En avril 2018, SPCS est devenue « Novation City » avec pour objectif ultime de s'ouvrir sur le monde de la technologie et du business, avec trois déclinaisons: Novation Mechatronic City (la technopole), Novation Business City (la zone de services) et Novation Industrial City (la zone industrielle). Le Moci. Il y a quelques années, a été créé un cluster national de la mécatronique. Comment évolue-t-il? H. T. Nous avons créé en 2014 le CMT (Cluster Mécatronique Tunisie), qui, grâce à un don de l'AFD (Agence Française de Développement) d'une valeur de 750 000 euros, a pu financer des projets collaboratifs et innovateurs. Une dizaine de projets a pu être ainsi commercialisée en Europe. Société mécatronique tunisie location. Ce, de la voiturette électrique à la télécommande sans fil de matériel dangereux comme les grues. De 16 membres au départ, le cluster Mécatronique Tunisie est passé à 92 entreprises et une dizaine d'institutions: écoles, centres de recherche. S'agissant des sociétés, un tiers sont des multinationales, à l'instar d'Ardia ou de Plastivaloire, un tiers des PME tunisiennes et un tiers des start-up, ce qui fait du CMT un modèle de réussite.
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Pertinence Nos clients sont à la recherche de justesse. Avec notre expertise nous nous efforçons à apporter des solutions pertinentes à une industrie en continuelle évolution. Société mécatronique tunisie www. Ouverture L'évolution est la recette de la longévité. Dans un domaine plein de nouveautés, nous maintenons une ouverture d'esprit qui nous permet de découvrir, apprendre et évoluer en continu. 5, rue El Houdaibiah 1000 Tunis
Lot N° 39 ZI MGHIRA II BP 170 Fouchana 2082
(+216) 79 40 88 77
Abidjan XL, Plateau Centre Immeuble XL
Av. Crozet – 01BP2785ABJ01
(+225) 40 09 70 94
Abidjan – Côte d'Ivoire
(+225) 01 01 31 74 70
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TUNICOM
Equipements industriels
Rue de la Chimie, Zone Industrielle BP 2033 Mégrine - Tunisie
Tel: 71 43 26 11
Fiche
Site web
La commercialisation des remorques, semi-remorques, plateaux, porte-engins, benne basculantes et citernes de tous genres ainsi que le montage des équipements sur camions. La commercialisation des remorques, semi-remorques, plateaux, porte-engins, benne basculantes et citernes de tous genres ainsi que le montage des équipements sur camions.
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Exploration active du marché africain
Les investisseurs continuent ainsi de croire à la pérennité industrielle de la famille Sellami, qui détient 44% du groupe – les autres actionnaires sont le capital-investisseur AfricInvest (17% via deux fonds), la société financière tuniso-koweïtienne Ekuity Capital (5%), IFC (4%), et il y a 30% de capital flottant. Société Industrielle d'Amortisseurs -. Le titre boursier n'a dévissé que de 15% depuis janvier, une chute assez faible en comparaison des résultats. IFC a d'ailleurs réinvesti, en juillet, 23 millions d'euros sous forme d'un prêt sur huit ans (le taux d'intérêt demeure confidentiel) dans le holding pour qu'il continue son développement à l'international, et plus particulièrement au Maroc, où OTH possède une filiale, One Tech Molding and Assembling (injections de pièces plastiques et assemblages électroniques). Le holding amorce sa diversification pour se concentrer sur des secteurs tels que l'aéronautique, l'énergie et la médecine
Cet apport était prévu avant l'arrivée de la pandémie.
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Manifestations nationales et internationales
Les équipes de robotiques de l'école participent souvent à différentes manifestations et compétitions. Elles ont remporté plusieurs prix et coupes. Métiers et domaines
Les applications de la mécatronique sont très diverses et variées: Secteur aéronautique, Industries automobiles, Industrie navale, Bureaux d'études, Recherche industrielle, Sociétés de conseils, Domaine ferroviaire, Secteur médical, L'électronique grand public, Machines de travaux publics, Robotique mobile, Académique etc.
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Il s'agit avant tout d'adresser les sujets d'aujourd'hui, tout en réfléchissant à ceux de demain pour développer une agilité commune et répondre aux challenges mondiaux de notre ère. HICHEM TURKI
Trésorier CMT
Directeur Général Novation City
"A la création du premier cluster en Tunisie, « Cluster Mecatronic Tunisie » j'ai été conscient des difficultés pour instaurer une confiance nécessaire entre les différents acteurs, qui, de fait sont concurrents mais en même temps complémentaires et de les fédérer autour d'un objectif commun celui de contribuer au développement de projets collaboratifs dans le domaine de la mécatronique. Actuellement, je suis plus que certain que notre cluster a pu se hisser une place parmi les grands clusters en Méditerranée et continuera à améliorer l'image de l'industrie tunisienne pour devenir le hub tunisien de la mécatronique "
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Nico46
Membre Actif
Messages: 68 Enregistré le: mardi 8 août 2017, 16:39
ma moto: 1000 FZR 1992 750 GSR 2012
Localisation: Cherbourg
Préparation piste 1000 FZR 1992
Bonjour,
J'ai pour projet d'équiper pour la piste mon 1000 FZR de 1992. Suite à de longues heures de recherches sur le net, je ne trouve pas de coque monoplace en fibre pour ce modèle...
Bizarrement le sabot avec les flans et le garde boue avant se trouve sans trop de soucis chez poly26 mais la coque type origine en monoplace est introuvable. J'ai trouvé une coque chez poly26 pour le modèle 1987-1988. Sinon j'aime bien celle du 600FZR, du 750 YZF ou de l'OW01 mais je ne sais pas si c'est adaptable sur ma moto. Est-ce qu'il y a des personnes sur le forum qui ont monté ce genre de carénages sur cette version de 1000 FZR? Merci
chuchu67
Messages: 631 Enregistré le: mardi 15 mars 2016, 21:48
ma moto: FZR 1000 EXUP et Speed Triple 1050 Green Roulette
Localisation: Blaesheim 67113
Re: Préparation piste 1000 FZR 1992
Message non lu
par chuchu67 » mercredi 9 août 2017, 18:04
Salut l'ami, je fais également de la piste avec un Exup de 1991 et j'ai laissé l'arrière d'origine car pas trouvé non plus et pour moi ça passe bien d'origine, pas de mauvaises sensations ni de gêne pour se déplacer sur la moto même sur des enchaînements rapide...
gwen
Messages: 2898 Enregistré le: samedi 12 juil.
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Re: Préparation piste 1000 FZR Exup 89/90
Message non lu
par looping » samedi 31 mars 2018, 13:53
Bonjour Philippe,
En ce moment, du moins depuis 5 mois, on est la tête dans le guidon. Et il est difficile de s'occuper de Facebook, des mails, de l'association et des sponsors en même temps. Bin oui, les sponsors adorent Facebook. Donc il est vrai que l'on n'a pas beaucoup de temps pour le forum. On a aussi un travail la semaine. Mais je vais faire un petit récapitulatif. Fin septembre 2017, achat du premier 1000 FZR 89. Début novembre achat du deuxième 1000 FZR 90. Et mi-décembre achat de 2 autres 1000 FZR, 1 de 89 et un autre de 90. On a décidé de garder une moto sur les 4 que l'on remontera en collection à l'état d'origine plus tard pour la vitrine de notre association. Commencement des préparations sur la première moto en octobre et maintenant on travaille sur les deux motos en même temps. On veut 2 motos identiques afin d'avoir un mulet pour le Bol d'Or Post-Classic en 2019. On devait le faire en 2018 mais on aurait bâclé les préparations et le timing était vraiment trop juste.
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ptitmotard86 pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: 600 GSXR k4 Nombre de messages: 690 Age: 35 Localisation: couhé Date d'inscription: 22/10/2009 Sujet: Re: demultiplication 1000 fzr Ven 22 Juil 2011 - 12:12 ok je vais esayé de trouver sa alor lol ptitmotard86 pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: 600 GSXR k4 Nombre de messages: 690 Age: 35 Localisation: couhé Date d'inscription: 22/10/2009 Sujet: Re: demultiplication 1000 fzr Ven 22 Juil 2011 - 12:21 je viens de faire le tour sur le net je ne trouve pas plus de 48 dents alors que moi je suis en 47 demultiplication 1000 fzr
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La qualité du PMMA employé permet d'avoir un résultat optique parfait et donne une vision sans aucune diffraction ou autre perturbation visuelle. Le travail de la matière est fait progressivement et sous surveillance humaine pour garder intactes les qualités optiques. Si nécessaire, un kit de montage peut être proposé pour permettre une mise en place optimale. Les bulles et accessoires SECDEM - BULLSTER sont homologués et permettent de rouler en toute sécurité. Entretien et nettoyage Il est nécessaire d'effectuer régulièrement un nettoyage de votre bulle pour garder une vision maximale. Attention cependant à ne jamais faire de nettoyage à sec; ce qui occasionnerait des dommages irréversibles! Toujours employer de l'eau savonneuse et sécher avec un chiffon en coton (ou anti-rayures). Cette procédure est la garantie d'avoir une bulle durable et sans rayures! Données techniques: Bulle SECDEM YAMAHA 1000 FZR 91-93 (Double courbure) Epaisseur: 3mm Hauteur: 39, 5 cm Référence SECDEM - BULLSTER: BY022DC Nota: Un kit complet visserie SECDEM est aussi disponible en option pour une fixation optimale de votre bulle, composé de 08 vis NYLON - NOIR en 05x20mm et 08 inserts caoutchouc (avec écrou laiton) en M5 Liste des machines compatibles ( Cliquez sur l'année de votre machine pour voir toutes les pièces adaptées) YAMAHA - FZR - EXUP - 1000 - 1991 YAMAHA - FZR - EXUP - 1000 - 1992 YAMAHA - FZR - EXUP - 1000 - 1993 Produits intéressants Prix réduit!
par gwen » jeudi 10 août 2017, 22:04
Je n'ai pas installé cette coque arrière. J'ai trouvé ce site a force de fouiller le net. Pour la préparation piste, l'allègement me paraît être la première chose à faire. Des bonnes suspensions bien réglé, les freins (durites aviation, liquide et plaquettes qui vont bien) et les pneus. Pas mal de sujets la dessus sur le forum. Tu as de la lecture en perspective
Tu ne rivalisera pas avec les machines d'aujourd'hui, mais elle a encore ce qu'il faut pour ce faire plaisir sur piste et sur route aussi d'ailleurs
par chuchu67 » mercredi 16 août 2017, 16:50
Pour un premier roulage ça sera plus un roulage test pour voir si la moto va tenir le coup (joints, durites, etc... ), après au fur et à mesure des roulages tu affinera ta préparation comme tu le sens, c'est ce que je fais perso. Pour l'allègement oublie ça ne servira pas à grand chose (enfin perso je ne le fais pas), ça reste une mamy qui rivalisera pas avec les machines récentes à ce niveau, une bonne remise en forme de la partie cycle (amorto reconditionné au minimum, fourche vidangé, change aussi tes roulements si déjà!!! )
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