peu la situation. Mon frère a acheter une 6n2 1. 4mpi accidentée a l'avant donc il a à changer face avant phare clinio, par choc, airbag conducteur et tdb pour l'airbag passager. Je me suis déjà mis a la recherche de quelques pièces, cependant concernant la face avant j'ai un doute. J'ai vu sur le net cet face avant pas cher mais par curiosité j'ai été voir dans la miene si c'etais la même chose, et j'ai remarquer que moi je n'avais pas ce genre de petit trou carré a côté du radiateur. Donc moi perso je pense que c'est la face avant d'une 6n1 non? Vous pouvez m'aider? Piston42
Modérateur
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Bonjour
J'ai entrepris la mission: remplacement du radiateur de chauffage... lol
Côté moteur, j'ai vu qu'il y avait 3 visses longues, qui solidarisaient le tout, je les ai donc défaites. Le bloc de chauffe bouge à présent. J'ai aussi enlevé les Durits qui se branchent sur le radiateur de chauffage. Le truc, c'est que ma polo est équipée de la clim et que 2 tuyaux métalliques rentrent dans l'habitacle, côté passager. Dans l'habitacle, j'ai déposé la planche de bord (le bordel, fallait tout démonter, même le tableau de bord). Là, j'ai maintenant accès au bloc de chauffe, avec les volets. j'ai vu 2 ou 3 clips métalliques qui tiennent les 2 blocs, que j'ai retiré. Puis, quelques visses aussi. Radiateur polo 6n2 et. Mais ça semble toujours tenir quelque part. Comme je l'ai dit un peu plus haut, il reste la clim, de branchée. Mais, je ne sais pas si je dois démonter les 2 tuyaux pour désolidariser le tout et surtout, comment les démonter. En toute logique, on doit bien pouvoir fermer le circuit clim, ou démonter le bloc de chauffe sans toucher à la clim, non?
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* " L'abus d'alcool est dangereux pour la santé et à consommer avec modération. " A lire aussi: